Iminghamo terminale pasiekėme svarbų laimėjimą – pradėjome eksploatuoti pirmąją Jungtinėje Karalystėje aukštosios įtampos sunkiąją elektrinę terminalo logistikos įrangą. Projektas įgyvendintas bendradarbiaujant su „Kalmar“, pirmaujančia krovinių tvarkymo logistikos įrangos tiekėja. Minėta įranga apima elektrinį sunkųjį šakinį krautuvą bei elektrinį konteinerinį krautuvą. Abu jie sukurti siekiant užtikrintų patikimą ir efektyvų eksploatavimą, neišmetant jokių teršalų.
Šios įrangos pristatymas – tai dar vienas konkretus žingsnis siekiant DFDS tvarumo tikslų – iki 2030 m. 75 % sumažinti well-to-wheel (nuo žaliavos iki ratų išmetamų) teršalų, išmetamų kelių transporto, terminaluose ir sandėliuojant prekes, kiekį ir iki 2050 m. pasiekti nulinį grynąjį išmetamą ŠESD kiekį.
„Šių aukštos įtampos elektrinių „Kalmar“ įrenginių eksploatacijas pradžia yra reikšmingas žingsnis bendrovei DFDS ir aiškus ženklas, kuria kryptimi judame. Didelės pramoninės technikos elektrifikavimas yra sudėtingas, bet būtinas procesas. Drauge su tokiais partneriais kaip „Kalmar“ parodome, kad patikimi nulinės taršos sprendimai gali padėti patenkinti realius eksploatavimo poreikius. Be to, jie tampa svarbiu mūsų tikslo kurti švaresnius, ateičiai pritaikytus terminalus, veiksniu“, – sako Peter Beauchamp, Asset Manager, DFDS.
Pristatymo renginio metu „Kalmar“ įvertino DFDS pažangą dekarbonizacijos srityje ir už tai įteikė „Eco Hero“ diplomą. Apdovanojimą Peteriui Beauchampui įteikė „Kalmar“ dekarbonizacijos direktorė Mette Kjems Bærentzen. Šis apdovanojimas atspindinti abiejų komandų atsidavimą ir glaudų bendradarbiavimą.
Sunkiosios terminalų logistikos įrangos elektrifikavimas tebėra didelis iššūkis logistikos sektoriui, kuriame itin svarbūs saugumo, patikimumo ir veiklos reikalavimai. Tačiau būtent dėl to šie pasiekimai yra tokie reikšmingi. DFDS komanda ir toliau yra įsipareigojusi siekti nuolatinio tobulėjimo, ilgalaikio tvarumo ir kurti ateičiai pritaikytus terminalus. Norint įgyvendinti šiuos tikslus, tokio pobūdžio partnerystės yra būtinos.
