Oslo-Copenhagen hero
KOPENHAGA — OSLO

Naczepy

Naczepy-chłodnie

Ciężarówki

Kontenery ISO

Kontenery chłodnicze

Maszyny samobieżne

Kopenhaga — Oslo

Pobierz rozkład
Czas żeglugi: około 19 godz.

Odejścia

Poniedziałki* 15:00
Wtorki 15:00
Środy* 15:00
Czwartki 15:00
Piątki* 15:00
Soboty* 15:00
Niedziele 15:00

Przybycia

Wtorki 10:00
Środy 10:00
Czwartki 10:00
Piątki 10:00
Soboty 10:00
Niedziele 10:00
Poniedziałki 10:00

*Poniższy rozkład może ulec zmianie. Aktualny rozkład jest dostępny do pobrania (kliknij link).

Ostateczny termin

Ostatnia odprawa przed odejściem 13:30

Jesteś nowym klientem?

Określ swoje wymagania dotyczące transportu, a my przedstawimy ofertę.

Rezerwacje i śledzenie

Nasz intuicyjny system rezerwacji działa na każdym urządzeniu, więc możesz tworzyć rezerwacje, aktualizować informacje i śledzić przesyłki w dogodny dla siebie sposób.

Kontakt z nami

Opłaty za usługi

Opłaty MGO BAF

Maj 2023
6.37 €/Lmn
5.61 £/Lmn

Czerwiec 2023
4.93 €/Lmn
4.32 £/Lmn

Co to jest opłata MGO BAF?

MGO BAF, czyli dodatek paliwowy do żeglugowego oleju napędowego, kompensuje wahania cen oleju napędowego.

Jeśli cena wzrośnie ponad określony poziom, zostanie doliczona dopłata. Jeśli cena spadnie poniżej określonego poziomu, opłata zostanie zmniejszona.

Ładunki niebezpieczne i ponadnormatywne

Pictogram representing GHS hazard divisions 1.1-1.3, explosives

Materiały wybuchowe 1,1-1,3

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard 2.1, flammable gasses

Gazy łatwopalne 2

GHS hazard pictogram showing division 4 (flammable solids)

Substancje stałe łatwopalne 4

Pictogram representing GHS hazard Division 5.1, oxidizing substances

Substancje utleniające 5,1

Pictogram with a skull symbol representing GHS hazard Division 6.1, toxic substances

Substancje toksyczne 6

Pictogram with a black lines on a white background, representing GHS hazard class 9, miscellaneous dangerous substances and articles

Inne towary niebezpieczne 9

Ładunki ponadnormatywne

Ładunki spełniające poniższe warunki są uznawane za ponadnormatywne:

  • Przyczepy dłuższe niż 14 m
  • Ciężarówki i przyczepy dłuższe niż 19 m
  • Kontenery/kontenery zbiornikowe/platformy dłuższe niż 20, 30 lub 40 stóp
  • Ładunki szersze niż 2,6 m
  • Ładunki cięższe niż 40 t

Często zadawane pytania

Odwiedź nasze strony pomocy, aby uzyskać dodatkowe informacje na temat dopłat, warunków, towarów niebezpiecznych, wpływu działalności firmy DFDS na środowisko, systemów rezerwacji itp.

DFDS-UK-2018 2595

Jesteś nowym klientem?

Określ swoje wymagania dotyczące transportu, a my przedstawimy ofertę.