Immingham-terminalen

• Papper i rulle eller på pall

• Styckegods

• Metallprodukter i många olika former

• Skogsprodukter

• Storsäckar i olika former

• Trailers

• Last åtföljd av förare

• Maskineri och jordbruksmaskiner

• Containrar

• Växelflak

• Mafihantering upp till 80 ton

• Projektlast

• Fordonslast (bilar och lastbilschassier)

• Kemikalier

• Sjöfartshantering

• Klass 1

• Klass 7

• Roro-tjänster

• Lolo-tjänster

• Gaffeltruckar med en kapacitet på 2,5 till 50 ton

• Terminaltraktorer

• Reachstacker/piggyback, 45 ton

• Translifter (kasetthantering) 120 ton

• Två mobila hamnkranar 100 och 124 ton

• Intermodal portalkran 120 ton, med magnetiska lyftbalkar

• Lyft från mafi eller kassett till järnväg

• Fyllning och tömning av containrar

• Transport av tung projektlast

• Omlastning och lastsäkring

• Över 60 000 m² lager (tillåter tungt gods)

• Anläggningar för omlastning

• Väderskyddade omlastningsterminaler

• Omlastningsområde med järnvägsanslutning

• Temperatur- och fuktkontrollerat lager

• Kyld omlastning

• Tulldeklarationer för import och export

• Skapande av GMR för import till DFDS hamnar i Nordsjön

• Skapande av MUCR för export från DFDS hamnar i Nordsjön

• Support 7 dagar i veckan för all importerad och exporterad last

• Vägledning för transporter till och från DFDS hamnar i Nordsjön

• Underlättar fullständig elektronisk länk till tullkontroll i Imminghams och Newcastles hamnar

• Nära samarbete med brittiska gränspolisen när det gäller säkerhets-, invandrings- och tullformaliteter

• Effektivt samarbete med brittiska HMRC för att genomföra alla gränskontroller

• Linje- och hamnförmedlingstjänster

• Registrering av fartygets ankomstrapporter hos tullen

• Övervaka avlastning för fartyg och terminal och tillhandahålla uppdateringar vid behov

• Organisering av förare, bogserbåtar och förtöjning vid kajer samt rutter

• Övervakning av tillgången på kajplatser

• Assistera med all relevant klareringsdokumentation för fartyg

• Fartygsskötsel – hantering av fartygstjänster inkl. bränsle, reparationer och underhåll

• Besättningstjänster – transfer, personalvård

• Skräddarsydda paket för att passa alla krav

• Nära anslutning till motorvägar

• Tillgång till järnvägsnät

• Direkt tillgång till inhemska vattenvägar

• Djuphavsanläggningar

• Terminalåtkomst 24/7

• Kameraövervakning

• Uppfyller kraven i ISPS-koden

• Vakter för att utföra hamnområdesinspektioner

• Stängd grind med nummerplåtsigenkänning

• DFDS användning av mafi- och kassettsystem öppnar upp marknaden för företag som handlar med industriella kvantiteter av basråvaror över nätverket av DFDS sjöfartsrutter

• Djupgående styckegodsfartyg som lossar stora mängder internationellt handlade produkter vid någon av DFDS terminaler kan dra nytta av möjligheten att effektivt flytta mindre mängder runt koncernens europeiska nätverk

• Verifierad bruttovikt i överensstämmelse med SOLAS

Terminal- och trailerverkstäder på plats med ett brett utbud av tjänster, inklusive:

• Godkänd besiktning av trailers

• Fullständiga reparationer av trailers

• Byte och reparation av däck

• Fullständig trailerservice, däckkontroll, kontroll av skick, osv.

• Trailertvätt

• Service för kyltrailers och containrar

• Reparationer av containrar

• Reparationer av bandfordon och maskiner

• Tankning av röd diesel