Esbjerg-Immingham hero
Esbjerg-Immingham

Trailer

Kjøletrailer

Farlig last

Uavhengig sjåfør

ISO  container(e)

Kjølecontainer

Mobil maskin

Industriell last

Kjøretøytransport

Esbjerg til Immingham

Last ned rutetider
Seiletid: 18,5 timer

Avganger

Mandager 20:30
Tirsdager 20:30
Onsdager 20:30
Torsdager* 20:30
Fredager 20:30
Lørdager** 20:30

Ankomster

Tirsdager 14:30
Onsdager 14:30
Torsdager 14:30
Fredager 14:30
Lørdager 14:30
Sunday 15:30

Vennligst merk at rutetidene kan endre seg ved danske eller engelske helligdager.

*Avhengig av volum

**Siste frist 17:30 CET

Tidsfrister

Sjåføren kjører selv
Man-fre: 18:00 CET
Lør: 17:00 CET

Trailere og containere*
Man-fre: 18:00 CET
Lør: 17:30 CET

Andre løfteenheter*
Man-fre: 15:00 CET

Farlig gods
Vennligst ta kontakt med din lokale kundeservice.

*Lukket for bruk av løfteenheter i helgene og helligdager.

Ny kunde?

Spesifiser hvilke transportbehov du har, og vi vil gi deg et pristilbud.

Bestill og spor

Vårt intuitive bookingsystem fungerer på alle enheter. Dermed kan du bestille, oppdatere og spore forsendelsen når du ønsker det.

Våre tjenester

DFDS app image

DFDS-app: følg bookingene dine

Er du godssjåfør? Bruk appen til å sjekke rutetabeller, bestille billetter og holde deg informert om hvor lasten befinner seg. Gjør ventetiden på terminalen så kort som mulig og motta push-varsler om forsinkelser, kanselleringer eller påminnelser om avganger.

DFDS-GOT-AUG18 1924

Reisebegrensninger for privatpassasjerer

DFDS sin frakthavn i Immingham kan ta imot kommersielle trailersjåfører sammen med deres last.  På grunn av at UKBF, britiske grensemyndigheter, ikke godkjenner avstigning for privatpassasjerer i Immingham, kan vi ikke lenger ta med feriepassasjerer på ruten til Immingham. Reisende bør se på nettsiden for passasjerferger for informasjon om vår passasjerservice.

Kontakt oss

Serviceavgifter

MGO BAF-kostnader

Februar 2024
6.37 €/Lmn
5.5 £/Lmn

Mars 2024
7.45 €/Lmn
6.37 £/Lmn

Hva er MGO BAF?

Marine Gas Oil Bunker Adjustment Factor kompenserer for svingninger i prisen på skipets drivstoff.

Les om BAF retningslinjer >

Hva er ETS? Målet med kvotehandelssystemet (ETS) er å skape et økonomisk insentiv for rederier til å redusere sine klimagassutslipp.

__Les om ETS >__

Freight surcharges

Additional charges apply on our Esbjerg - Immingham route.

For more information, please consult the link below.

Farlig og spesialgods

Pictogram representing GHS hazard divisions 1.1-1.3, explosives

Eksplosiver 1.1-1.3

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard 2.1, flammable gasses

Gass 2

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard Division 3, flammable liquids

Brennbare væsker 3

GHS hazard pictogram showing division 4 (flammable solids)

Brannfarlige faste stoffer 4

Pictogram representing GHS hazard Division 5.1, oxidizing substances

Oksiderende stoffer

Pictogram with a skull symbol representing GHS hazard Division 6.1, toxic substances

Giftige stoffer 6

Pictogram representing GHS hazard class 7, radioactive material

Radioaktivt materiell

Pictogram representing GHS hazard class 8, corrosive substances

Etsende stoffer 8

Pictogram with a black lines on a white background, representing GHS hazard class 9, miscellaneous dangerous substances and articles

Div. farlig last 9

Unormal last

  • Trailere lengre enn 14 meter
  • Lastebil/trailere lengre enn 17 meter
  • Containere/ tank-containere/ flak lengre enn 20, 30 eller 40 fot
  • Enheter som overstiger 2,6 meter i bredde eller 5,0 meter i høyde

Ofte spurte spørsmål

Gå til vår side for brukerstøtte for mer informasjon om tilleggsavgifter, vilkår og betingelser, farlig last, miljøpåvirkning fra DFDS, bookingsystem og mer.

DFDS-UK-2018 2595

Ny kunde?

Spesifiser hvilke transportbehov du har, og vi vil gi deg et pristilbud.