Integrerede løsninger
Alle logistikløsningerForsyningskædeløsningerTredjepartsløsninger (3PL)Fjerdepartsløsninger (4PL)LageropbevaringForbindelsesløsningerProjektlastToldbehandlingKulstoffrie løsningerKontraktlogistik
Gøteborgs RoRo-terminal ligger i Gøteborgs havn ved udmundingen af Sveriges længste flod, Göta Älv, og med udsigt til det smukke landskab ved Älvsborgs fæstning. Terminalen er specialiseret i bil- og RoRo-håndtering og er en vigtig del af den svenske import- og eksportkæde, samtidig med at den er strategisk placeret ved siden af store vej- og jernbaneforbindelser.
Så forskellige varer som erhvervsbiler, trailere, varer på kassetter, udstyr, maskiner, containere og projektlaster opbevares og håndteres dagligt. Jernbaneforbindelserne kan transportere gods som stål, papir, SECU'er, containere og trailere.
Der er syv kajpladser i terminalen, som kan håndtere skibe med en længde på op til 280 m og en dybe på 11 m.
Terminalen har et 14.000 m² stort vejrbeskyttet papirlogistikcenter med direkte overdækket adgang til jernbanesporene, der forbinder anlægget med resten af Sverige og resten af verden. Terminalen tilbyder også cross-docking-faciliteter for containere, SECU, lastbiler og jernbaner.
Adresse Gøteborg RoRo-terminalens Port Entry Kundeservicecenter Ytterhamnsvägen 1 S-418 34 Gøteborg Sverige
Åbningstider Port Entry Man-fre 07.00-20.00 Lukket lørdag-søndag
Gate 6 Man-søn 00.00-24.00
Løfteenheder/Værftet Man-fre 07.00-21.30 Lør-søn 11.00-17.30
Papir i ruller eller på paller
Stykgods
Spole i mange forskellige former, kan håndteres med en vægt på op til 30 tons
Tømmer
Store poser i forskellige former
Trailere
Last ledsaget af chauffør
Maskiner og landbrugsmaskiner
Containere
Veksellad
MAFI-håndtering op til 75-80 tons
Projektlast
Autolast (biler og lastbilschassiser)
Kemikalier
Håndtering af farligt gods (IMO)
Klasse 1
Klasse 7
Ro-ro-tjenester
Gaffeltrucks med 2,5 til 16 tons kapacitet
Gaffeltrucks med 17 til 40 tons kapacitet
Terminaltraktorer
Containerløfter/piggyback 45 tons
Translifter (kassettehåndtering) 90 tons
Translifter (kassettehåndtering) 120 tons
Omladning fra MAFI eller kassette til jernbane
Fyldning og tømning af container
Håndtering af tung projektlast
Omlastning og sikring af last
Faciliterede containerreparationer med ekstern partner
2.000 m² til 7.000 m² lagerbygning
Cross-docking-faciliteter
Overdækket omladningsfacilitet
Omladningsområde forbundet med jernbane
Nær forbindelse til motorveje
Adgang til jernbanenettet
Direkte adgang til indenrigs vandveje
Dybtvandsfaciliteter
Terminaladgang døgnet rundt, 7 dage om ugen
DFDS' brug af MAFI- og kassettesystemer åbner markedet for virksomheder, der handler med industrielle mængder af basisråvarer på tværs af DFDS' skibsruter.
Dybhavsskibe med stykgods, der losser store mængder internationalt handlede produkter ved en af DFDS' terminaler, kan drage fordel af muligheden for at flytte mindre mængder effektivt rundt i koncernens europæiske netværk.
Verificeret bruttomasse i henhold til SOLAS
Videoinspektionssystem til portkontrol af enheder
Opfylder kravene i ISPS
CSI-certificeret
Kameraovervågning
Vores eksperter er her for at besvare dine spørgsmål og yde support, når du har brug for det.