Gentin terminaali

Tietoa Gentin terminaalista

DFDS:n Mercatordok Multimodal -terminaali sijaitsee ihanteellisella paikalla, josta on suora yhteys Gent-Terneuzenin kanavaan sekä Belgian ja sen sisämaan moottori- ja rautatieverkostoon. 240 000 m²:n tilojen ansiosta voimme tarjota monenlaisia palveluja.

Älyportti: sujuvampi terminaalikokemus

Automaattiset sisäänkäyntiportit ohjaavat sinut helposti ja nopeasti terminaalin läpi jättämään ja/tai noutamaan kuljetettavan rahdin. DFDS Freight Terminal -sovelluksen avulla voit tehdä varauksen ennakkoon. Lisäksi sovellus opastaa sinua läpi koko prosessin. Ota selvää, mitä voit odottaa, kun seuraavan kerran suuntaat Gentin terminaaliin.

Terminaalin tarjonta

Rahdin käsittely

DFDS:n liikuteltavat nostokurjet, kurottajat ja haarukkatrukit ovat yksi tärkeimmistä Volvon henkilöautojen ja kuorma-autojen ahtaajista Gentissä. Ne pystyvät käsittelemään kaikenlaista lastia aina ajolastaus- ja ajopurkujärjestelmistä ja konteista korkeisiin ja painaviin kuormiin ja kappaletavararahtiin.

Alusten käsittely

Terminaalissa on kaksi laituripaikkaa kaikentyyppisiä aluksia varten. Alusten pituus voi olla enintään 380 m, leveys poikkisuunnassa 35 m ja syväys 15 m. Nostokuormaus on mahdollista 1 040 metrin matkalla laivalaiturin vieressä.

Välivarastointi ja säilytys

Terminaalin alueella on 9 000 m² välivarastotilaa ulkosäilytyksen lisäksi sekä 6 500 m²:n kokoiset katetut uudelleenlastaus- ja ristiinlastaustilat. Uudelleenlastausalue on yhteydessä rautatieverkostoon.

Terminaalimaksut

Katso kaikki tiedot Gentin terminaalin maksuista ja palveluista.

Lue lisää

Terminaalin ominaisuudet

Paperi rullina tai lavatussa muodossa
Kappaletavara
Keloja monissa eri muodoissa voidaan käsitellä aina 30 tonnin painoon asti
Puutavara
Suursäkit eri muodoissa
Trailerit
Kuskin saattama rahti
Laitteet ja maanviljelyskoneet
Kontit
Vaihtokorit
Lauttavaunujen käsittely jopa 75-80 tonniin asti
Projektirahti
Autoteollisuuden rahti (autojen ja rekkojen alustat)
Kemikaalit
IMO-käsittely
Luokka 1
Luokka 7

Ro-ro-palvelut
Lo-lo-palvelut
Trukit 2,5-16 tonnin nostokapasiteetilla
Trukit 17-40 tonnin nostokapasiteetilla
Terminaalitraktorit
Konttikurottaja/piggyback-lisäosa 45 tonnia
Konttikurottaja/proomunkäsittelijä 45 tonnia
Nostosiirtovaunu (kasettikäsittely) 90 tonnia
100 tonnin nosturi / liikuteltava satamanosturi
Multimodaalinen nosturi
Enintään 200 tonnin portaalinosturi
Intermodaalinen nosturi, jossa on teleskooppipalkkikiinnitys (teräslevyt)
Nosto lauttavaunulta tai lavalta junavaunulle
Konttien täyttö ja tyhjennys
Raskaan projektilastin siirto
Lastin siirto ja varmistus

Perävaunun tekninen katsastus
Perävaunun täydet korjaukset
Renkaanvaihdot ja korjaukset
Täysi perävaunuhuolto, rengastarkastukset, kuntotarkastukset jne.
Perävaunujen pesu
Perävaunu- ja konttipalvelu kylmäkuljetuksiin
Konttien korjaukset
Seuratut ajoneuvojen/koneiden korjaukset
Punaisen dieselin tankkaus
Valkoisen dieselin tankkaus

2 000 m²:n välivarasto
2 000 - 7 000 m²:n välivarasto
Ristiinlastauslaitoksia
Sääsuojattu uudelleenlastauslaitos
Uudelleenlastauslaitos rautatieyhteyksillä

Lyhyt yhteys moottoriteihin
Pääsy raideverkostoon
Suora pääsy sisämaan vesireiteille
Syvänmeren laitos
Pääsy terminaaliin ympäri vuorokauden (suljettu lauantaista klo 23.00 sunnuntaihin klo 14.00)

DFDS:n lauttavaunu- ja lavajärjestelmän käyttö avaa markkinat yrityksille, jotka käyvät kauppaa teollisilla määrillä perushyödykkeitä DFDS:n laivaväyläverkostoa pitkin.
Syvänmeren kappaletavara-alukset, jotka purkavat suuria määriä kansainvälisen kaupan tuotteita mihin tahansa DFDS:n terminaaleista, voivat hyödyntää mahdollisuutta siirtää tehokkaasti pienempiä rahtimääriä konsernin Euroopan verkostossa.
SOLAS-järjestelmän mukaisesti tarkistettu bruttopaino

Videotarkastusjärjestelmä yksiköiden porttien valvontaan
Täyttää ISPS-vaatimukset
Hyväksytty porttitarkastuksen tila
Kameravalvonta, suljettu portti ja vartiointi öisin