1. heinäkuuta 2026 alkaen Ison-Britannian hallitus korvaa teräksen tuontia koskevan suojatoimenpiteen tiukemmalla tariffikiintiöjärjestelmällä. Tullittomien tuontimäärien kiintiöt 20 terästuotekategoriassa pienenevät 51 %. Pienennettyjen kynnysarvojen ylittävästä teräksestä peritään 50 %:n tulli, kun aiemman suojatoimenpiteen mukainen tulli oli 25 %. Siirtymäkauden helpotus on saatavilla tuontitavaroille, joista on tehty sopimus ennen 14. maaliskuuta 2026.
Rajat ylittävistä teräksen toimitusketjuista riippuvaisille yrityksille tämä on haaste, joka ilman ennakkovalmistautumista vaikuttaa toimituskustannuksiin, tulliselvityksiin ja hankintapäätöksiin. Tässä blogikirjoituksessa käymme läpi, mitä uusi suojatoimenpide tarkoittaa käytännössä, mitkä suurimmat haasteet ovat ja miten voit pysyä tilanteen tasalla.
Mikä on muuttunut ja miksi
Ison-Britannian hallitus ilmoitti 19. maaliskuuta 2026 uudesta teräskaupan suojatoimenpiteestä. Suojatoimenpide astui voimaan 1. heinäkuuta 2026 korvaten aiemman teräksen tuonnin suojajärjestelmän, joka päättyi 30. kesäkuuta 2026.
Suojatoimenpide on suora vastaus jatkuvaan maailmanlaajuiseen teräksen ylikapasiteettiin. Taloudellisen yhteistyön ja kehityksen järjestön (OECD, 2025) mukaan maailmanlaajuisen teräskapasiteetin ja kysynnän välisen kuilun odotetaan kasvavan 721 miljoonaan metriseen tonniin vuoteen 2027 mennessä, mikä vastaa 13 % enemmän kuin kaikkien OECD-jäsenmaiden nykyinen kokonaistuotantokapasiteetti. Tätä taustaa vasten Ison-Britannian raakatuotanto on laskenut yli 50 % viimeisen vuosikymmenen aikana, pudoten 10,9 miljoonasta metrisestä tonnista vuonna 2015 neljään miljoonaan metriseen tonniin vuonna 2024 (World Steel in Figures, 2025).
Ison-Britannian hallitus on asemoinut uuden suojatoimenpiteen keskeiseksi osaksi laajempaa UK Steel Strategy -strategiaansa, jonka tavoitteena on suojata Ison-Britannian teräksentuotantokapasiteettia muun muassa puolustuksen, energian ja liikenneinfrastruktuurin aloilla.
Keskeiset muutokset lyhyesti
- Kiintiövolyymeja pienennetty 51 % aiempaan teräksen tuonnin suojatoimenpiteeseen verrattuna
- Kiintiön ulkopuolinen tulli kaksinkertaistunut 50 prosenttiin, kun se aiemmin oli 25 % suojatoimenpiteen nojalla
- Muutoksen piiriin kuuluu 20 terästuotekategoriaa, jotka kattavat tuotteet, joita voidaan valmistaa Isossa-Britanniassa
- Neljännesvuosittainen tariffikiintiöjärjestelmä, joka toimii saapumisjärjestyksen perusteella ja jota hallinnoi Ison-Britannian vero- ja tulliviranomainen HMRC (HM Revenue & Customs)
- Kiintiöjaksot: 1. neljännes (1.7.–30.9.), 2. neljännes (1.10.–31.12.), 3. neljännes (1.1.–31.3.), 4. neljännes (1.4.–30.6.)
- Käyttämätön kiintiö siirtyy seuraavalle neljännekselle, mutta ei seuraavalle kiintiövuodelle
- Ukraina on suljettu pois suojatoimenpiteen piiristä: Ison-Britannian ja Ukrainan poliittisen, vapaakauppa- ja strategisen kumppanuussopimuksen mukaiset olemassa olevat etuuskohtelutariffit pysyvät voimassa
Jos yrityksesi terästuotteet eivät kuulu 20 määriteltyyn kategoriaan, kiintiötä ei sovelleta eikä lisätullia peritä. Ensimmäinen asia on tarkistaa, kuuluvatko valmistamiesi tuotteiden tuotekoodit soveltamisalan piiriin.
Mitä tämä tarkoittaa maahantuojille käytännössä
Kaupallinen vaikutus on selkeä: pienemmät kiintiöt tarkoittavat, että tullittoman tuonnin volyymi kuluu nopeammin. Kun kiintiö on täynnä, jokaisesta kynnysarvon ylittävästä tonnista peritään 50 %:n tulli tavaran arvosta. Suurivolyymiset maahantuojat altistuvat todellisille kustannusriskeille. Yrityksillä, joilla on aikakriittisiä lähetyksiä saapumassa lähellä neljännesvuosirajoja, on lisäriski joutua tilanteeseen, jossa kiintiö on jo loppunut. Myös loppupään toimialat, kuten valmistus- ja rakennusala sekä infrastruktuuri, kärsivät välillisesti, kun lisääntyneet kustannukset siirtyvät toimitusketjuihin.
