Rotterdam - Immingham
Cut-off tidspunkter
Med egen chauffør
1 time før afgang
Trailere
1 time før afgang
Containere
3 timer før afgang
Farligt gods
2 timer før afgang
DFDS-app: Følg dine bookinger
Er du chauffør? Brug appen til at se sejlplaner, bestille billetter og holde dig orienteret om, hvor godset befinder sig. Du kan minimere ventetiden på terminalen og få beskeder om forsinkelser og aflysninger samt påmindelser om afgange.
Rotterdam-terminalen (Vlaardingen)
Adresse
DFDS Seaways B.V. Vulcaanweg 20 Port no. 6153134 KL Vlaardingen Holland
Åbningstider
På hjul: 24/7
Kontakt
Immingham Riverside Terminal
Adresse
DFDS Seaways Riverside Terminal Humber Rd, Immingham Dock N E Lincs DN40 2LZ Storbritannien
Åbningstider
Rullende: Døgnet rundt/hele ugen
Enheder via kran (Dockside-terminalen) Man-søn: 06.00 - 18.00
Kontakt
Ekspreslosningsservice
Effektiv udnyttelse af materiellet er afgørende i en konkurrencepræget logistikverden med højt tempo. Med vores 1- eller 2-timers ekspreslosningsservice (Priority Discharge Service) bliver din trailer disponibel inden for den første eller anden time efter skibets ankomst på ruten Vlaardingen-Immingham. Servicen sikrer fleksibilitet ved sent drop-off og hurtig afhentning af trailere med særlige tidsmæssige krav.
Servicen giver følgende fordele:
- Losning som nogle af de første, hvilket gør det muligt at afhente tidsmæssigt vigtige trailere omgående (f.eks. temperaturstyrede trailere, ved levering på klokkeslæt osv.).
- Effektiv udnyttelse af køretiden i flåden, da ventetiden på terminalen begrænses til højst 1 eller 2 timer.
- Større flådeeffektivitet og -fleksibilitet, da trailerne kan returneres tidsnok til at komme med samme aftenafgang.
Servicen omfatter et begrænset antal trailere, der afhænger af det enkelte skib og den enkelte afgang, og der beregnes følgende tillæg pr. trailer:EUR 41,- (afhentning inden for 1 time efter påbegyndt losning)EUR 20,- (afhentning inden for 2 timer efter påbegyndt losning)
Forretningsbetingelserne er gældende
Servicegebyrer
Bunkertillæg (BAF) pr. vognbanemeter
Bunkertillægget kompenserer for udsving i prisen på et skibs brændstof.
Januar 2026 | Februar 2026 |
|---|---|
2,12 € | 1,92 € |
1,86 £ | 1,67 £ |
ETS
Emissionshandelssystemet (ETS) har til formål at skabe et økonomisk incitament for transportfirmaer til at reducere deres udledning af drivhusgasser.
Hvor kommer dit gods fra, og hvor skal det hen?
Er du importør? Eksportør? Med hjemsted i EU? I Storbritannien? Det er altid nødvendigt at have et EORI-nummer (eksportør-id i EU). Man skal også indsende tolddokumenter inden ankomst i havnen. Brug vores skræddersyede tjeklister til kunder med hjemsted i EU eller Storbritannien for at se, hvad du også skal huske.
Farligt gods
Brandfarlige gasser 2
Brandfarlige væsker 3
Brandfarlige tørstoffer 4
Oxiderende stoffer 5.1
Giftige stoffer 6.1
Ætsende stoffer 8
Diverse farlige stoffer klasse 9
Typer af gods
Trailere
Køletrailere
Farligt gods
Med egen chauffør
Mobile maskiner
Industrigods
Køretøjslast
ISO-containere
Flydende bulkgods
Specialtransport
Ud fra akselvægten og antallet af aksler vurderes det i hvert enkelt tilfælde, om specialgods kan medtages.
Retningslinjer for brugt maskineri
Der gælder særlige retningslinjer for transport af brugt maskineri. Læs dokumentet nedenfor for yderligere information.