Patikimas ir tvarus trumpųjų nuotolių laivybos sprendimas

DFDS NorthSea terminal employees, ship

Apie „Norske Porter“

„Norske Porter AS“ yra kokybiškų durų, vartų ir pakrovimo sistemų tiekėja. Bendrovė importuoja įvairiausius gaminius į Norvegiją ir dirba su dideliais gamintojais visoje Europoje. Turėdama daugiau nei 30 metų patirties šiame versle, ji yra gerai įsitvirtinusi rinkoje. „Norske Porter“ tikslas – pasiūlyti plačiausią gaminių asortimentą ir geriausią klientų aptarnavimo paslaugą rinkoje, tuo pačiu pristatant gaminius pačiu efektyviausiu ir tvariausiu būdu.

Klientas: „Norske Porter“ Pramonė: Statybų sektorius (durys ir vartai) Būstinė: Larvikas, Norvegija Tipas: Uždaroji Įsteigta: 1991 m.

Norske Porter logo

„DFDS“ gerina „Norske Porter“ logistiką teikdama trumpųjų nuotolių laivybos sprendimą

Santrauka

Būdama durų, vartų ir pakrovimo sistemų importuotoja iš žemyno į Norvegijos rinką, „Norske Porter“ susidūrė su iššūkiu, kurį kėlė dideli krovinių gabenimo įkainiai ir pajėgumų trūkumas. Jai sunkumų kėlė vėlavimai, nepastovūs vykdymo laikai ir neefektyvus transporto planavimas. Be viso to, jos dabartinės organizacijos transporto išlaidos padidėjo. Apskritai, „Norske Porter“ reikėjo partnerės, kuri padėtų jai pagerinti bendrą logistiką. Kažkas, kas galėtų optimizuoti įvykdymo laikus, užtikrinti pajėgumus ir suplanuoti logistikos srautą tuo pačiu sumažinant išlaidas.

dfds 0367

Rezultatai

BMGS case study delivery from AtoZ

Optimizuoti įvykdymo laikai

Customer Service

Pastovus pristatymas laiku su pagerintu transporto planavimu

BMGS case study clear budget proposal

Garantuotas pajėgumas su mažesnėmis transporto išlaidomis

BMGS case study measure co2 footprint

Sumažintos CO2 emisijos

Iššūkis

Norint importuoti gaminius iš Europos į Norvegiją, „Norske Porter“ logistika buvo vykdoma sausumos kelių transportu. Tačiau jiems sunkumų kėlė vėlavimai, kintantys įvykdymo laikai ir dideli krovinių gabenimo įkainiai. Europoje trūkstant vairuotojų, „Norske Porter“ taip pat buvo sunku užtikrinti reikalingus pajėgumus. Be to, jai reikėjo pagerinti transporto planavimą ir komunikaciją pakrovimo vietoje. Stengdamasi pristatyti savo gaminius kiek įmanoma efektyvesniu ir tvaresniu būdu, ji jautė, kad turi būti geresnė transporto alternatyva.

DFDS trucks on the road

"Perėjimas nuo sausumos kelių transporto prie trumpųjų nuotolių jūros transporto buvo labai sklandus ir tiksliai žinome, kada atvyks prekės. Mūsų logistikos srautas dabar labai patobulėjo ir turime mažiau kontaktinių vietų. Labai rekomenduoju „DFDS“ trumpųjų nuotolių lavybos sprendimą kitoms bendrovėms dėl naudos aplinkai, punktualių pristatymų ir žinojimo, kad laivas atvyks laiku palyginti su tuo, kad priekabos gabens prekes per visą Europą."

„Norske Porter“ vadovas Per-Ludvik Vagle

Sprendimas

Kartu su „DFDS“ „Norske Porter“ pradėjo ieškoti tvaresnio transporto varianto. Ji ištyrė galimybę perkelti prekių kiekius iš kelių transporto į jūros transportą ir „DFDS“ pasiūlė trumpųjų nuotolių laivybos logistikos sprendimą. Šiandien „DFDS“ paima „Norske Porter“ prekes priekabose ir siunčia jas laivais iš Gento į Breviką, kad vėliau pristatytų į Larviką. Šitaip „Norske Porter“ gali užtikrinti įvykdymo laikus gabenant į Norvegiją, išvengti nevienodų prekių srautų ir garantuoti pastovų pristatymą su suplanuotais laivais.

„DFDS“ klientų aptarnavimo tarnyba suteikia vieną kontaktinę vietą „Norske Porter“ prekėms planuoti. Gente įsteigtas vietinis „DFDS“ biuras užtikrina sklandžią komunikaciją su atsakymu per trumpą laiką pakrovimo vietoje.

Todėl perėjimas prie trumpųjų nuotolių jūros transporto „Norske Porter“ padėjo išvengti pajėgumų disbalanso, vairuotojų trūkumo ir didelių krovinių vežimo sausumos kelių transporto išlaidų. Šiandien ji mato ne tik didelę ekonominę naudą, bet taip pat sugebėjo sumažinti CO2 emisijas.

DFDS ship loading containers at port