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ESBJERG – IMMINGHAM

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Esbjerg nach Immingham

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SAILING-TIME: 18,5 Stunden

DEPARTURES

Montag 20:30
Dienstag 20:30
Mittwoch 20:30
Donnerstag* 20:30
Freitag 20:30
Samstag** 20:30

ARRIVALS

Dienstag 14:30
Mittwoch 14:30
Donnerstag 14:30
Freitag 14:30
Samstag 14:30
Sonntag 15:30

Bitte beachten Sie, dass es beim Fahrplan aufgrund von Feiertagen in Dänemark und Großbritannien zu Abweichungen kommen kann.

* Abhängig vom Ladungsvolumen

** Annahmeschluss 17:30 CET

CUT-OFF-TIMES

Selbstfahrer: 3 Stunden vor Abfahrt

Trailer: 3 Stunden vor Abfahrt

nicht rollende Ladung: 4 Stunden vor Abfahrt

Gefahrguttrailer: Wenden Sie sich an den Kundenservice vor Ort.

Samstags 17:30 CET für fahrbare Fracht

* An Wochenenden und Feiertagen kein Hebeservice

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ROUTE-OUR-SERVICES

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Reisebeschränkung für Privatpassagiere

Über das DFDS Terminal in Immingham ist eine Beförderung von Fahrzeugführern mit ihrer zu transportierenden gewerblichen Fracht möglich. Wir bieten auf den Routen über Immingham keine Beförderung von Privatpassagieren an, da dies gemäß den Hafenvorschriften der UKBF nicht gestattet ist. Weitere Informationen zu unseren Serviceleistungen für Privatreisende finden Sie im Bereich zu Passagierfähren auf unserer Website.

ROUTE-CONTACT-US

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Esbjerg Terminal

MAPBLOCK-ADDRESS

Blue Water Shipping – Multiterminal

Zodiakvej 5-9

6700 Esbjerg

Dänemark

MAPBLOCK-OPENINGHOURS

Fahrbare Einheiten

Montag-Freitag: 0400-2200

Samstag: 08:00-20:00

Sonntag: 13:00-20:00

nicht rollende Ladung

Montag-Freitag: 07:00- 08:30 und from 09:00- 17:30

An Wochenenden und Feiertagen geschlossen

MAPBLOCK-CONTACT

+45 7620 6710

SNB 9852

Immingham

Informationen zu Terminaltarifen, Serviceleistungen und mehr

Immingham Riverside Terminal

MAPBLOCK-ADDRESS

DFDS Seaways Riverside Terminal

Humber Road, Immingham Dock

N E Lincs

DN40 2LZ

Großbritannien

MAPBLOCK-OPENINGHOURS

24/7

MAPBLOCK-CONTACT

+44 1469 575 231

ROUTE-SERVICE-CHARGES

MGO BAF (Treibstoffzuschlag)

GENERAL-JULY 2020
0 €/Lmn
0 £/Lmn

GENERAL-AUGUST 2020
0 €/Lmn
0 £/Lmn

Was ist der MGO BAF?

Der MGO BAF (Marine Gasöl Bunker Ausgleichsfaktor) gleicht Schwankungen im Preis für Schiffstreibstoff aus.

Wenn der Treibstoffpreis über einen bestimmten Wert steigt, wird ein Zuschlag erhoben. Wenn der Preis unter diesen Wert fällt, reduziert sich der Zuschlag.

ROUTE-HAZARDOUS-ABNORMAL-LOADS

Pictogram representing GHS hazard divisions 1.1-1.3, explosives

Explosive Stoffe 1.1-1.3

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard 2.1, flammable gasses

Gase und gasförmige Stoffe 2

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard Division 3, flammable liquids

Entzündbare flüssige Stoffe 3

GHS hazard pictogram showing division 4 (flammable solids)

Entzündbare feste Stoffe 4

Pictogram representing GHS hazard Division 5.1, oxidizing substances

Entzündend (oxidierend) wirkende Stoffe 5,1

Pictogram with a skull symbol representing GHS hazard Division 6.1, toxic substances

Giftige Stoffe 6

Pictogram representing GHS hazard class 7, radioactive material

Radioaktive Stoffe

Pictogram representing GHS hazard class 8, corrosive substances

Ätzende Stoffe 8

Pictogram with a black lines on a white background, representing GHS hazard class 9, miscellaneous dangerous substances and articles

Verschiedene gefährliche Stoffe und Gegenstände 9

Weitere Informationen zum IMDG-Code 

Sperr-/Schwergut

  • Trailer mit einer Länge von über 14 m
  • Lkw/Trailer mit einer Länge von über 17 m
  • Container/Tankcontainer/Flats mit einer Länge von über 20', 30' bzw. 40'
  • Einheiten mit einer Breite von über 2,6 m

Häufig gestellte Fragen

In unserem FAQ Bereich finden Sie zusätzliche Informationen zu folgenden Themen: Zuschläge, Allgemeine Geschäftsbedingungen, Gefahrgut, DFDS Ökobilanz, Buchungsmöglichkeiten und vieles mehr.

DFDS-UK-2018 2595

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