Terminal di Brevik

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Informazioni sul terminal di Brevik

Il Terminal Mare del Nord di Brevik si trova tra Oslo e Kristiansand, in una delle più grandi aree industriali della Norvegia, a meno di 3 km dall'autostrada principale e collegato alla rete ferroviaria nazionale.

Offerte del terminal

Warehouse storage

Magazzino e stoccaggio

Il terminal dispone di strutture di ricarico per lo stoccaggio al coperto e di un'ampia area per lo stoccaggio all'aperto. Sono previsti un treno diretto per Bergen una volta alla settimana e collegamenti ferroviari con la maggior parte delle città della Norvegia, come Trondheim, Stavanger, Narvik e altre ancora.

Vessel Handling

Movimentazione della nave

Il Terminal Mare del Nord dispone di 4 ormeggi in totale: - 2 ormeggi RoRo - 250 m di lunghezza x 32 m di larghezza x 11 m di pescaggio - 2 ormeggi Lo-Lo - 200 m di lunghezza x 16 m di pescaggio

Cargo Handling

Movimentazione del carico

Il Terminal Mare del Nord di Brevik è attrezzato per gestire la maggior parte dei tipi di carico, con carrelli elevatori e gru Gottwald che offrono una capacità di sollevamento fino a 150 tonnellate.

Tariffe dei terminal

Trova tutte le informazioni su tariffe e servizi del terminal di Brevik.

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Posizione del terminal di Brevik

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Indirizzo Terminal del Mare del Nord Tangenvegen 40 3950 Brevik Norvegia

Orari di apertura Servizio clienti: Lun-ven 07:00-16:00 Sab-dom chiuso

Gate: Lun-ven 07:00-15:00* Sab-dom chiuso

Unità di sollevamento: Lun-ven 07:00-17:00* Sab-dom chiuso

*Su richiesta, sono possibili accordi speciali.

Contatti Tel.: +47 35573750 Email: nstlolo@dfds.com

Capacità del terminal

Capacità del terminal

  • Break bulk/merci sfuse
  • Coil in molteplici forme diverse, movimentabile fino a 16 tonnellate di peso
  • Carico forestale
  • Grandi sacchi in diverse forme
  • Trailer
  • Carico accompagnato da autista
  • Macchinari e macchine agricole
  • Container
  • Casse mobili
  • Movimentazione Mafi fino a 75-80 tonnellate
  • Project cargo/trasporti speciali
  • Carico automotive (auto e telai di camion)
  • Prodotti chimici
  • Movimentazione IMO
  • Classe 1
  • Classe 7

  • Servizi RoRo
  • Servizi Lo-Lo
  • Carrelli elevatori con portata da 2,5 a 16 tonnellate
  • Tugmaster
  • Reachstacker/piggyback da 45 tonnellate
  • Reachstacker/caricatore chiatte da 45 tonnellate
  • Gru/gru portuali mobili da 100 tonnellate
  • Spostamento con unità di sollevamento da MAFI o da cassette ai binari
  • Riempimento e scaricamento del container
  • Movimentazione di project cargo/carichi speciali pesanti
  • Ristivaggio e messa in sicurezza del carico

  • Servizio di trailer e container refrigerati
  • Riparazioni di container
  • Rifornimento di gasolio rosso

  • 2.000 m² di magazzino
  • Strutture per cross-docking
  • Strutture per il trasbordo coperto
  • Area di trasbordo collegata alla ferrovia

  • Stretto collegamento con le autostrade
  • Accesso alla rete ferroviaria
  • Accesso al terminal 24 ore su 24, 7 giorni su 7

  • L'utilizzo da parte di DFDS dei sistemi mafi e cassette apre il mercato alle aziende che commerciano quantità industriali di prodotti di base attraverso la rete di rotte marittime di DFDS.
  • Le navi d'alto mare break bulk/merci sfuse, che scaricano grandi quantità di prodotti commercializzati a livello internazionale in uno qualsiasi dei terminali DFDS, possono beneficiare della capacità di movimentare in modo efficiente quantità più piccole lungo la rete europea del Gruppo.

  • Sorveglianza con videocamera, cancello chiuso con guardia notturna

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