Сайт и язык
SECTION-NAME-PAX
SECTION-NAME-FREIGHT
SECTION-NAME-LOGISTICS
NO-RESULTS-FOUND
Маршруты и расписания
Центр обслуживания клиентов
GDPR-DISCLAIMERGDPR-READMORE
УСЛУГИ МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКИ «ИЗ ПОРТА В ПОРТ»
УСЛУГИ МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКИ «ИЗ ПОРТА В ПОРТ»
- Более 150 лет опыта в сфере обработки грузов
- Победитель премии в области охраны окружающей среды
- Интегрированные транспортно-логистические решения
DFDS готовится к будущей торговле между ЕС и Великобританией
Несмотря на то, что Великобритания вышла из ЕС, никаких изменений в ведении торговли не предусмотрено на время переходного периода, который заканчивается 31 декабря 2020 года. DFDS надеется, что переговоры о торговом соглашении дадут возможность продолжить свободный поток товаров между ЕС и Великобританией. Однако мы также готовимся и к противоположной ситуации, поскольку у нас нет гарантий, что переговоры приведут к заключению торгового соглашения. Пока же мы будем вас информировать о том, какую помощь мы сможем предоставлять в случае отсутствия торгового соглашения. Такие сведения скоро будут опубликованы на этом сайте.
Преданность делу
Она видна в каждом нашем сотруднике, в каждой услуге. Она заметна во всем, что мы делаем, изо дня в день. Она отражена в стремлении предоставлять наилучшее обслуживание для клиентов в любое время и любую погоду. Это импульс, который двигает нас вперед и стимулирует к развитию.
Управление букингами
Букинги можно размещать, отслеживать и изменять с помощью нашей новой интуитивно понятной системы.
Вы пассажир?
На нашей странице поддержки вы найдете ответы на часто задаваемые вопросы.
Что такое бункерная надбавка за морской газойль (MGO BAF)?
Бункерная надбавка за морской газойль (MGO BAF) призвана компенсировать колебания цен на судовое топливо.
Надбавка применяется, если цена поднимается выше определенного порога. Если же цена опускается ниже определенного уровня, размер надбавки снижается.
Самая надежная сеть морских перевозок в Европе
Флотом, состоящим из судов Ро-Ро, Ро-Пакс и контейнерных судов, DFDS соединяет более 20 стран. Вы получаете доступ к одной из обширнейших сетей морских грузовых линий Европы, в которую входят линии через Ла-Манш, Северное, Балтийское и Средиземное моря.
