Vi har nått en viktig milstolpe vid vår terminal i Immingham i och med införandet av Storbritanniens första högspända tunga elektriska terminalutrustning. Projektet genomfördes i samarbete med Kalmar, en ledande leverantör av lasthanteringsutrustning, och omfattar en elektrisk tung gaffeltruck och en elektrisk reachstacker, båda utformade för att säkerställa tillförlitlig och effektiv drift samtidigt som de genererar nollutsläpp vid källan.
Lanseringen är ytterligare ett konkret steg mot DFDS hållbarhetsmål att minska well-to-wheel-utsläppen från vägtransporter, terminaler och lagerhållning med 75 % till 2030 och uppnå nettonoll-utsläpp till 2050.
”Att ta dessa högspänningselektriska Kalmar-enheter i drift är en betydelsefull milstolpe för DFDS och ett tydligt tecken på den riktning vi är på väg mot. Att elektrifiera stora industrimaskiner är utmanande, men viktigt. Med partner som Kalmar visar vi att tillförlitliga lösningar med nollutsläpp kan uppfylla verkliga operativa krav, och de blir en central del av vår resa mot renare, framtidsklara terminaler”, säger Peter Beauchamp, Asset Manager på DFDS.
Under invigningen uppmärksammade Kalmar DFDS framsteg med avkarboniseringen med Eco Hero-diplomet. Utmärkelsen delades ut till Peter Beauchamp av Mette Kjems Bærentzen, Director of Decarbonisation på Kalmar, ett ögonblick som speglar båda teamens engagemang och samarbete.
Elektrifiering av tunga terminaler är fortfarande en stor utmaning för logistiksektorn, där säkerhet, tillförlitlighet och operativa krav är avgörande. Men det är just därför som dessa framsteg är så viktiga. Vi på DFDS strävar efter ständiga förbättringar, långsiktig hållbarhet och att bygga terminaler som är redo för framtiden, och partnerskap som detta är avgörande för att uppnå dessa mål.
