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Frederikshavn - Oslo freight shipping

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De Frederikshavn a Oslo

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Salidas

Martes 00:30
Jueves 00:30
Viernes 00:30
Sábado* 00:30
Domingo 00:30

Llegadas

Martes 10:00
Jueves 10:00
Viernes 10:00
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Domingo 10:00

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Cargos por servicio

Suplemento de MGO/BAF

Marzo 2024
7.45 €/Lmn
6.37 £/Lmn

Abril 2024
7.09 €/Lmn
6.07 £/Lmn

¿Qué es el MGO BAF?

El factor de ajuste del gasóleo marino, compensa las fluctuaciones del precio del combustible de un barco.

Lee la política BAF >

##¿Qué es el RCDE? El Régimen de Comercio de Derechos de Emisión (RCDE) pretende crear un incentivo financiero para que las compañías navieras reduzcan sus emisiones de gases de efecto invernadero.

Infórmate del RCDE >

Cargas peligrosas y anómalas

Pictogram representing GHS hazard divisions 1.1-1.3, explosives

Explosivos 1.1-1.3

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard 2.1, flammable gasses

Gases inflamables 2

GHS hazard pictogram showing division 4 (flammable solids)

Sólidos inflamables 4

Pictogram representing GHS hazard Division 5.1, oxidizing substances

Sustancias oxidantes 5.1

Pictogram with a skull symbol representing GHS hazard Division 6.1, toxic substances

Sustancias tóxicas 6

Pictogram representing GHS hazard class 8, corrosive substances

Sustancias corrosivas 8

Pictogram with a black lines on a white background, representing GHS hazard class 9, miscellaneous dangerous substances and articles

Miscelánea de mercancías peligrosas 9

Cargas especiales

Se considerarán como carga especial todas aquellas unidades que reúnan las siguientes condiciones:

  • Remolques con una longitud superior a los 14 metros
  • Camiones y remolques con una longitud superior a los 19 metros
  • Contenedores / contenedores cisterna / Flat Racks con una longitud superior a los 20, 30 o 40 pies
  • Unidades con una anchura superior a los 2,6 metros
  • Unidades con un peso superior a las 40 toneladas

Preguntas frecuentes

Visite nuestras páginas de asistencia para obtener más información sobre recargos, términos y condiciones, mercancía peligrosa, el impacto medioambiental de DFDS, los sistemas de reserva y mucho más.

DFDS-UK-2018 2595

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