Rotte e orari

Trasporto marittimo Rosslare - Dunkerque

Rosslare-Dunkirk

Terminal di Rosslare

Terminal di Rosslare

Indirizzo

Rosslare Europort, Ballygillane Big Rosslare Harbour Co. Wexford Y35 PH4X Irlanda

Contatti

Tel.: +353 (0) 21 233 9590

E-mail: ireland-france@dfds.com (richieste generali)

E-mail: admin.cork@dfds.com (richieste amministrative e relative all'account)

Terminal di Dunkerque

Dunkirk terminal

Indirizzo

Rte du Quai de Lorraine 59279 Loon-Plage Francia

Orari di apertura

24/7

Contatti

Tel.: +353 (0) 21 233 9590

E-mail: ireland-france@dfds.com (richieste generali)

E-mail: admin.cork@dfds.com (richieste amministrative e relative all'account)

Costi del servizio

Supplemento carburante (BAF) per metro di corsia

Il MGO BAF compensa le fluttuazioni del prezzo del carburante di una nave.

Giugno 2026

Luglio 2026

25,92 €

19,80 €

22,46 £

17,12 £

ETS

Il sistema di scambio di quote di emissione (ETS) mira a creare un incentivo economico a ridurre le emissioni di gas serra per le compagnie di navigazione.

La fedeltà conta

I conducenti a bordo ricevono i seguenti servizi:

  • 3 pasti gratuiti
  • Docce gratuite

Tipi di carico

  • Trailer

  • Trailer refrigerati

  • Merci pericolose

  • Veicoli con conducente

Gas infiammabili 2

Liquidi infiammabili 3

Solidi infiammabili 4

Sostanze ossidanti 5.1

Sostanze tossiche 6.1

Sostanze corrosive 8

Merci pericolose varie 9

Trasporti eccezionali

  • Larghezza: 2,60 m

  • Lunghezza: 20 m

  • Peso: 44 t

  • Altezza: 4,45 m

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Domande frequenti

Consulta le nostre FAQ per una guida rapida e chiara

Le richieste per carichi che superano le dimensioni standard sono classificate come fuorimisura e devono essere esaminate dal dipartimento tecnico del porto almeno 48 ore prima della partenza.

I problemi più comuni riguardano le differenze tra i codici ADR e IMDG, incluse le soglie del punto di infiammabilità, le classificazioni degli inquinanti marini, la conformità dei certificati di imballaggio dei container/veicoli e i numeri UN contrastanti. La soluzione è seguire rigorosamente le normative IMDG per tutti i trasporti marittimi e assicurarsi che la documentazione, l'etichettatura e l'imballaggio siano conformi a tali standard. Leggi di più sui requisiti per le merci pericolose.