Aplinkosaugos iniciatyvos

DFDS Aplinkosaugos iniciatyvos

Mes, DFDS, palaikome ir remiame aplinkosaugos iniciatyvas, mokome save ir savo klientus kaip svarbu tausoti mus supančią aplinką. Vykdome įvairias aplinkosaugos iniciatyvas – nuo laukinės gamtos stebėjimo ir jūrų gyvybės seminarų su vandenynų apsaugos specialistais iš Vandenynų tyrimų ir gamtosaugos asociacijos (ORCA) iki pagalbos elektromobilių vairuotojams planuoti keliones su rinkoje pirmaujančia el. mobilumo platformos teikėja „Spirit“. Taip pat jau glaudžiai bendradarbiaujame su „Ocean Conservation Trust“, siekdami atkurti iš JK pakrantės nykstančias jūržolių pievas, kurios efektyviai surenka CO2.

ORCA

Sužinokite daugiau apie įvairius jūrų gyvūnus, gyvenančius Šiaurės jūroje ir Lamanšo sąsiauryje, ir pabandykite juos pamatyti mūsų keltuose. Nuo kovo iki rugsėjo keltų maršrutuose Niukaslas – Amsterdamas ir Niu Heivenas – Diepė susitikite su ORCA vandenynų apsaugos specialistais ir sužinokite viską apie jūros aplinką ir ten gyvenančias rūšis.

Vandenyno apsaugos fondas

Didžiuojamės galėdami bendradarbiauti su Ocean Conservation Fund – pasauline labdaros organizacija, kurios tikslas – pasiekti sveiko vandenyno viziją, norime prisidėti, kad tai įvyktų. Ypač džiaugiamės jų projektu „Blue Meadows“, kuriuo siekiama apsaugoti ir atkurti daugiau nei 700 hektarų JK jūržolių lysvių. Sužinokite daugiau apie Ocean Conservation Fund ir Blue Meadows projektą mūsų svetainėje.

Ocean Conservation Trust

Anglies dioksido mažinimo iniciatyvos

Nors keliauti keltu ekologiškiau nei keliauti lėktuvu, to neužtenka. Išsikėlėme tikslą iki 2030 m. sumažinti anglies dvideginio išmetimą 45 %, o jūs, mūsų klientai, galite padėti mums pasiekti šį tikslą. Klientams, keliaujantiems mūsų maršrutais iš JK į Europą, pasiūlėme anglies dioksido kompensavimo sprendimus, apimančius miškų naikinimo prevencijos iniciatyvas visame pasaulyje. Sužinokite daugiau mūsų svetainėje:

ReSea Project

At DFDS, we have for many years collaborated with organizations that protect life in the sea. One of them is the ReSea Project.

In the period January 2021 - March 2023, ReSea has removed 2,141,051 kg of plastic from seas and rivers, equivalent to 107,052,550 plastic bottles, and this number is increasing all the time. Every piece of plastic that is removed is sorted and redistributed for new purposes.

ReSea is one of only two companies in the world that is certified to DNV's standard for the collection of plastic in seas and rivers, which means that the entire process is well documented and third-party certified. This gives us reassurance that the efforts against plastic pollution make a real difference.

Maisto švaistymo prevencijos kampanija

Esame įsipareigoję sumažinti maisto atliekų kiekį Baltijos jūros keltuose. Kruopščiai rinkdamiesi maistą, mokydami darbuotojus ir tinkamai laikydami maistą, atitinkame savo „žaliuosius“ standartus, apribodami maisto atliekų kiekį iki 13%.

Siekdami skatinti atsakingą maisto vartojimą, bendradarbiaudami su menininke Jolita Vaitkute sukūrėme vizualiai įspūdingą akciją “ Maisto kalnai” kaip porcijų kontrolės metaforą.

Per pastaruosius metus pasiekėme puikių rezultatų: maisto atliekų kiekį keltuose sumažinome nuo 13% iki 9,5%. Ši iniciatyva parodo, kad kiekvienas individualus veiksmas gali turėti teigiamą poveikį aplinkai, ir tikimės, kad tai bus teigiamas pavyzdys kitiems.

Paaiškinta Europos Sąjungos apyvartinių taršos leidimų prekybos sistema (ATLPS) ir DFDS keleivių ATLPS papildomas mokestis

Toliau pateikiame išsamius atsakymus į DUK, kad galėtumėte daugiau sužinoti apie ATLPS ir kaip tai veikia jus kaip klientą.

Jei perskaitę mūsų DUK turite daugiau klausimų, susisiekite su mumis. Esame dėkingi už jūsų paramą šioje kolektyvinėje kelionėje į ekologiškesnę ateitį.

