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Da Esbjerg a Immingham

Scarica orario
SAILING-TIME: 18,5 ore

DEPARTURES

Lunedì 20:30
Martedì 20:30
Mercoledì 20:30
Giovedì* 20:30
Venerdì 20:30
Sabato** 20:30

ARRIVALS

Martedì 14:30
Mercoledì 14:30
Giovedì* 14:30
Venerdì 14:30
Sabato 14:30
Domenica 15:30

Il programma potrebbe differire durante le festività in Danimarca e nel Regno Unito.

* In base al volume

** empo limite 17:30 CET

CUT-OFF-TIMES

Autocarri autonomi: 2 ore prima

Trailer: 2 ore prima

Unità di sollevamento: 3 ore prima

Trailer con carichi pericolosi: Contatta l’assistenza clienti locale

17:30 CET il sabato per carico su ruote

* sollevamento chiuso nel fine settimana e nei giorni festivi

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Limitazione di viaggio per passeggeri privati

Il porto mercantile DFDS di Immingham può accettare autotrasportatori e relativi carichi. A seguito dell’approvazione da parte del porto di UKBF, non è ammesso il trasporto di passeggeri privati a Immingham, vale a dire che non possiamo più accettare passeggeri paganti per turismo sulle rotte commerciali che passano per Immingham. I passeggeri che viaggiano per turismo devono fare riferimento alla sezione relativa ai nostri traghetti per il trasporto di passeggeri sul sito Web per i dettagli sui servizi offerti.

ROUTE-CONTACT-US

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Terminal di Esbjerg

MAPBLOCK-ADDRESS

Blue Water Shipping – Multi Terminal

Zodiakvej 5-9 6700

Esbjerg

Danimarca

MAPBLOCK-OPENINGHOURS

Unità su ruote:

Lun-ven, 04:00-22:00

Sab, 08:00-20:00

Dom, 13:00-20:00

Unità di sollevamento:

Luv-ven, 07:00-8:30 and 09:00-17:30

Chiuso nei fine settimana e nei giorni festivi

MAPBLOCK-CONTACT

SNB 9852

Immingham

Informazioni su tariffe, servizi del terminal e molto altro

Immingham Riverside

MAPBLOCK-ADDRESS

DFDS Seaways Riverside Terminal

Humber Rd, Immingham Dock

N E Lincs

DN40 2LZ

Regno Unito

MAPBLOCK-OPENINGHOURS

24 ore al giorno, 7 giorni a settimana

ROUTE-SERVICE-CHARGES

Costi BAF gasolio marino

GENERAL-JULY 2020
0 €/Lmn
0 £/Lmn

GENERAL-AUGUST 2020
0 €/Lmn
0 £/Lmn

Cos’è il BAF per MGO?

Il BAF, ovvero Bunker Adjustment Factor, per il gasolio marino (MGO) compensa le fluttuazioni di prezzo del carburante di una nave.

Se il prezzo sale oltre una determinata soglia, verrà applicato un sovraccosto. Se il prezzo scende al di sotto di una determinata soglia, al sovraccosto verrà applicata una riduzione.

ROUTE-HAZARDOUS-ABNORMAL-LOADS

Pictogram representing GHS hazard divisions 1.1-1.3, explosives

Esplosivi 1.1-1.3

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard 2.1, flammable gasses

Gas infiammabili 2

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard Division 3, flammable liquids

Liquidi infiammabili 3

GHS hazard pictogram showing division 4 (flammable solids)

Solidi infiammabili 4

Pictogram representing GHS hazard Division 5.1, oxidizing substances

Sostanze ossidanti 5.1

Pictogram with a skull symbol representing GHS hazard Division 6.1, toxic substances

Sostanze tossiche 6

Pictogram representing GHS hazard class 7, radioactive material

Materiale radioattivo 7

Pictogram representing GHS hazard class 8, corrosive substances

Sostanze corrosive 8

Pictogram with a black lines on a white background, representing GHS hazard class 9, miscellaneous dangerous substances and articles

Merci pericolose varie 9

Maggiori informazioni sul codice IMDG 

Trasporti eccezionali

  • Trailer di lunghezza superiore ai 14 metri
  • Camion/Trailer di lunghezza superiore ai 17 metri
  • Container/Container cisterna/Casse mobili caricabili a pianale piatto più lunghi di 6, 9 o 12 metri
  • Unità di larghezza superiore ai 2,6 metri

Domande frequenti

Visita le nostre pagine di supporto per informazioni aggiuntive in merito a sovrapprezzi, termini e condizioni, merci pericolose, impatto ambientale di DFDS, sistemi di prenotazione e altro ancora.

DFDS-UK-2018 2595

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