Oleme jõudnud olulise tähiseni meie Immingham Terminalis, kus võeti esmakordselt Ühendkuningriigis kasutusele kõrgepingel töötavad rasked elektrilised terminaliseadmed. Projekt viidi ellu koostöös juhtiva lastikäitlusseadmete tarnijaga Kalmar. Projekti raames võeti kasutusele elektriline rasketõstuk ja elektriline liikurvirnasti – mõlema puhul on olulisteks märksõnadeks töökindlus ja tõhusus ning töötamisel ei tekita nad lokaalselt heitmeid.
See samm on järjekordne reaalne edasiminek DFDSi jätkusuutlikkuse eesmärkide suunas: vähendada maanteetranspordi, terminalide ja ladustamise koguahela heitkoguseid (Well-to-Wheel) 2030. aastaks 75% võrra ning saavutada 2050. aastaks täielik kliimaneutraalsus.
„Nende kõrgepingel töötavate Kalmari seadmete kasutuselevõtt on DFDSi jaoks tähendusrikas tähis ja selge märk meie tulevikusuunast. Suurte tööstusmasinate elektrifitseerimine ei ole lihtne ülesanne, kuid see on hädavajalik. Koos selliste partneritega nagu Kalmar näitame, et töökindlad ja nullemissiooniga lahendused suudavad täita reaalseid töövajadusi – need on saamas lahutamatuks osaks meie teekonnal puhtamate ja tulevikuvalmis terminalide suunas,“ sõnas DFDSi tehnikajuht Peter Beauchamp.
Pidulikul avamisüritusel tunnustas Kalmar DFDSi dekarboniseerimise progressi Eco Hero diplomiga. Auhinna andis Peter Beauchampile üle Kalmari dekarboniseerimise direktor Mette Kjems Bærentzen – see hetk peegeldab mõlema meeskonna pühendumust ja edukat koostööd.
Raskete terminaliseadmete elektrifitseerimine on logistikasektori jaoks endiselt suur väljakutse, mille puhul on esmatähtsad ohutus, töökindlus ja operatiivvajadused. Kuid just seetõttu on need edusammud nii olulised. Oleme DFDSis pühendunud järjepidevale arengule, pikaajalisele jätkusuutlikkusele ja tulevikuvalmis terminalide ehitamisele – ning sellised partnerlused on nende eesmärkide saavutamiseks asendamatud.
