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CUXHAVEN - IMMINGHAM

Remorque

Remorque frigorifique

Matières dangereuses

Véhicules avec chauffeur

Conteneur(s) ISO

Conteneur frigorifique

Engin mobile

Marchandise industrielle

Automobile

Temps de navigation: environ 20 h

Départs

Lundi 18:00
Mardi 19:00
Mercredi 21:00
Jeudi 05:00
Vendredi 12:00
Samedi 12:00

Arrivées

Mardi 17:00
Mercredi 15:00
Jeudi 17:00
Vendredi 04:00
Samedi 19:00
Dimanche 20:30

Ces horaires sont susceptibles de varier. Consultez les horaires effectifs via le lien de téléchargement.

Délai d'acceptation

Véhicules avec chauffeur : 2 heures avant le départ

Remorques : 2 heures avant le départ

Matières dangereuses : 4 heures avant le départ

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Indiquez-nous vos besoins en terme de transport afin que nous établissions une offre tarifaire.

Réserver et suivre

Notre système de réservation en ligne fonctionne sur tout type d'appareil. Ainsi, vous pouvez réserver, mettre à jour et suivre vos chargements à votre convenance.

Nos services

DFDS trucks

Quelles sont la destination et la provenance de vos marchandises ?

Êtes-vous un importateur ? Un exportateur ? Êtes-vous basé au sein de l'UE ? Au Royaume-Uni ? Vous devez toujours vous assurer de disposer d'un numéro d'enregistrement et d'identification de l'opérateur économique (EORI). Vous devez également présenter les documents douaniers avant votre arrivée au port. Découvrez toutes les étapes grâce à nos listes de contrôle personnalisées pour les clients basés au sein de l'UE ou au Royaume-Uni.

Mooring cuxhaven

Services de lamanage à Cuxhaven

Le port de Cuxhaven accueille environ 1 200 navires par an, principalement des navires Ro-Ro et offshore. Forte de plus de 25 années d'expérience dans le secteur, notre équipe DFDS, composée de quatre coordinateurs et de plus de trente lamaneurs, est à votre disposition pour réaliser l'arrimage et le désarrimage rapides et sécurisés de tous les navires, afin de garantir le bon déroulement des opérations en continu. Nous pouvons également escorter vos chargements jusqu'aux pontons, principalement pour l'industrie offshore.

Vérification de l'équipement à Cuxhaven

Nous vérifions l'équipement de nos clients, comme les remorques et les conteneurs, en nous référant à un accord de niveau de service (SLA). Après le déchargement, nous inspectons les unités et les pièces critiques, comme les pneus ou les béquilles des remorques. Dès lors, nos clients gagnent énormément de temps lorsqu'ils se présentent à la porte, en sachant que tout est prêt pour poursuivre le trajet.

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Restrictions pour les passagers accompagnants

Le Terminal fret DFDS d'Immingham accueille les chauffeurs routiers et leurs chargements. Suite à une décision de l'UKBF, le transport des passagers à titre privé via Immingham est interdit. En conséquence, les passagers accompagnants ne sont plus autorisés à voyager en tant que passagers fret sur les routes au départ ou en provenance d'Immingham. Pour toute réservation, ils doivent désormais consulter notre page dédiée aux passagers tourisme.

Nous contacter

Frais de service

Surcharge MGO BAF

Septembre 2024
6.47 €/Lmn
5.5 £/Lmn

Octobre 2024
5.15 €/Lmn
4.35 £/Lmn

Que signifie MGO BAF ?

Le coefficient d'ajustement de soutage pour le gazole marin compense les fluctuations du prix du carburant d'un navire.

En savoir plus sur la politique du BAF

Que signifie SCEQE ?

Le système communautaire d'échange de quotas d'émissions (SCEQE) vise à inciter financièrement les compagnies maritimes à réduire leurs émissions de gaz à effet de serre.

En savoir plus sur SCEQE

Suppléments de fret

Des frais supplémentaires s'appliquent sur notre itinéraire Cuxhaven-Immingham.

Pour plus d'informations, veuillez consulter le lien ci-dessous.

Chargements exceptionnels et dangereux

Pictogram representing GHS hazard divisions 1.1-1.3, explosives

Explosifs 1.1-1.4

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard 2.1, flammable gasses

Gaz inflammables 2

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard Division 3, flammable liquids

Liquides inflammables 3

GHS hazard pictogram showing division 4 (flammable solids)

Solides inflammables 4

Pictogram representing GHS hazard Division 5.1, oxidizing substances

Substances oxydantes 5.1

Pictogram with a skull symbol representing GHS hazard Division 6.1, toxic substances

Substances toxiques 6

Pictogram representing GHS hazard class 8, corrosive substances

Substances corrosives 8

Pictogram with a black lines on a white background, representing GHS hazard class 9, miscellaneous dangerous substances and articles

Marchandises dangereuses diverses 9

Chargements exceptionnels

 Le transport de chargements exceptionnels est étudié au cas par cas en fonction de la charge par essieu, du nombre d'essieux, etc.

Recommandations pour les machines usagées

Des règles particulières s'appliquent pour le transport de machines usagées. Consultez le document ci-dessous pour plus d'informations.

Questions fréquemment posées

Consultez nos pages d'assistance si vous souhaitez des informations complémentaires sur les surcharges, les conditions générales, les marchandises dangereuses, l'impact environnemental de DFDS, les systèmes de réservation, etc.

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