Vi har nådd en viktig milepæl ved terminalen vår i Immingham med introduksjonen av Storbritannias første høyspente, tunge elektriske terminalutstyr. Prosjektet ble gjennomført i samarbeid med Kalmar, en ledende leverandør av utstyr for godshåndtering, og omfatter en elektrisk tung gaffeltruck og en elektrisk containerløfter – begge utviklet for å sikre pålitelig og effektiv drift samtidig som de genererer null utslipp ved kilden.
Lanseringen markerer nok et konkret skritt mot DFDS’ bærekraftsmål om å redusere livsløpsutslippene på vei, ved terminaler og på lager med 75 % innen 2030 og oppnå nettonullutslipp innen 2050.
«Å ta disse høyspente elektriske Kalmar-enhetene i bruk er en viktig milepæl for DFDS og et tydelig signal om retningen vi går i. Elektrifisering av en stor, industriell maskinpark er krevende, men helt avgjørende. Med partnere som Kalmar viser vi at pålitelige løsninger med nullutslipp kan dekke faktiske driftsbehov – og de er i ferd med å bli en kjernekomponent i vår reise mot renere terminaler som er rustet for fremtiden», sier Peter Beauchamp, Asset Manager i DFDS.
Under åpningsarrangementet anerkjente Kalmar DFDS' fremgang innen avkarbonisering med Eco Hero-diplomet. Prisen ble overrakt Peter Beauchamp av Mette Kjems Bærentzen, Director of Decarbonisation hos Kalmar – et øyeblikk som gjenspeiler engasjementet og samarbeidet mellom begge teamene.
Elektrifisering av tungt terminalutstyr er fortsatt en stor utfordring for logistikkbransjen, der sikkerhet, pålitelighet og operative krav er avgjørende. Nettopp derfor er disse fremskrittene så viktige. Hos DFDS er vi fortsatt forpliktet til kontinuerlig forbedring, langsiktig bærekraft og bygging av fremtidsrettede terminaler – og partnerskap som dette er avgjørende for å nå disse målene.
