Nuo tada, kai 2022 m. pradėjome eksploatuoti pirmąjį elektrinį sunkvežimį, DFDS elektrinių sunkvežimių transporto priemonių parkas išaugo iki daugiau kaip 146 transporto priemonių, veikiančių aštuoniose šalyse: Belgijoje, Švedijoje, Danijoje, Lietuvoje, Nyderlanduose, Vokietijoje, JK ir Suomijoje.
Mūsų elektriniai sunkvežimiai naudojami įvairiose mažmeninės prekybos ir gamybos tiekimo grandinėse ir mažina CO₂e išmetimą, kartu užtikrindami patikimumą, lankstumą ir aptarnavimo lygį, kurio tikisi mūsų klientai.
Žemiau pateikta krovinių tipų apžvalga, tinkamų gabenti elektriniais sunkvežimiais (konkretūs svoriai, ilgiai ir pan. gali skirtis priklausomai nuo vietos teisės aktų ir nuostatų):
Konteineriai
Elektriniai sunkvežimiai puikiai tinka konteineriams vežti trumpais ir vidutiniais atstumais uostuose. DFDS elektriniai sunkvežimiai, kurių nuvažiuojamas atstumas vienu įkrovimu siekia iki 300 km, gabena konteinerius iš uostų į sandėlius naudodami šoninius krautuvus, konteinerių važiuokles arba 34 metrų ilgio transporto priemonių junginius, kai leidžiama, ir per vieną reisą gali vežti iki 32 tonų konteinerių.
Gatavos transporto priemonės
Nuo automobilių gamyklų iki prekybos atstovybių – DFDS elektriniai sunkvežimiai vienu metu gali gabenti iki devynių transporto priemonių. Kiekvieną siuntą tvarko apmokyti vairuotojai, laikantis griežtų kokybės protokolų, užtikrinančių, kad elektriniai sunkvežimiai būtų tokie pat patikimi kaip ir dyzeliniai automobiliai.
Sunkūs ir didelių matmenų kroviniai
Sunkūs ir didelių matmenų kroviniai nėra kliūtis elektriniams sunkvežimiams. DFDS elektriniai sunkvežimiai gali gabenti autobusus, sunkvežimius ir sunkiąją techniką maždaug 300 km atstumu. Šie sunkvežimiai specialiai sukurti sudėtingoms operacijoms, kai reikia derinti galingumą, saugumą ir tvarumą.
Kietašonės ir tentinės puspriekabės
Uždaro kėbulo ir tentinės priekabos tinka pilniems ir daliniams kroviniams. Uždaro kėbulo priekabos užtikrina patikimą didelės vertės prekių apsaugą ir ypač tinka kroviniams ant padėklų. Tuo tarpu tentinės priekabos leidžia efektyviai pakrauti ir iškrauti iš šono, todėl tinka paskirstymo ir pristatymo su keliais sustojimais operacijoms.
Ilgos transporto priemonės
Didelės apimties kroviniams gabenti DFDS naudoja 34 metrų ilgio transporto priemonių junginius. Tokios pailgintos junginio transporto priemonės leidžia efektyviai gabenti iki 32 tonų krovinio. Taip pat pasirūpiname visais leidimais ir maršrutų planavimu, kad klientams nereikėtų rūpintis dokumentais.
Individualūs sprendimai
Priklausomai nuo krovinio reikalavimų, DFDS elektriniuose sunkvežimiuose gali būti įmontuoti kranai, sunkiasvorės priekabos arba nuo oro sąlygų apsaugotos dėžės. Mūsų pritaikytos priekabos, kurių keliamoji galia siekia iki 26 tonų, gali gabenti didelių matemenų krovinius ar jautrius krovinius ir net efektyviai veikti siaurose miesto vietose.
Pristatymų seka
Elektriniai sunkvežimiai naudojami pažangiose gamybos tiekimo grandinėse, kur keliami itin tikslūs laiko reikalavimai. Gabenantys iki 25 tonų svorio jie pristato komponentus tiksliai tokia seka, kokios reikia kliento gamybos linijai, taip užtikrindami ir efektyvų darbą, ir mažas emisijas.
Tiekimo grandinių dekarbonizacija
- 80 % DFDS elektrinių sunkvežimių operacijos yra nulinės emisijos (2025 m.)
- 10,29–349,45 tonų CO₂e sumažinimas vienam sunkvežimiui per metus (2025 m.)
- Sertifikuotas CO₂e sumažinimas mūsų klientams
