
Roterdamas - Iminghamas
Krovinio atidavimo terminas
Transportas su vairuotoju
1 val. iki išvykimo
Priekabos
1 val. iki išvykimo
Konteineriai
3 val. iki išvykimo
Pavojingi kroviniai
2 val. iki išvykimo
DFDS programėlė: stebėkite savo užsakymus
Esate sunkvežimio vairuotojas? Naudokitės programėle tvarkaraščiams tikrinti, užsakykite bilietus ir gaukite informaciją apie savo krovinio kelionę. Gaukite tiesioginius pranešimus apie vėlavimus, atšaukimus arba priminimus apie išvykimus ir sutrumpinkite laukimo terminale laiką.
Pirmenybinės krovos paslauga
Efektyvus įrangos naudojimas yra pagrindinis sparčiai judančio ir konkurencingo pasaulio veiksnys. Mūsų pirmosios ir antrosios valandos pirmenybinio iškrovimo paslauga teikia galimybę iškrauti priekabą per pirmąją ar antrąją valandą nuo kelto atplaukimo Vlardingeno / Imingemo maršrutu. Ši paslauga užtikrina lankstumą priekaboms, kurioms keliami laiko reikalavimai, nes galima kuo vėliau atvykti ir kuo anksčiau išvykti.
Paslaugos pranašumai
- Jūsų priekaba iškraunama viena pirmųjų, todėl galima nedelsiant pasiimti krovinius, kuriems taikomi laiko reikalavimai (pvz., valdomos temperatūros, nustatyto pristatymo laiko kroviniai ir pan.).
- Efektyvus jūsų parko važiavimo valandų naudojimas sumažinant laukimo laiką iki daugiausiai 1 ar 2 valandų.
- Parko efektyvumo ir lankstumo didinimas, nes priekabos gali būti grąžintos to paties vakaro išvykimo reisu.
Paslauga taikoma ribotam priekabų skaičiui, kuris priklauso nuo atskirų priekabų ir išvykimų. Vienai priekabai taikomi toliau nurodyti mokesčiai:41 € (atsiėmimas per 1 valandą nuo iškrovimo pradžios)20 € (atsiėmimas per 2 valandas nuo iškrovimo pradžios)
Taikomos sąlygos
Paslaugos mokesčiai
Kuro priemoka (BAF) už juostos metrą
Jūrinio gazolio bunkerio kainos koregavimo koeficientas (MGO BAF) skirtas kompensuoti laivo kuro kainų svyravimus.
Sausis 2026 | Vasaris 2026 |
|---|---|
2,12 € | 1,92 € |
1,86 £ | 1,67 £ |
ATLPS
Apyvartinių taršos leidimų prekybos sistema (ATLPS) siekiama sukurti finansinį paskatinimą vežėjams mažinti savo išmetamus ŠESD kiekius.
Iš kur atkeliauja ir kur vežami jūsų kroviniai?
Ar esate importuotojas? Eksportuotojas? Veiklą vykdote ES? O gal JK? Visada būtina turėti Ekonominio operatoriaus registracijos ir identifikavimo („Economic Operator Registration and Identification“ – EORI) numerį. Prieš atvykstant į uostą būtina pateikti muitinės dokumentus. Peržiūrėję mūsų paruoštus kontrolinius sąrašus sužinokite, ką dar privalės atlikti ES ir JK veiklą vykdantys klientai.
Pavojingi kroviniai
Liepsniosios dujos (2 klasė)
Liepsnieji skysčiai (3 klasė)
Degiosios kietosios medžiagos (4 klasė)
Oksiduojančios medžiagos (5.1 klasė)
Toksiškos medžiagos (6.1 klasė)
Ėdžiosios medžiagos (8 klasė)
Kitos pavojingos medžiagos (9 klasė)
Krovinių tipai
Priekabos
Priekabos šaldytuvai
Pavojingi kroviniai
Transportas su vairuotoju
Mobiliosios mašinos
Pramoniniai kroviniai
Automobilių pramonės kroviniai
ISO konteineriai
Pilami skysčiai
Negabaritiniai kroviniai
Neįprastų gabaritų krovinių gabenimo galimybės vertinamos atskirai, atsižvelgiant į ašiai tenkantį svorį, ašių skaičių ir t. t.
Naudotos technikos gabenimo gairės
Naudotos technikos gabenimui taikomos specialios gairės. Daugiau informacijos rasite toliau pateiktame dokumente.