Søfragt til og fra Irland
Lokale kontorer og kontaktoplysninger
Fragtterminaler
Logistik og lagre
Lokale tjenester og løsninger
DFDS tilbyder problemfri logistik- og søfragtsløsninger og forbinder Irland med vigtige handelsruter i hele Europa.
Transporttjenester
Vores team af proaktive og dedikerede specialister inden for forsyningskædeløsninger yder service til en lang række forskellige brancher og virksomheder.
Lagerløsninger
Vores sikre og omkostningseffektive lagerløsninger understøtter effektiv distribution.
Toldbehandlingstjenester
Når jeres virksomhed er afhængig af toldbehandling og dokumentation, er en pålidelig partner afgørende for at sikre overholdelse af gældende regler.
Dellæs
Dellæs er fragtforsendelser, der ikke fylder en hel lastbil eller trailer. Ved at konsolidere dellæs med anden fragt optimeres pladsen og transportomkostningerne reduceres.
Terminalservice
Vores strategisk placerede terminaler sikrer hurtig fragthåndtering og effektiv distribution. Udforsk vores terminalservices for at få mere at vide.
Lokale søfragts- og containerruter
Ro-ro- og containerruter forbinder Irland med det europæiske fastland via Rosslare, Dublin, Dunkerque og Rotterdam.
Lokale søfragtsruter
Containerruter Kontinentaleuropa-Irland
Har du brug for hjælp?
Vores team i Irland er klar til at hjælpe.
Relaterede nyheder
Toldprocedurer i Storbritannien: Vi ser det store billede
Post-brexit-toldreglerne i Storbritannien har øget kompleksiteten for virksomheder, der handler med EU. DFDS støtter kunderne med sin ekspertise og digitale løsninger for at sikre effektive toldangivelser og problemfri transport på tværs af landegrænser.
DFDS’ færgelivlinje til Jersey
DFDS driver en livsvigtig færgeforbindelse, der forbinder Jersey på Kanaløerne med Storbritannien (Poole og Portsmouth) og Saint-Malo i Frankrig. Ruten transporterer fragt og passagerer under en 20-årig kontrakt, der startede i marts 2025.
Fremme lavemissionsdrift ved DFDS-terminalen i Immingham
DFDS har introduceret Storbritanniens første højspændingsdrevet tungt elektrisk materiel på sin terminal i Immingham for at reducere emissioner på stedet og understøtte sine mål om at reducere landbaserede emissioner med 75 % inden 2030 og opnå netto nul inden 2050.