We hebben een belangrijke mijlpaal bereikt op onze terminal in Immingham met de introductie van de eerste zwaar elektrische terminaluitrusting op hoogspanning in het Verenigd Koninkrijk. Het project werd gerealiseerd in samenwerking met Kalmar, een toonaangevende leverancier van vrachtafhandelingsuitrusting, en omvat een elektrische zware vorkheftruck en een elektrische reachstacker, beide ontworpen om betrouwbare en efficiënte operaties te garanderen, terwijl zij aan de bron geen uitstoot genereren.
Deze lancering betekent een nieuwe concrete stap richting de duurzaamheidsdoelen van DFDS om de well-to-wheel-emissies in wegvervoer, terminals en warehousing tegen 2030 met 75% te verminderen en tegen 2050 netto nul uitstoot te bereiken.
"Het in gebruik nemen van deze hoogspannings-elektrische Kalmar-units is een belangrijke mijlpaal voor DFDS en een duidelijk teken van de richting die wij inslaan. Het elektrificeren van grote industriële machines is uitdagend, maar essentieel. Met partners als Kalmar laten wij zien dat betrouwbare, emissievrije oplossingen kunnen voldoen aan echte operationele eisen, en dat zij een kernonderdeel worden van onze reis naar schonere, toekomstbestendige terminals," zegt Peter Beauchamp, Asset Manager bij DFDS.
Tijdens het openingsevenement erkende Kalmar de voortgang van DFDS op het gebied van decarbonisatie met het Eco Hero-diploma. De prijs werd uitgereikt aan Peter Beauchamp door Mette Kjems Bærentzen, Director of Decarbonisation bij Kalmar – een moment dat de toewijding en samenwerking van beide teams weerspiegelt.
Het elektrificeren van zwaar materieel in terminals blijft een grote uitdaging voor de logistieke sector, waar veiligheid, betrouwbaarheid en operationele eisen cruciaal zijn. Juist daarom zijn deze ontwikkelingen zo belangrijk. Bij DFDS blijven wij ons inzetten voor voortdurende verbetering, langetermijnduurzaamheid en het bouwen van toekomstbestendige terminals – en samenwerkingen zoals deze zijn essentieel om deze doelstellingen te bereiken.
