Algeciras-Tangeri Med
Rotte Ro-Ro e Ro-Pax
Operate da 1 nave Ro-Ro e 3 navi Ro-Pax
1-2 viaggi di andata e ritorno al giorno per Ro-Ro
Fino a 11 viaggi di andata e ritorno al giorno per Ro-Pax
Durata della traversata: 1,5 ore
PreventiviPrenota e tracciaItinerari e orari
Soluzioni integrate
Tutte le soluzioni logisticheSoluzioni per la supply chainLogistica di terze parti (3PL)Logistica di quarte parti (4PL)MagazzinaggioSoluzioni di connettivitàProject cargo/trasporti specialiSdoganamentoSoluzioni decarbonizzateLogistica contrattualeFRS Iberia/Maroc fa ora parte di DFDS
A proposito di FRS Iberia/Maroc
FRS opera nello Stretto di Gibilterra dal 2000. È l'unica compagnia che opera su tutte le linee dello Stretto di Gibilterra.
FRS Cargo è stata lanciata nel 2010 con la linea Algeciras-Tangeri Med.. Dopo aver esteso la propria attività ad altre linee nello Stretto di Gibilterra, nel 2014 la Kattegat - nave gemella della nota Tangier Express - si è aggiunta alle tre navi già assegnate al servizio cargo, rafforzando ulteriormente la presenza e la reputazione della compagnia di navigazione in Spagna e Marocco.
Rotte FRS Iberia/Maroc
Notizie dalla stampa
DFDS ha stipulato un accordo per l'acquisizione di FRS Iberia/Maroc, una divisione della compagnia tedesca di traghetti a corto raggio FRS GmbH & Co. KG.
FRS Iberia/Maroc gestisce tre rotte di traghetti a corto raggio attraverso lo Stretto di Gibilterra che collegano Spagna e Marocco, ampliando così la rete di traghetti in Europa.