Apyvartinių taršos leidimų prekybos sistema (ATLPS) yra Europos Sąjungos įgyvendinamas, rinka grindžiamas požiūris, kuriuo siekiama veiksmingai sumažinti išmetamą šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį ir kartu skatinti tvarią praktiką.

Jame laikomasi didžiausio leidžiamo išmetamųjų teršalų kiekio nustatymo ir leidimų prekybos metodo, nustatant bendro CO2 kiekio, kurį gali išmesti dalyvaujančios bendrovės, viršutinę ribą. Ši viršutinė riba kasmet mažėja, todėl nustatoma aiški išmetamųjų teršalų kiekio mažinimo trajektorija.

Nuo 2024 m. Sausio mėn., ATLPS bus išplėsta, kad apimtų visų didelių laivų, įplaukiančių į ES uostus, išmetamą CO2 kiekį, ir nuo šios datos tai turės įtakos visoms DFDS kelionėms.

DFDS mes suprantame, kaip svarbu spręsti klimato kaitą, ir esame pasiryžę sumažinti savo poveikį aplinkai bei laikytis aplinkosaugos taisyklių.

Siekdami laikytis ATLPS, įvesime ATLPS papildomą mokestį visoms kelionėms nuo 2024 m. sausio mėn. Šis papildomas mokestis, atspindintis pagaminto CO2 sąnaudas, nustatytas pagal ATLPS, bus paskirstytas mūsų krovinių klientams ir ropax (ro-ro keleivių) laivų keleiviams, atsižvelgiant į numatomą kiekį.

Įvesdama šį ATLPS papildomą mokestį, DFDS siekia užtikrinti skaidrumą ir dalintis atsakomybe už kovą su klimato kaita su savo klientais, kartu toliau teikdama patikimas transporto paslaugas.

Norime patikinti savo klientus, kad mūsų įdiegtas papildomas mokestis nėra priemonė mums gauti pelną. Tai yra mechanizmas, kuriuo mes perduodame lėšas apyvartinių taršos leidimų prekybos sistemai remti.

DFDS mes pirmaujame mažindami savo veiklos priklausomybę nuo iškastinio kuro ir mažindami poveikį aplinkai. Mūsų pastangos kuriant tvarią ateitį apima:

Investicijos į švaresnes technologijas: mes nuolat investuojame į pažangiausius laivus ir borto technologijas, kurios mažina išmetamųjų teršalų kiekį ir gerina energijos vartojimo efektyvumą.
Laivo eksploatacinių savybių optimizavimas: kruopščiai planuodami maršrutus, supaprastindami operacijas ir pasitelkdami pažangią inžineriją, maksimaliai padidiname laivo našumą, sumažindami degalų sąnaudas ir išmetamųjų teršalų kiekį.
Alternatyvių degalų tyrimas: DFDS aktyviai tiria ir išbando alternatyvius degalus, tokius kaip biokuras ir vandenilis, kad sumažintų mūsų priklausomybę nuo tradicinio iškastinio kuro ir sumažintų anglies dioksido išmetimą.

ATLPS ir anglies dioksido kompensavimas yra mechanizmai, kuriais siekiama sumažinti išmetamą šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį, tačiau skiriasi jų požiūris ir taikymo sritis.

ATLPS daugiausia dėmesio skiriama išmetamųjų teršalų kiekio reguliavimui ir mažinimui konkrečiuose sektoriuose ir regionuose nustatant didžiausias leidžiamąsias ribas ir prekiaujant apyvartiniais taršos leidimais, o išmetamo anglies dioksido kiekio kompensavimas leidžia kompensuoti išmetamą teršalų kiekį investuojant į projektus, kuriais mažinamas arba šalinamas šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekis.

Tiek ATLPS, tiek išmetamo anglies dioksido kiekio kompensavimas prisideda prie bendrų išmetamųjų teršalų kiekio mažinimo pastangų, nes ATLPS skirta konkrečioms pramonės šakoms, o anglies dioksido kiekio kompensavimas suteikia papildomo lankstumo ir galimybių mažinti išmetamųjų teršalų kiekį įvairiuose sektoriuose.

Atkreipkite dėmesį, kad šie atsakymai suteikia bendrą supratimą apie ATLPS, jos poveikį ir DFDS įsipareigojimą mažinti priklausomybę nuo iškastinio kuro. Norėdami gauti išsamesnės informacijos apie ATLPS, apsilankykite: https://climate.ec.europa.eu/eu-action/eu-emissions-trading-system-eu-ets_en.