Hankintastrategiat, jotka toimivat aiemman järjestelmän puitteissa, eivät välttämättä tuota enää samoja kaupallisia tuloksia. Olemassa olevien sopimusten hinnoittelumekanismit eivät välttämättä heijasta uusia tullitasoja. Molemmat osa-alueet kannattaa tarkistaa nyt, jos et ole vielä tehnyt niin.
Suunnittelun keskeisiä osa-alueita
Kuinka nopeasti kiintiöt voivat täyttyä?
Koska kiintiöt perustuvat saapumisjärjestykseen, kiintiöiden saatavuutta kullakin neljänneksellä ei voida taata. Pienemmän yksittäisen kiintiöosuuden maista peräisin olevat neljänneksen alkupuolen lähetykset – erityisesti jäännöskategorioiden volyymit – voivat kuluttaa kiintiönsä loppuun odotettua nopeammin. Neljännesvuosittaisten käyttöasteiden säännöllinen seuranta on välttämätöntä tehokkaalle tuontisuunnittelulle.
Ilmoitusten huolellinen ajoittaminen voi ratkaista, jäävätkö tuontilähetyksesi kiintiörajan sisä- vai ulkopuolelle.
Tilapäisvarasto ja tulliselvitysprosessit
Kiintiöiden saatavuuden kiristyessä tulliselvitysten ajoituksella on kaupallisesti merkittävää vaikutusta. Tulli- tai tilapäisvarastoinnin strateginen hyödyntäminen voi antaa enemmän joustavuutta tulli-ilmoitusten ajoittamiseen saatavilla olevan kiintiön mukaan.
Tulliselvitysasiantuntijamme voivat tukea tämän prosessin hallinnassa aina saapumista edeltävästä suunnittelusta tulliselvitysten ajoitukseen ja varastoinnin koordinointiin.
Tulliselvitysten reaaliaikainen näkyvyys
Reaaliaikainen tieto käytettävissä olevan kiintiön tilanteesta on uuden järjestelmän myötä välttämätöntä. Viivästykset tulliselvitysten käsittelyssä tai puutteet näkyvyydessä voivat johtaa tahattomaan kiintiön ylittävään tuontiin ja odottamattomaan 50 prosentin tullin käyttöönottoon.
Tarjoamme reaaliaikaisen näkyvyyden tulliselvityksiin, jotta voit seurata yrityksesi asemaa tarkasti ja toimia nopeasti kiintiötasojen tiukentuessa.
Skenaariosuunnittelu suurivolyymisille tai aikakriittisille tuontilähetyksille
Skenaariosuunnittelu on kannattavaa erityisesti yrityksille, joilla on merkittäviä terästuontivolyymeja tai neljännesvuosirajat ylittäviä sopimuksia. Tähän kuuluu toimituskustannuksiin kohdistuvan vaikutuksen mallintaminen tilanteessa, jossa kiintiö on loppunut ennen tulliselvityksen valmistumista, sekä niiden tuotekategorioiden tunnistaminen, joihin kohdistuu suurin lisätulliriski.
Kun rahtikuljetukset kattavat suuria volyymeja useamman neljänneksen ajalta, ennakoiva suunnittelu logistiikka- ja tulliselvitysasiantuntijoidemme kanssa voi auttaa vähentämään odottamattomien tullimaksujen riskiä.
Siirtymäjärjestelyt: tämä kannattaa tietää
Määräaikainen siirtymäjärjestely on saatavilla yrityksille, joilla on siihen oikeuttavia sopimuksia. Tavara, josta on tehty sopimus ennen 14. maaliskuuta 2026, on kokonaan vapautettu 50 %:n kiintiön ylittävästä tullista 1.7.–30.9.2026 välisenä aikana.
Tätä järjestelyä käyttävien yritysten on toimitettava kelpoisuustodisteet Ison-Britannian vero- ja tulliviranomaiselle HMRC:lle. Ison-Britannian hallitus on vahvistanut, että havaittuihin vaatimustenvastaisuustapauksiin tai tahalliseen petokseen puututaan täytäntöönpanotoimenpitein.
Jos yritykselläsi on asiaankuuluvia sopimuksia, joiden kelpoisuutta ei ole vielä arvioitu, aika toimia on lyhyt.
Miten DFDS voi auttaa
Tällaiset sääntelymuutokset ovat hallittavissa. Yritykset, jotka selviävät niistä vähäisimmillä häiriöillä, ovat niitä, jotka suunnittelevat etukäteen ja tekevät yhteistyötä sellaisten kumppaneiden kanssa, jotka ymmärtävät sekä logistiikkatoiminnot että tullivaatimukset.
