Trailer
Trailer refrigerati
Merci pericolose
Passeggeri in auto autonomi
Macchine mobili
Merci industriali
Settore automobilistico
Container ISO
Liquidi sfusi
Da Rotterdam a Immingham
Partenze
Arrivi
Orario limite
Autocarri: 1 ora prima della partenza
Trailer: 1 ora prima della partenza
Container: 3 ore prima della partenza
Merci pericolose: 2 ore prima della partenza
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Prenota e rintraccia
Il nostro intuitivo sistema di prenotazione online funziona su qualsiasi dispositivo e consente di prenotare, aggiornare e tenere traccia delle spedizioni con la massima comodità.
I nostri servizi
App DFDS: segui le tue prenotazioni
Sei un autotrasportatore? Utilizza l’app per controllare i nostri orari, prenotare biglietti e rimanere informato sul percorso delle tue merci. Riduci al minimo i tempi di attesa al terminal e ricevi notifiche push su ritardi, cancellazioni o promemoria sulle partenze.
Quali sono i Paesi di origine e di destinazione delle merci?
Sei un importatore? Sei un esportatore? La tua sede è nell’UE? La tua sede è nel Regno Unito? È necessario disporre sempre di un numero di registrazione e identificazione degli operatori economici (EORI). È necessario trasmettere la documentazione doganale prima di giungere al porto. Scopri le altre misure necessarie utilizzando le nostre liste di controllo personalizzate per i clienti con sede nell’UE e nel Regno Unito.
Servizio di discarico prioritario
L’uso efficiente delle tue attrezzature rimane fondamentale nel nostro mondo logistico competitivo e frenetico. Il nostro servizio di scarico prioritario la prima e la seconda ora ti consente di avere disponibile il tuo trailer entro un’ora o due ore dall’arrivo della nave sulla rotta Vlaardingen/Immingham. Il servizio garantisce flessibilità per lo scarico tardivo e il ritiro anticipato di trailer con requisiti speciali in termini di tempo.
Il servizio offre i seguenti vantaggi:
- Essere tra le prime unità scaricate, consentendo il ritiro immediato di trailer con tempistiche “sensibili” (ad esempio, consegne a temperatura controllata, a tempo, ecc.).
- Utilizzare in modo efficiente le ore di guida disponibili della tua flotta, riducendo il tempo di attesa presso il terminal a un massimo di 1 ora o 2.
- Aumentare l’efficienza e la flessibilità della flotta, consentendo il ritorno dei trailer in tempo per la stessa partenza serale.
Il servizio offre una capacità limitata per i trailer che può variare in base alle singole navi e partenze. È previsto un sovrapprezzo per trailer pari a:
31 € (ritiro entro 1 ora dall’inizio dello scarico)
16 € (ritiro entro 2 ore dall’inizio dello scarico)
Si applicano i termini e condizioni.
Contatti
Rotterdam
Prenotazioni
Assistenza clienti
Vendite
Immingham Riverside
Vendite
Assistenza clienti
Prenotazioni
Costi del servizio
Costi BAF gasolio marino
Aprile 2024
3.92 €/Lmn
3.35 £/Lmn
Maggio 2024
3.92 €/Lmn
3.36 £/Lmn
Che cos'è il MGO BAF?
Il BAF, ovvero Bunker Adjustment Factor, per il gasolio marino (MGO) compensa le fluttuazioni di prezzo del carburante di una nave.
Che cos'è l'ETS?
Il sistema di scambio delle quote di emissioni (ETS) mira a creare un incentivo finanziario per le compagnie di navigazione a ridurre le loro emissioni di gas serra.
Freight surcharges
Additional charges apply on our Rotterdam-Immingham/Felixstowe and Amsterdam-Newcastle routes.
For more information, please consult the link below.
Carichi eccezionali e pericolosi
Gas infiammabili 2
Liquidi infiammabili 3
Solidi infiammabili 4
Sostanze ossidanti 5.1
Sostanze tossiche 6
Sostanze corrosive 8
Merci pericolose varie 9
Trasporti eccezionali
L’accettazione dei trasporti eccezionali è valutata caso per caso, in base a peso per asse/numero di assi ecc.
Linee guida per i macchinari usati
Per il trasporto di macchinari usati si applicano linee guida speciali. Per ulteriori informazioni, consulta il documento qui sotto.
Domande frequenti
Visita le nostre pagine di supporto per informazioni aggiuntive in merito a sovrapprezzi, termini e condizioni, merci pericolose, impatto ambientale di DFDS, sistemi di prenotazione e altro ancora.
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