Sjöfrakt till och från Irland
Lokala kontor och kontaktinformation
Godsterminaler
Logistik och lager
Lokala tjänster och lösningar
DFDS erbjuder sömlösa logistik- och sjöfrakttjänster som förbinder Irland med viktiga handelsrutter i hela Europa.
Transporttjänster
Vårt team av proaktiva och engagerade specialister inom leveranskedjelösningar betjänar en rad olika branscher och företag.
Lagerhållningslösningar
Våra säkra och kostnadseffektiva lagerhållningslösningar underlättar effektiv distribution.
Tullklareringstjänster
När din verksamhet är beroende av tullhantering och dokumentation är en pålitlig partner avgörande för att säkerställa regelefterlevnad.
Dellaster
Dellaster är försändelser som inte fyller en hel lastbil eller trailer. Genom att samlasta dellaster med annat gods optimeras utrymmet och transportkostnaderna minskar.
Terminaltjänster
Våra strategiskt placerade terminaler säkerställer snabb godshantering och effektiv distribution. Utforska våra terminaltjänster så får du veta mer.
Lokala sjöfraktsrutter och containerrutter
Roro- och containerrutter förbinder Irland med Kontinentaleuropa via Rosslare, Dublin, Dunkerque och Rotterdam.
Lokala sjöfraktsrutter
Containerrutter Kontinentaleuropa–Irland
Behöver du hjälp?
Vårt team på Irland finns här för att hjälpa till.
Relaterade nyheter
Tullförfaranden i Storbritannien: Vi ser till helheten
Efter brexit har Storbritanniens tullregler blivit mer komplexa för företag som handlar med EU. DFDS stöder kunderna med sin expertis och sina digitala lösningar för att säkerställa effektiva tulldeklarationer och smidiga gränsöverskridande transporter.
DFDS livsviktiga färjelinje till Jersey
DFDS driver en livsviktig färjetjänst som förbinder Jersey på Kanalöarna med Storbritannien (Poole och Portsmouth) och Saint-Malo i Frankrike. Tjänsten transporterar gods och passagerare inom ramen för ett 20-årigt kontrakt som trädde i kraft i mars 2025.
Främjande av verksamhet med låga utsläpp vid DFDS terminal i Immingham
DFDS har introducerat Storbritanniens första högspänningsdrivna tunga elektriska utrustning på sin terminal i Immingham för att minska utsläppen på plats och stödja sina mål om att minska landbaserade utsläpp med 75 % till 2030 och uppnå nettonoll-utsläpp till 2050.