Naczepy
Ładunki niebezpieczne
Maszyny samobieżne
Kontenery chłodnicze
Kontenery ISO
Ładunki przemysłowe
Samochody
Ciężarówki
Ostateczny termin
8 godz. przed odejściem
Jesteś nowym klientem?
Określ swoje wymagania dotyczące transportu, a my przedstawimy ofertę.
Rezerwacje i śledzenie
Nasz intuicyjny system rezerwacji działa na każdym urządzeniu, więc możesz tworzyć rezerwacje, aktualizować informacje i śledzić przesyłki w dogodny dla siebie sposób.
Kontakt z nami
Yalova
Rezerwacje
Obsługa klienta
Sprzedaż
Triest
Rezerwacje
Obsługa klienta
Sprzedaż
Opłaty za usługi
Dopłaty BAF
Zobacz wszystkie opłaty i stawki frachtowe BAF.
Co to jest MGO BAF?
Czynnik dostosowujący zasobni morskiego oleju gazowego (ang. Marine Gas Oil Bunker Adjustment Factor) rekompensuje fluktuacje ceny paliwa okrętowego.
Przeczytaj na temat polityki BAF >
Co to jest ETS?
System handlu emisjami (ang. Emissions Trading System, ETS) ma na celu stworzenie zachęty finansowe dla spółek transportowych w celu zmniejszenia ich emisji GHG.
Ładunki niebezpieczne i ponadnormatywne
Gazy łatwopalne 2
Ciecze łatwopalne 3
Substancje stałe łatwopalne 4
Substancje utleniające 5,1
Substancje toksyczne 6
Substancje żrące 8
Inne towary niebezpieczne 9
Inne ładunki niebezpieczne
Pamiętaj, że ładunki klasy 1 ADR (wybuchowe) i 7 ADR (radioaktywne) nie mogą być transportowane na naszych trasach śródziemnomorskich.
Pamiętaj też, że wskazane powyżej kody mogą się różnić zależnie od statku. Dalszych informacji można zasięgnąć w agencjach transportowych.
Ładunki ponadnormatywne
- Przyczepy dłuższe niż 14 m
- Ciężarówki i przyczepy dłuższe niż 19 m
- Ładunki szersze niż 2,6 m
Często zadawane pytania
Odwiedź nasze strony pomocy, aby uzyskać dodatkowe informacje na temat dopłat, warunków, towarów niebezpiecznych, wpływu działalności firmy DFDS na środowisko, systemów rezerwacji itp.
Jesteś nowym klientem?
Określ swoje wymagania dotyczące transportu, a my przedstawimy ofertę.