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Trasporto marittimo Pendik - (way-call) - Trieste

Trailer

Merci pericolose

Macchine mobili

Container frigorifero

Container ISO

Merci industriali

Settore automobilistico

Passeggeri in auto autonomi

Da Pendik a Trieste

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Tempo di navigazione: circa 2.5 giorni

Partenze

Lunedì 22:00
Mercoledì 04:00
Mercoledì 22:00
Giovedì 22:00
Sabato 04:00
Domenica 04:00
Domenica 22:00

Arrivi

Venerdì 10:00
Venerdì 08:00
Domenica 10:00
Lunedì 10:00
Lunedì 08:00
Martedì 10:00
Giovedì 10:00

Orario limite

6 ore prima della partenza

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Way-call a Patrasso

La rotta Pendik - Trieste prevede una way-call a Patrasso due giorni alla settimana.

Agente di prenotazione di Patrasso

Indirizzo

Alpha Intermodal Multicontainer Building 41, Ag, Dimitriou Str. 18546 Pireo, Grecia

Tel: +30 2104 617686

E-mail: info@alpha-intermodal.com

Agenzia marittima Patrasso

Ocean Star Shipping Agency, Grecia (Romanos Shipping Agencies - rappresentante del porto di Patrasso)

Indirizzo

93, Othonos Amalias Str. 262 22 Patrasso - Grecia

Tel: +30 2610 342500, +30 2102 241730

E-mail:

Informazioni: dfds.patraops@oceanstar-shipping.gr

Operazioni: ops@romanosagencies.gr, operations@oceanstar-shipping.gr

Informazioni sul terminal di Patrasso

Indirizzo

Akti Dimeon 50 Patrasso 263 33 Grecia

Orari di apertura

24/7

Contatti

Tel: +30 2104 617686

Way-call Bari

La rotta Pendik - Trieste prevede una way-call a Bari un giorno alla settimana.

Informazioni di contatto Bari

Prenotazione

Tel: +39 080 2227001

Servizio clienti

Tel: +39 080 2227001

Vendite

Tel: +39 040 67027213

E-mail: lorussotravel@gmail.com

Terminal di Bari

Indirizzo

Stazione Marittima "San Vito"

Box n°3 Porto di Bari

Italia

Orari di apertura

08:00 – 17:00

Contatti

Tel: +39 080 2227001

Email: lorussotravel@gmail.com

contabilita.lorusso.lts@gmail.com (contabilità)

Contatti

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Pendik

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Trieste

Costi del servizio

Costi BAF

Vedi tutti i costi e le tariffe di trasporto BAF.

Che cos'è il MGO BAF?

Il BAF, ovvero Bunker Adjustment Factor, per il gasolio marino (MGO) compensa le fluttuazioni di prezzo del carburante di una nave.

Leggi la politica BAF >

Che cos'è l'ETS?

Il sistema di scambio delle quote di emissioni (ETS) mira a creare un incentivo finanziario per le compagnie di navigazione a ridurre le loro emissioni di gas serra.

Leggi sull'ETS >

Carichi eccezionali e pericolosi

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard 2.1, flammable gasses

Gas infiammabili 2

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard Division 3, flammable liquids

Liquidi infiammabili 3

GHS hazard pictogram showing division 4 (flammable solids)

Solidi infiammabili 4

Pictogram representing GHS hazard Division 5.1, oxidizing substances

Sostanze ossidanti 5.1

Pictogram with a skull symbol representing GHS hazard Division 6.1, toxic substances

Sostanze tossiche 6

Pictogram representing GHS hazard class 8, corrosive substances

Sostanze corrosive 8

Pictogram with a black lines on a white background, representing GHS hazard class 9, miscellaneous dangerous substances and articles

Merci pericolose varie 9

Altre merci pericolose

Le classi 1 ADR (prodotti esplosivi) e 7 ADR (prodotti radioattivi) non possono essere trasportate sulle nostre rotte nel Mediterraneo.

I codici illustrati sopra possono variare da nave a nave. Invitiamo a consultare le rispettive agenzie di spedizione per ulteriori informazioni.

Trasporti eccezionali

  • Rimorchi di lunghezza superiore ai 14 metri
  • Camion e rimorchi di lunghezza superiore ai 19 metri
  • Unità di larghezza superiore ai 2,6 metri

Domande frequenti

Visita le nostre pagine di supporto per informazioni aggiuntive in merito a sovrapprezzi, termini e condizioni, merci pericolose, impatto ambientale di DFDS, sistemi di prenotazione e altro ancora.

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