
Rotterdam - Immingham
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Horaires limites
Transport accompagné
1 heure avant le départ
Remorques
1 heure avant le départ
Conteneurs
3 heures avant le départ
Matières dangereuses
2 heures avant le départ
Application DFDS : suivre vos réservations
Vous êtes chauffeur routier ? Utilisez l'application pour consulter vos emplois du temps, réserver des billets et rester informé à propos du voyage de votre cargaison. Patientez le moins de temps possible au terminal et recevez des notifications concernant les éventuels retards, les annulations ou les rappels en vue d'un départ.
Service de déchargement prioritaire
L'utilisation efficace de vos équipements reste la clé de notre monde logistique compétitif et rapide. Notre service de déchargement prioritaire de première et de deuxième heure permet la disponibilité de votre remorque dans la première ou la deuxième heure suivant l'arrivée du navire sur la ligne Flardingue/Immingham. Ce service assure une flexibilité pour le dépôt tardif et l'enlèvement anticipé des remorques ayant des exigences en matière de délais de livraison.
Ce service permet de bénéficier des avantages suivants :
- Être parmi les premiers à être déchargés, ce qui permet l'enlèvement immédiat des remorques ayant des exigences en matière de délais de livraison (par exemple, les livraisons à température contrôlée, les livraisons programmées, etc.).
- Utiliser efficacement les heures de conduite disponibles de votre flotte en réduisant le temps d'attente au terminal à une ou deux heures maximum.
- Accroître l'efficacité et la flexibilité de la flotte, en permettant aux remorques d'être rendues à temps pour le départ le soir même.
Le service offre une capacité limitée de remorques qui peut varier selon les navires et les départs, moyennant un supplément par remorque de :41 € (enlèvement dans l'heure qui suit le début du déchargement)20 € (enlèvement dans les deux heures qui suivent le début du déchargement)
Les conditions générales s'appliquent.
Frais de service
Surcharge carburant (BAF) par mètre de voie
Les surcharges de gasoil marin (MGO) compensent les fluctuations du prix du carburant d'un navire.
Janvier 2026 | Février 2026 |
|---|---|
2,12 € | 1,92 € |
1,86 £ | 1,67 £ |
SEQE
Le système d'échange de quotas d'émission (SEQE) vise à créer une incitation financière pour les sociétés de transport afin qu'elles réduisent leurs émissions de gaz à effet de serre.
Suppléments pour le fret
Des frais supplémentaires peuvent s'appliquer sur cette ligne.
Quelles sont la destination et la provenance de vos marchandises ?
Êtes-vous un importateur ? Un exportateur ? Êtes-vous basé au sein de l'UE ? Au Royaume-Uni ? Vous devez toujours vous assurer de disposer d'un numéro d'enregistrement et d'identification de l'opérateur économique (EORI). Vous devez également présenter les documents douaniers avant votre arrivée au port. Découvrez toutes les étapes grâce à nos listes de contrôle personnalisées pour les clients basés au sein de l'UE ou au Royaume-Uni.
Matières dangereuses
Gaz inflammables 2
Liquides inflammables 3
Solides inflammables 4
Substances oxydantes 5.1
Substances toxiques 6.1
Substances corrosives 8
Matières dangereuses diverses 9
Types de fret
Remorques
Remorques frigorifiques
Matières dangereuses
Transport accompagné
Machines et équipements mobiles lourds
Cargaisons industrielles
Fret automobile
Conteneurs ISO
Liquide en vrac
Chargements exceptionnels
Le transport de chargements exceptionnels est étudié au cas par cas en fonction de la charge par essieu, du nombre d'essieux, etc.
Directives relatives aux machines d'occasion
Des directives spécifiques s'appliquent au transport de machines d'occasion. Consultez le document ci-dessous pour plus d'informations.