Chevron pointing rightFacebookLinkedInTwitterEmailFacebooklinkedInBlogYouTubeInstagramArrow downExternal link (before text)Toggle menu and search iconLoginTriangle pointing upSearch (magnifying glass)Cross (close)Passenger ferriesBoatTruckAbout usDownloadCustomer center iconFerry crossingBusiness cruiseCruises and packagesGroupsAutomotiveHazardous cargoIndustrial cargoISO containerMobile machineReefer containerReefer trailerSelf-driveTrailerBulk liquidPdfSwitch-arrowsCheckmarkThree dotsCross with circleFlag nl-BEFlag fr-BEFlag sv-SEFlag da-DKFlag nlFlag etFlag fiFlag deFlag itFlag lvFlag ltFlag nnFlag ruFlag esFlag plFlag frFlag en (UK)Flag en (US)Flag en (Global)Flag pt (BR)Flag en (CA)Flag zh (CN)Flag cs (CZ)Flag ee (EE)Flag ja (JP)Flag ko (KR)Flag ro (RO)Flag sk (SK)Flag bgAlertOutbound and Returntickmarknumber of sailingsdruration of sailingdrive onsea view cabinbooking deadlinedrive on cycle onconcert ticketmatch ticketbus transfercurrency DKKcurrency €currency poundcurrency %romantic mealnights on boardmealromantic nights on boardnights in cityromantic cityfamily city
DFDS bruker informasjonskapsler for å gi det den beste opplevelsen på nettsiden vår.GDPR-READMORE
GENERAL-REJECT

Outokumpu

Outokumpu

«Service, fleksibilitet og pålitelighet ved løsningen som tilbys har blitt bevist gjennom årene og lar oss reagere raskt ved eventuelle endringer i vår leveringskjede,» sier Ronald van Dodewaard, SCM Transport Manager for Europa i Outokumpu.

Utfordringer

Outokumpu trengte en transportløsning som var i stand til å levere råprodukter av rustfritt stål, i forskjellige stadier av produksjonsprosessen, mellom verk i Sverige, Storbritannia og Tyskland. Disse verkene ligger i Avesta, Degerfors, Sheffield og Krefeld.

I tillegg trengte Outokumpu en fleksibel løsning som ville tillate fullastede forsendelser for å redusere ledetider og optimalisere effektivitet og kostnad gjennom produksjonen og samtidig øke pålitelighet.

Løsninger

A map showing part of DFDS’ European network in the UK, Sweden and Belgium

DFDS skapte et fullt tilpasset kombitransport-system der dedikert utstyr alltid er i reserve ved nøkkelhavner og fraktbaser gjennom DFDS sitt europeiske nettverk. En av nøkkelelementene er tilgjengeligheten av 200 flate kombitransportenheter for Outokumpu til enhver tid. Flat kombitransport kan transporteres via tog og sjø, og er bygget spesifikt av DFDS for transport av stålprodukter. Kombinert med daglige avganger gir dette reduserte ledetider og muligheten til å sende hasteordre når forsendelser behøves i siste øyeblikk.

I tillegg har tilgjengeligheten av handling-utstyr spesielt for stål ved DFDS-havner, inkludert en 100 tonn kran ved Immingham og en dedikert tverrgående kran i Gøteborg gjort frakttidene enda kortere.

Truck Outokumpu
cassette 4 coils
Freight outokumpu
Warehouse

Vårt utstyr

Utstyr Mål Maksimal nyttelast Maksimal vekt
TLIU 12.2 m x 2.57 m 85 t (TARA= KCI + TLIU) 90 t
Spolekassett 12.2 m x 2.6 m 83 t 90 t
Trailer 13.6 m x 2.48 m x 1.85 m 23-24 t coil 25-28 t

Resultater

DFDS sin spesialtilpassede løsning ga Outokumpu reduserte ledetider gjennom daglige avganger, noe som i sin tur tydelig reduserte kostnadene gjennom hele leverandørkjeden. I tillegg, grunnet frekvensen av avganger, betyr dette at inventar minimeres, med rustfritt stål som ankommer til rett tid for neste stadium i produksjonsprosessen, noe som videre reduserer kostnader og øker effektivitet og pålitelighet.

Kvaliteten ved DFDS sin løsning betyr at vi har opprettholdt et suksessfullt forhold med Outokumpu i over 20 år.

«DFDS har vist stor dedikasjon til vår business og hjulpet oss med det normale daglige arbeidet i tillegg til å håndtere rushtidsleveringer.

Derfor har vi også utvidet samarbeidet til å dekke leveringer til våre tyske verk fra våre fasiliteter i Avesta, Sverige. Vi er også i nær kontakt med DFDS for å finne nye ruter og løsninger som bidrar til å øke effektiviteten ved vår business,» sier Ronald van Dodewaard, SCM Transport Manager for Europa i Outokumpu.

Outokumpu logo

Klientinformasjon

Kunde: Outokumpu

Næring: Metall

Produkttype: Rustfritt stål

Omsetning: 6,4 milliarder euro (2017)

Rå kapasitet: 3,1 millioner tonn

Ansatte: Over 10 000 personer

Vi sørget for

  • Fullt tilpasset kombitransport-system
  • Reduserte ledetider og muligheten til å sende hasteordre
  • 200 flate kombitransportenheter til enhver tid
  • Spesialutstyr til håndtering av stål