Trasy i rozkłady

Transport morski Rotterdam–Immingham

A map showing DFDS' freight shipping route between Rotterdam and Immingham

Rotterdam - Immingham

Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...

Godziny graniczne

  • Transport z kierowcą

    1 godz. przed odejściem

  • Naczepy

    1 godz. przed odejściem

  • Kontenery

    3 godz. przed odejściem

  • Towary niebezpieczne

    2 godz. przed odejściem

Aplikacja DFDS: śledź swoje rezerwacje

Jesteś kierowcą transportowym? W aplikacji możesz sprawdzać rozkłady kursów, rezerwować bilety i sprawdzać informacje na temat transportu swojego ładunku. Skróć do minimum czas oczekiwania na terminalu i odbieraj powiadomienia push na temat opóźnień i anulowania kursów oraz przypomnienia o odejściach.

Terminal w Rotterdamie (Vlaardingen)

Terminal w Rotterdamie (Vlaardingen)

Adres

DFDS Seaways B.V. Vulcaanweg 20 Port no. 6153134 KL Vlaardingen Holandia

Godziny pracy

Ładunki kołowe: 24/7

Kontakt

Terminal Immingham Riverside

Terminal Immingham Riverside

Adres

DFDS Seaways Riverside Terminal Humber Rd, Immingham Dock N E Lincs DN40 2LZ Wielka Brytania

Godziny pracy

Ładunki kołowe: Całodobowo, 7 dni w tygodniu

Ładunki podnoszone (terminal Dockside) Pon.-niedz. 06:00–18:00

Kontakt

Usługa priorytetowego rozładowania

Efektywne wykorzystanie sprzętu ma kluczowe znaczenie w naszym pędzącym, konkurencyjnym świecie logistyki. Dzięki naszej usłudze priorytetowego rozładunku podczas pierwszej lub drugiej godziny Twoja przyczepa jest dostępna w ciągu pierwszej albo drugiej godziny od przybycia statku do portu na trasie Vlaardingen/Immingham. Ta usługa zapewnia elastyczność w przypadku późnego dostarczania i wczesnego odbierania przyczep, dla których obowiązują wymogi czasowe.

Korzyści z tej usługi są następujące:

  • Bycie wśród pierwszych rozładowywanych jednostek pozwala na natychmiastowy odbiór przyczep z ograniczeniami czasowymi (np. z kontrolą temperatury, dostawą na czas itp.).
  • Dostępne godziny jazdy floty są skuteczniej używane przez skrócenie czasu oczekiwania na terminalu do maksymalnie dwóch godzin.
  • Efektywność i elastyczność floty wzrasta przez umożliwienie powrotu przyczep na czas na ten sam wieczorny rejs.

Usługa obejmuje ograniczoną liczbę przyczep, która może się zmienić zależnie od konkretnego statku i odejścia. Pobierana jest opłata dodatkowa za przyczepę wynosząca:41 € (odbiór w ciągu pierwszej godziny od rozpoczęcia rozładunku)20 € (odbiór w ciągu drugiej godziny od rozpoczęcia rozładunku)

Mają zastosowanie warunki usługi

PRZECZYTAJ REGULAMIN

Opłaty za usługi

Dopłata paliwowa (BAF) / LM

Dodatek paliwowy za paliwo destylowane (MGO BAF) rekompensuje wahania cen paliwa statkowego.

Styczeń 2026

Luty 2026

2,12 €

1,92 €

1,86 £

1,67 £

ETS

System handlu uprawnieniami do emisji (ETS) ma na celu stworzenie finansowej motywacji dla firm transportowych do ograniczania emisji gazów cieplarnianych.

Dodatkowe opłaty

Na tej trasie mogą obowiązywać dodatkowe opłaty.

Skąd i dokąd transportujesz towary?

Czy zajmujesz się importem? Czy zajmujesz się eksportem? Czy masz siedzibę w Unii Europejskiej? Czy masz siedzibę w Wielkiej Brytanii? Przede wszystkim musisz uzyskać numer Wspólnotowego Systemu Rejestracji i Identyfikacji Podmiotów Gospodarczych (EORI). Musisz też przesłać dokumenty celne, zanim przyjedziesz do portu. Dowiedz się, co jeszcze jest potrzebne, korzystając z naszych list kontrolnych dla klientów z siedzibami w UE i Wielkiej Brytanii.

Gazy łatwopalne 2

Ciecze łatwopalne 3

Substancje stałe łatwopalne 4

Substancje utleniające 5.1

Substancje toksyczne 6.1

Substancje żrące 8

Różne substancje i przedmioty niebezpieczne 9

Rodzaje ładunków

  • Naczepy

  • Naczepy chłodnie

  • Towary niebezpieczne

  • Transport z kierowcą

  • Sprzęt mobilny

  • Ładunki przemysłowe

  • Pojazdy i części

  • Kontenery ISO

  • Produkty ciekłe luzem

Ładunki ponadnormatywne

Decyzja o przyjęciu ładunku ponadnormatywnego jest podejmowana indywidualnie i zależy od nacisku na oś, liczby osi itp.

Wytyczne dotyczące używanych maszyn

W przypadku transportu używanych maszyn obowiązują specjalne wytyczne. Więcej informacji można znaleźć w poniższym dokumencie.