Dover-Calais hero
DOVER – CALAIS

Trailer

Køletrailer

Farligt gods

Med egen chauffør

Dover - Calais

Download sejlplan
Rejsens varighed: 90 min.

Man-fre

00:10
01:40
03:10
04:40
06:55
07:40
08:25
09:10
10:05
10:40
12:05
12:55
13:45
14:25
15:25
15:55
17:25
18:10
19:05 *
19:40
20:45
21:10
22:40

Lør

00:10
01:40
03:10
04:40
06:55
07:40
08:25
09:10
10:05
10:40
12:05
12:55
13:45
14:25
15:25
15:55
17:25
18:10
19:05
19:40
20:45
-
22:40

Søn

00:10
-
-
-
-
07:40
08:25
09:10
10:05
10:40
12:05
12:55
13:45
14:25
15:25
15:55
17:25
18:10
19:05
19:40
20:45
21:10
22:40


*Not sailing on Mondays.

Cut-off tidspunkter

Førerledsaget transport: 2 timer før afgang

Uledsagede trailere*: 2 timer før afgang

Farligt gods: 2 timer før afgang

Specialgods: 2 timer før afgang

Husdyr: 2 timer før afgang

*Se proceduren for aflevering og opsamling af uledsagede trailere

Kryds Den Engelske Kanal med DFDS' Spot online-billet

  • Konto ikke nødvendig
  • Betal med kreditkort/betalingskort
  • Let onlinebestilling
  • Kan bestilles fra alle enheder – bestil, betal og rejs!

Booking og tracking

Vores brugervenlige online bookingsystem kan bruges fra alle enheder, så du kan booke, opdatere og trace forsendelser, når det passer dig.

Vores tjenester

Dover Seaways

Ekspresbaneservice

I travle perioder er der afsat et begrænset område på skibet til fragtkunder, der er villige til at betale et ekstra gebyr på EUR 20 eller GBP 20 for at komme med en tidligere afgang.

Côte des Dunes 21A2362 RGB

Information om forsendelse af heste

Pr. 1. januar underkastes heste veterinære og fytosanitære kontroller (SPS). Derfor skal alle fragtkunder, der fragter heste, lave en aftale med grænsekontrolstedet (BCP) om kontrol 72 timer før afsendelse på ruten Dover-Calais ved hjælp af dette link.

Hvis der ikke indgås aftale om kontrol, kan hestene ikke indføres i EU, og derfor sendes de tilbage til Storbritannien. Derfor har vi opdateret vores politik for dyretransporter for at sikre, at der adviseres om afsendelse af dyr 72 timer før afgang i overensstemmelse med de nye krav.

Yderligere oplysninger kan fås ved at skrive til os på adressen dover.fbookings@dfds.com.

Freight Ferry Alerts app Feature Graphic

DFDS App

Vores nye app giver direkte opdateringer om Den Engelske Kanal og check-in-status for DFDS afgange. Den fås på 13 sprog til iPhone og Android.

port-de-calais Retouch 2

Sikkerhedsvejledning

Vi har arbejdet på at øge sikkerheden ved at installere dobbelte sikkerhedshegn rundt om hele terminalen i Calais i overensstemmelse med ISPS-reglerne. Ud over det øgede antal sikkerhedsmedarbejdere og de forbedrede kamerasystemer bakker DFDS dermed fortsat op om indsatsen for at forebygge skjulte passagerer. Se flere oplysninger nedenfor:

DSCF3945

Lad os hjælpe med farligt gods

Vi ved, at fragt af farligt gods kan være en administrativ byrde. Det behøver det ikke at være – så derfor tilbyder vi følgende:

• Rådgivning om farlig DGN før afskibning

• Fareetiketter kan købes på havnen

• Vær opmærksom på, at den nye IMDG-ændring 41-22 vil være obligatorisk fra den 1. januar 2024. Til din vejledning kan du finde en oversigt over ændringerne her.

Kontakt os

DFDS skibet Calais Seaways

Calais

Booking

[+44 1304 874 001](tel://+441304874001 "+44 1304 874 001)

Fragtbookinger

dover.freightbookings@dfds.com

Kundeservice

+33 391 904 262

Fragtkundeservice

easternchannel.serviceclientfret@dfds.com

Salg

+33 391 904 262

Fragtsalg

calais.freightoffice@dfds.com

Mens du er ombord

Freight driver on board, cropped

Er du fragtchauffør? Tilmeld dig RoadKings Club

Tilmeld dig for at blive medlem af RoadKings Club via DFDS – Ferries and Terminals App, og du vil modtage 15 % rabat i vores toldfri butikker ombord, når du rejser med os.

Klik nedenfor for at finde ud af, hvordan du tilmelder dig, og få mere at vide om de fordele, du får med RoadKings Club.

Servicegebyrer

MGO-olietillæg

April 2024
2.31 €/Lmn
1.97 £/Lmn

Maj 2024
2.31 €/Lmn
1.98 £/Lmn

Hvad er MGO BAF?

Reguleringsfaktoren (BAF) for marinegasolie (MGO) kompenserer for prisudsving på et skibs brændstof.

Læs om BAF-politik >

Hvad er ETS?

Emissionshandelssystemet (ETS) har til formål at skabe et økonomisk incitament for rederier til at reducere deres udledning af drivhusgasser.

Læs om ETS >

MGO-olietillæg for Eastern Channel

MGO-olietillæg for Eastern Channel faktureres pr. enhed. Kontakt salgsafdelingen hos Eastern Channel Freight for at få yderligere informationer eller bestille et månedligt nyhedsbrev pr. e-mail.the Eastern Channel fragt salgsafdeling.

Farligt og specialgods

Pictogram representing GHS hazard divisions 1.1-1.3, explosives

Sprængstoffer 1.4

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard 2.1, flammable gasses

Brandfarlige gasser 2

Brandfarlige væsker 3

Brandfarlige væsker 3

GHS hazard pictogram showing division 4 (flammable solids)

Brandfarlige faste stoffer 4

Oxiderende stoffer

Oxiderende stoffer

Giftige stoffer 6

Giftige stoffer 6

Pictogram representing GHS hazard class 8, corrosive substances

Ætsende stoffer 8

Pictogram with a black lines on a white background, representing GHS hazard class 9, miscellaneous dangerous substances and articles

Forskellige farlige stoffer og genstande 9

Specialgods

Alle anmodninger om overskridelse af dimensionerne skal være undersøgt og godkendt af havnens tekniske afdeling (48 timer inden afgang). Køretøjer, der overskrider nedenstående mål, klassificeres som overdimensionerede og kræver godkendelse af havnen. 

  • Bredde: 3 m 
  • Længde: 20m 
  • Vægt: 44 t 
  • Højde: 4,2 m

 

Vær opmærksom på, at hvis minimumsfrihøjden er under 30 cm, skal dover.fbookings@dfds.com kontaktes med henblik på vejledning, da der muligvis skal gives godkendelse.

Klik på følgende link for at få en OOG-formular: Formular vedr. specialgods 2020 (på engelsk)

Ofte stillede spørgsmål

Se vores supportsider for at få mere at vide om tillæg, forretningsbetingelser, farligt gods, DFDS' miljøpåvirkning, bookingsystemer og meget mere.

DFDS-UK-2018 2595

Er du ny kunde?

Beskriv dine transportbehov – så vender vi tilbage med en pris.