DFDS tukee teräksen maahantuojia koko prosessin ajan tulliselvityksistä ja -ilmoituksista tilapäisvarastointiin, lähetysten seurantaan ja tuontisuunnitteluun. Tulliselvitysasiantuntijamme auttavat rakentamaan tuontiaikataulut kiintiöiden saatavuuden mukaan, tunnistamaan riskit ennen kuin ne johtavat lisäkustannuksiin sekä varmistamaan toimitusketjun sujuvan toiminnan.
Ota yhteyttä DFDS:n tiimiin jo tänään
Jos yrityksesi tuo terästä Isoon-Britanniaan ja olet epävarma siitä, miten uusi toimenpide vaikuttaa tuotekoodeihin, volyymeihin tai sopimuksiin, DFDS voi auttaa. Ota yhteyttä tulliselvitys- ja logistiikka-asiantuntijoihimme tarpeittenne kartoittamiseksi ja seuraavien vaiheiden suunnittelemiseksi.
Usein kysytyt kysymykset
Mikä on 1.7.2026 käyttöön otettu Ison-Britannian teräskaupan suojatoimenpide?
Ison-Britannian hallituksen uusi teräskaupan suojatoimenpide korvaa aiemman teräksen tuonnin 30.6.2026 päättyneen suojajärjestelmän. 1.7.2026 alkaen teräksen tullittomia tuontimääriä pienennetään 20 tuotekategoriassa 51 %. Pienennetyn kiintiökynnyksen ylittävistä tuonneista peritään 50 %:n kiintiön ylittävä tulli, kun aiemman suojatoimenpiteen mukainen tulli oli 25 %. Suojatoimenpide pannaan täytäntöön Ison-Britannian vuoden 2018 verolain (Taxation (Cross-border Trade) Act 2018) nojalla.
Mitkä terästuotteet kuuluvat uuden Ison-Britannian kiintiöjärjestelmän piiriin?
Suojatoimenpide kattaa 20 terästuotekategoriaa, jotka on määritelty tiettyjen tuotekoodien perusteella. Soveltamisala keskittyy tuotteisiin, joita voidaan valmistaa Isossa-Britanniassa. Tuotteet, jotka eivät kuulu näihin 20 kategoriaan, eivät ole minkään kiintiön tai lisätullin alaisia. Jos et ole varma siitä, kuuluvatko yrityksesi tuotteet soveltamisalaan, ensimmäinen askel on tarkistaa tuotekoodien vastaavuus Ison-Britannian hallituksen julkaisemasta luettelosta.
Miten saapumisjärjestykseen perustuva kiintiöjärjestelmä toimii?
Ison-Britannian vero- ja tulliviranomainen HMRC hallinnoi tullittoman kiintiön käyttöoikeutta saapumisjärjestykseen perustuen. Maahantuojien on ilmoitettava asiaankuuluva tilausnumero hakiessaan pääsyä tiettyyn kiintiöön. Kiintiö jaetaan neljännesvuosittain, ja käyttämättömät volyymit siirtyvät seuraavalle neljännekselle. Käyttämätöntä kiintiötä ei kuitenkaan siirretä seuraavalle kiintiövuodelle.
Onko Ukrainasta peräisin oleva tavara uuden teräskaupan suojatoimenpiteen alaista?
Ei. Ukraina on jätetty uuden suojatoimenpiteen ulkopuolelle. Ison-Britannian ja Ukrainan poliittisen, vapaakauppa- ja strategisen kumppanuussopimuksen mukaiset olemassa olevat etuuskohtelutariffit pysyvät voimassa edellyttäen, että kyseisessä sopimuksessa vahvistettuja etuuskohtelun alkuperäsääntöjä noudatetaan.
Mikä siirtymäjärjestely on ja kuka on oikeutettu siihen?
Tuontitavarat, joista oli tehty sopimus ennen 14. maaliskuuta 2026, on kokonaan vapautettu 50 prosentin kiintiön ulkopuolisesta tullista 1.7.2026 ja 30.9.2026 välisenä aikana. Todistus kelpoisuudesta on toimitettava Ison-Britannian vero- ja tulliviranomaiselle HMRC:lle. Siirtymäjärjestely ei jatku 30.9.2026 jälkeen.
Mitä tapahtuu, jos neljännesvuosittainen kiintiö on käytetty loppuun ennen lähetyksen saapumista?
Jos kyseinen kiintiö on käytetty loppuun, tuontitavaroista peritään 50 prosentin kiintiön ulkopuolinen tulli tavaran kokonaisarvosta ennen muiden tuontitullien soveltamista. Tämän vuoksi lähetysten ja tulli-ilmoitusten ajoitus on ratkaisevan tärkeää etenkin suurten tuontimäärien ja neljänneksen loppupuolella saapuvan tavaran osalta.
