
Kukshafenas - Iminghamas
Krovinio atidavimo terminas
Transportas su vairuotoju
2 val. iki išvykimo
Priekabos
2 val. iki išvykimo
Pavojingi kroviniai
4 val. iki išvykimo
Keliami kroviniai
3 val. iki išvykimo
Iš kur atkeliauja ir kur vežami jūsų kroviniai?
Ar esate importuotojas? Eksportuotojas? Veiklą vykdote ES? O gal JK? Visada būtina turėti Ekonominio operatoriaus registracijos ir identifikavimo („Economic Operator Registration and Identification“ – EORI) numerį. Prieš atvykstant į uostą būtina pateikti muitinės dokumentus. Peržiūrėję mūsų paruoštus kontrolinius sąrašus sužinokite, ką dar privalės atlikti ES ir JK veiklą vykdantys klientai.
Privačių keleivių kelionių apribojimai
DFDS Imingemo krovinių uostas priima komercinius krovinius gabenančius vairuotojus ir jų krovinius. Dėl UKBF uosto apribojimų, privatūs keleiviai į Imingemo uostą neįleidžiami. Tai reiškia, kad negalime priimti laisvalaikio keleivių krovininiuose maršrutuose per Imingemą. Laisvalaikio keleiviai turėtų eiti į mūsų svetainės keleivinių keltų skyrių, kur pateikta paslaugų keleiviams informacija.
Paslaugos mokesčiai
Kuro priemoka (BAF) už juostos metrą
Jūrinio gazolio bunkerio kainos koregavimo koeficientas (MGO BAF) skirtas kompensuoti laivo kuro kainų svyravimus.
Sausis 2026 | Vasaris 2026 |
|---|---|
4,71 € | 4,27 € |
4,13 £ | 3,72 £ |
ATLPS
Apyvartinių taršos leidimų prekybos sistema (ATLPS) siekiama sukurti finansinį paskatinimą vežėjams mažinti savo išmetamus ŠESD kiekius.
Švartavimosi paslaugos Kukshafene
Kukshafeno uostas per metus priima maždaug 1 200 laivų. Didžiąją dalį sudaro Ro-Ro ir tolimojo plaukiojimo laivai. Daugiau kaip 25 metus šioje srityje plėtojanti veiklą bendrovės DFDS komanda, susidedanti iš keturių koordinatorių ir daugiau nei 30 jūrininkų, saugiai prišvartuoja ir atšvartuoja visus laivus, taip užtikrindama sklandžias ir savalaikes operacijas. Taip pat teikiame krovinių eskortavimo iki pantonų paslaugas, daugiausiai tolimojo plaukiojimo laivams.
Įrangos patikra Kukshafene
Atsižvelgdami į paslaugų lygio sutartį (SLA), patikriname klientų įrangą, pvz., priekabas ir konteinerius. Iškrovę iš laivo apžiūrime įrangą ir kritiškai svarbias jos dalis, pvz., padangas ar nuleidžiamas priekabų atramas. Tokiu būdu klientai sutaupo daug laiko prie vartų, nes žino, kad įranga paruošta tolimesnei kelionei.
Krovinių tipai
Priekabos
Priekabos šaldytuvai
Pavojingi kroviniai
Transportas su vairuotoju
ISO konteineriai
Konteineriai šaldytuvai
Mobiliosios mašinos
Pramoniniai kroviniai
Automobilių pramonės kroviniai
Pavojingi kroviniai
Sprogstamosios medžiagos (1.4 klasė)
Liepsniosios dujos (2 klasė)
Liepsnieji skysčiai (3 klasė)
Degiosios kietosios medžiagos (4 klasė)
Oksiduojančios medžiagos (5.1 klasė)
Toksiškos medžiagos (6.1 klasė)
Ėdžiosios medžiagos (8 klasė)
Kitos pavojingos medžiagos (9 klasė)
Negabaritiniai kroviniai
Neįprastų gabaritų krovinių gabenimo galimybės vertinamos atskirai, atsižvelgiant į ašiai tenkantį svorį, ašių skaičių ir t. t.
Naudotos technikos gabenimo gairės
Naudotos technikos gabenimui taikomos specialios gairės. Daugiau informacijos rasite toliau pateiktame dokumente.
Užsakymas ir sekimas
Mūsų intuityvi užsakymų sistema veikia bet kuriame įrenginyje, tad galite lengvai pateikti, atnaujinti užsakymą ir sekti siuntas.
Gaukite pasiūlymą
Užsisakykite profesionalias krovinių gabenimo Europoje paslaugas pagal patikimus tvarkaraščius su efektyviu krovinių tvarkymu. Nurodykite savo reikalavimus vežimui ir mes su jumis susisieksime.