Dal lancio del nostro primo camion elettrico nel 2022, la flotta di camion elettrici di DFDS è cresciuta fino a includere oltre 146 veicoli operativi in otto paesi: Belgio, Svezia, Danimarca, Lituania, Paesi Bassi, Germania, Regno Unito e Finlandia.

I nostri camion elettrici sono impiegati in diverse supply chain del settore retail e manifatturiero e riducono le emissioni di CO₂e garantendo al contempo l'affidabilità, la flessibilità e il servizio che i nostri clienti si aspettano.

Di seguito è riportata una panoramica delle tipologie di carichi idonei al trasporto con camion elettrici (pesi, lunghezze specifici, ecc. possono variare in base alle leggi e alle normative locali):

Container

I camion elettrici sono particolarmente adatti al trasporto di container nelle operazioni portuali a corto e medio raggio. Con un’autonomia fino a 300 km con una singola ricarica, i camion elettrici di DFDS trasportano container dai porti ai magazzini utilizzando semirimorchi autosollevanti per container, chassis portacontainer oppure autoarticolati lunghi 34 metri, laddove consentito, trasportando fino a 32 tonnellate in un singolo tragitto.

Veicoli finiti

Dagli stabilimenti di produzione alle concessionarie, i camion elettrici di DFDS possono trasportare fino a nove veicoli alla volta. Ogni spedizione è gestita da autisti specializzati e segue rigorosi protocolli di qualità, garantendo ai camion elettrici la stessa affidabilità dei mezzi di trasporto diesel.

Carichi pesanti e sovradimensionati

I carichi pesanti e sovradimensionati non sono un problema per i camion elettrici. I camion elettrici di DFDS possono trasportare autobus, camion e macchinari pesanti con un'autonomia di circa 300 km. Questi camion sono costruiti appositamente per operazioni complesse in cui forza, sicurezza e sostenibilità devono andare di pari passo.

Semirimorchi furgonati e telonati

I semirimorchi furgonati e telonati sono adatti sia a carichi completi sia a carichi parziali. I semirimorchi furgonati offrono una protezione sicura per le merci di alto valore e sono particolarmente indicati per le merci pallettizzate. I semirimorchi telonati, invece, consentono un carico e scarico laterale efficiente, supportando le operazioni di cross-docking e le consegne con più fermate.

Autoarticolati lunghi

Per il trasporto di merci molto voluminose, DFDS utilizza autoarticolati lunghi 34 metri. Queste configurazioni estese consentono il trasporto efficiente di fino a 32 tonnellate di carico. Ci occupiamo inoltre di tutti i permessi e della pianificazione dei percorsi, sollevando i nostri clienti dall'onere della burocrazia.

Soluzioni personalizzate

I camion elettrici di DFDS possono essere equipaggiati con gru integrate, trailer per carichi pesanti o cassoni protetti dalle intemperie, a seconda delle esigenze della spedizione. Con una capacità di carico fino a 26 tonnellate, i nostri trailer personalizzati possono trasportare merci sovradimensionate o carichi sensibili, operando efficacemente anche in ambienti urbani con spazi ridotti.

Consegne in sequenza

I camion elettrici sono impiegati nelle supply chain manifatturiere avanzate con requisiti di tempistica precisi. Con una capacità di carico fino a 25 tonnellate, consegnano i componenti nell'esatto ordine richiesto dalla linea di produzione del cliente, garantendo sia l'efficienza operativa sia le basse emissioni.

Decarbonizzazione delle supply chain

• L'80% delle operazioni dei camion elettrici di DFDS è a zero emissioni well-to-wheel (2025)
• Tra 10,29 e 349,45 tonnellate di CO₂e risparmiate per camion all'anno (2025)
• Riduzioni certificate di CO₂e per i nostri clienti