Förbered ditt företag för ICS2

ICS2 är en uppdaterad version av EU:s ursprungliga importkontrollsystem (ICS). Det är ett IT-säkerhetssystem före ankomst som stöder:

• Ingivande av en summarisk införseldeklaration (ENS)

• Tullmyndigheternas säkerhetsanalys

• Transportmedlets ankomst

• Anmälan av varor till tullmyndigheterna och vid behov tullkontroll av varor

ICS2 är inte ett importtullsystem och det används inte för att behandla tulldeklarationer för övergång till fri omsättning.

ICS2 syftar till att skydda EU:s gränser och dess medborgare genom att samla in data om alla varor som kommer in i EU innan de anländer. Avancerad fraktinformation och riskanalys kommer att möjliggöra tidig identifiering av hot och underlätta för tullmyndigheterna att ingripa vid behov. ICS2 fungerar som anmälan före ankomst av säkerhetsrisker, som måste lämnas in till EU:s STI-system. Tulldeklarationer måste dock fortfarande lämnas in direkt till de lokala tullmyndigheterna inom deras respektive tullsystem.

ICS2 inför nya regler för godstransporter via sjö, väg, järnväg och flyg. Även styckegods, express- och posttjänster kommer att omfattas av ICS2-reglerna. 

ICS2 gäller för alla varor som kommer från ett tredje land och som är avsedda för eller transiteras genom alla europeiska länder, inklusive Norge, Schweiz och Nordirland.

ICS2 kommer att införas gradvis, med förordningar som träder i kraft när det integreras i systemet:

• Sjötransportörer måste ansluta sig till ICS2 mellan den 3 juni och den 4 december 2024.  

• House filers sjö måste ansluta mellan 4 december 2024 och 1 april 2025.  

• Väg- och järnvägstransportörer måste ansluta mellan 1 april och 1 september 2025.

Införandet av ICS2 innebär att du måste lämna ett bredare urval av information via en ENS till EU:s myndigheter innan dina sändningar anländer till gränsen. Inlämningen av ENS kommer att göras genom ICS2. Detta innebär att du måste konfigurera ett system för att ansluta till EU-systemet Shared Trader Interface (STI), eller så måste du tillhandahålla ENS-data till en tredje part som är ansluten till systemet och kan skicka in dem å dina vägnar.

Din last kan nekas införsel vid EU-gränsen om din ENS-deklaration inte lämnas in i tid eller om den lastinformation som lämnas är felaktig. Lasten och ENS-deklarationen kommer att inspekteras med möjlighet till sanktioner. 

Med en anslutning till EU-systemet Shared Trader Interface (STI) erbjuder vi lösningar för både single filing och multiple filing för att säkerställa att din ENS-deklaration skickas in i enlighet med ICS2-kraven.

Vad är single filing?  Med vår tjänst för single filing skapar vi och skickar in hela ICS2-arkivet till EU:s myndigheter. Du är bara ansvarig för att förse oss med dina fraktuppgifter (house data) och masterdata och se till att de är korrekta och skickas till oss i tid.

Vad är multiple filing? För att använda vår tjänst för multiple filing måste du ha en anslutning till EU-systemet Shared Trader Interface (STI). Vi kommer att lämna in masterdata till EU:s myndigheter via STI-systemet. Du måste i god tid lämna in dina fraktuppgifter direkt till EU:s STI-system.

Åkeriet ansvarar för att lämna in hela ENS-deklarationen och meddela Shared Trade Interface-systemet om dess ankomst. 

Fordon med förare måste lämna in en datamängd för vägtrafik men inom tidslinjen för sjöfrakt.

För närsjöfart, inklusive alla DFDS-rutter, måste ENS-deklarationer lämnas in i EU-systemet Shared Trader Interface senast två timmar före ankomst till den första EU-hamnen.