Tapaustutkimukset   •   1 minuutin lukuaika

Pyörien vaihtaminen potkureihin

"I would strongly recommend DFDS’ short sea set-up to other companies because of the environmental benefits, on-time deliveries, and knowing the vessel arrives on time versus having trailers transporting the goods all the way across Europe."

-- Per-Ludvik Vagle, Manager, Norske Porter

PARANNETTU

kuljetuksen suunnittelu

JOHDONMUKAINEN

toimitusvarmuus

TURVATTU KAPASITEETTI

vähentää kuljetuskustannuksia

VÄHEMMÄN

hiilidioksidipäästöjä

Haaste

Tarve luotettavalle, kestävälle ja kustannustehokkaalle tavalle toimittaa tuotteita

Norjalaisen Norske Porterin logistiikka on perinteisesti perustunut maantiekuljetuksiin. Myöhästymiset, epäjohdonmukaiset toimitusajat, korkeat rahtikustannukset ja kapasiteettia heikentävä kuljettajapula saivat yrityksen kuitenkin etsimään vaihtoehtoisia ratkaisuja.

Norske Porterissa uskottiin, että on oltava jokin keino kuljettaa tuotteita tehokkaammin ja kestävämmin. He pyysivät DFDS:ltä apua toimitusaikojen optimoimisessa, kapasiteetin turvaamisessa ja logistiikkavirran kustannustehokkaassa suunnittelemisessa.

DFDS Sirena Seaways vesillä.

Ratkaisu

Monia hyötyjä tuottava muutos kuljetuksessa

Suosittelimme, että Norske Porter harkitsisi tavaroidensa kuljettamista merirahdilla, ja ehdotimme lähimerenkulun logistiikkaratkaisua. Tämä vaihtoehto on kestävämpi ja keskittää lähetysten suunnittelun yhteen yhteyspisteeseen asiakaspalvelumme kautta.

Tarpeettomien haasteiden välttäminen

Nykyään DFDS kerää Norske Porterin tuotteet perävaunuihin ja kuljettaa ne Gentistä Brevikiin toimitettaviksi edelleen Larvikiin. Näin varmistetaan luotettavat toimitusajat Norjaan, vältetään epäsäännölliset tavaravirrat ja taataan säännölliset toimitukset aikataulun mukaisilla aluksilla.

Video

Tulokset

Parempi tehokkuus, vihreämpi profiili ja parempi tulos

Yksi yhteyspiste Gentin toimistossamme takaa sujuvan viestinnän ja nopean reagoinnin lastauspaikalla.

Siirtymällä lähimerenkulun kuljetuksiin Norske Porter on välttänyt kapasiteetin heilahtelut, kuljettajapulan ja maantiekuljetusten korkeat kustannukset. Tämä muutos on tuonut huomattavia taloudellisia etuja, mutta myös vähentänyt yhtiön hiilidioksidipäästöjä.

”Siirtyminen maantiekuljetuksista lähimerenkulun kuljetuksiin on sujunut hyvin, ja tiedämme tarkalleen, milloin tavaramme saapuvat. Logistiikkavirtamme on parantunut huomattavasti nyt kun meillä on vähemmän yhteyspisteitä.”

- Per-Ludvik Vagle, johtaja, Norske Porter

Myös nämä voivat kiinnostaa

Sky scraper cranes in a building site.

Täydellisesti sopivan kuljetus- ja logistiikkaratkaisun luominen

Entä jos tuotteet eivät oikein vastaa tavallisen rahdin yleisiä muotoja ja kokoja? Yrityksen on löydettävä kumppani, jolla on tarjota erittäin joustava ja räätälöity ratkaisu.

Close up image of metal coils.

Toimitusketjun reaktioaikojen optimointi

Voidaanko kansainvälisiä kuljetuksia tehostaa, kun kyse on teräksen käsittelystä eri tuotantovaiheissa? Ehdottomasti, ja se alkaa erityistarpeiden ymmärtämisestä ja täyttämisestä.

DFDS Electric truck driving at night.

Rahtipalveluilla tulevaisuuteen