Algeciras–Tanger Med
RoRo und RoPax Routen
Betrieben von 1 RoRo-Schiff und 3 RoPax-Schiffen
1-2 Hin- und Rückfahrten pro Tag für RoRo
Bis zu 11 Hin- und Rückfahrten pro Tag für RoPax
Dauer der Überfahrt: 1,5 Stunden
AngeboteBuchen und verfolgenRouten und Fahrpläne
Integrierte Lösungen
Alle LogistiklösungenSupply-Chain-LösungenThird Party Logistics (3PL)Fourth Party Logistics (4PL)LagerhaltungKonnektivitätslösungenProjekt CargoZollabfertigungDekarbonisierte LösungenKontraktlogistikFRS Iberia/Maroc ist jetzt Teil von DFDS
Über FRS Iberia/Maroc
FRS ist seit dem Jahr 2000 in der Meerenge von Gibraltar tätig. Es ist das einzige Unternehmen, das auf allen Strecken der Meerenge von Gibraltar tätig ist.
FRS Cargo wurde im Jahr 2010 mit der Linie Algeciras-Tanger Med gegründet..Nach der Ausweitung des Geschäfts auf andere Linien in der Meerenge von Gibraltar kam 2014 die Kattegat – ein Schwesterschiff der bekannten Tanger Express – zu den drei bereits für den Frachtverkehr eingesetzten Schiffen hinzu und stärkte die Präsenz und den Ruf der Reederei in Spanien und Marokko weiter.
Strecken von FRS Iberia/Maroc
In den Nachrichten
DFDS hat eine Vereinbarung zur Übernahme von FRS Iberia/Maroc abgeschlossen, einer Abteilung der deutschen Kurzstreckenfährengesellschaft FRS GmbH & Co. KG.
FRS Iberia/Maroc betreibt drei Kurzstreckenfähren über die Meerenge von Gibraltar, die Spanien und Marokko miteinander verbinden, wodurch das Fährnetz in Europa erweitert wird.
