Calais - Tilbury freight shipping
Remolque
Mercancía peligrosa
Calais - Tilbury
Salidas
Llegadas
*Para mejorar la eficacia operativa, la hora de cierre de las unidades que se envían el domingo a las 22:30 horas será el sábado a las 21:30 horas.
Plazo límite
Remolques estándar: 2 horas antes de la salida
Unidades peligrosas: 3 horas antes de la salida
Refrigeradores conectados/funcionando: 2 horas antes de la salida
Procesos aduaneros, Tilbury-Calais
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Cargos por servicio
Suplemento de MGO/BAF
Septiembre 2023
2.61 €/Lmn
2.24 £/Lmn
Octubre 2023
315 €/Lmn
2.7 £/Lmn
¿Qué es el MGO/BAF?
El MGO/BAF o el ajuste por gasoil marino, compensa las fluctuaciones en el precio del combustible del buque.
Si el precio sube por encima de un nivel determinado, se aplicará un recargo. Si el precio cae por debajo de un nivel determinado, se aplicará un descuento en el recargo.
Cargo de MGO/BAF en el Canal de la Mancha
El MGO/BAF en el canal de la Mancha se cobra por unidad transportada. Si desea obtener más información o solicitar que se le envíe una notificación mensual por correo electrónico, póngase en contacto con el departamento de ventas.
Cargas peligrosas y anómalas
Explosivos 1.4
Gases inflamables 2
Líquidos inflamables 3
Sólidos inflamables 4
Sustancias oxidantes 5.1
Sustancias tóxicas 6
Sustancias corrosivas 8
Miscelánea de mercancías peligrosas 9
Productos peligrosos
- Podemos aceptar alguna estiba D&E (póngase en contacto con nuestro equipo de reservas para obtener información adicional en tilbury.fbookings@dfds.com).
- El envío de mercancías peligrosas debe avisarse con 24 horas de antelación.
- Los remolques cargados con mercancías peligrosas NO pueden permanecer parados más de 12 horas en ninguna de las dos terminales.
- Le informamos que el nuevo IMDG amdt 41-22 será obligatorio a partir del 1 de enero de 2024. Para más información, puede encontrar un resumen de los cambios aquí.
Preguntas frecuentes
Visite nuestras páginas de asistencia para obtener más información sobre recargos, términos y condiciones, mercancía peligrosa, el impacto medioambiental de DFDS, los sistemas de reserva y mucho más.
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