Défi
Remplir les objectifs d'émissions de gaz à effet de serre
Chaque année, Norske Skog expédie son papier journal depuis son usine à Skogn, en Norvège, vers l'Europe et d'autres régions du monde. Elle s'est étroitement associée à DFDS pour divers projets depuis 1991 et a, ces 33 dernières années, transporté plus de 10 millions de tonnes de papier journal. L'entreprise souhaite développer des solutions plus durables pour ses activités afin de réduire l'ensemble de ses émissions de Scope 1, 2 et 3.
Réduction des émissions de Scope 3 des services de transport grâce à DFDS de plus de 15 % en 2024
Norske Skog a pour objectif d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050. Pour ce faire, elle doit réduire ses émissions de gaz à effet de serre dans l'ensemble de sa chaîne de valeur. Norske Skog nous a contactés pour l'aider à trouver des façons d'accroître la durabilité de ses solutions de transport et de chaîne d'approvisionnement. Ensemble, nous avons identifié plusieurs investissements capables de réduire les émissions absolues de gaz à effet de serre (TtW) de 15 % en 2024. Les quatre années à venir, nous allons nous pencher sur de nouvelles innovations pour encore intensifier ces réductions.
Solution
Un éventail de nouvelles solutions
À ce jour, les initiatives se sont concentrées sur l'amélioration et la modernisation des actifs intervenant dans le chargement et le transport des produits de Norske Skog. Parmi ces initiatives figurent la création de navires sur mesure pour la gestion de produits papiers en minimisant les dommages, l'élargissement de son réseau et de son infrastructure d'expédition et la création d'un transport multimodal et d'une chaîne d'approvisionnement logistique rationalisés de l'usine aux entrepôts et clients.
Un accent sur l'optimisation
Aujourd'hui, en nous concentrant sur la réduction des émissions, nous orientons tous nos efforts vers le développement de nouvelles solutions. Parmi les sujets de discussions futures figurent l'utilisation de biocarburants pour remplacer les énergies fossiles sur certains trajets et la possibilité de l'installation d'une alimentation à quai. Toutefois, les navires de Norske Skog ont déjà mis en place les améliorations suivantes pour réduire leur impact environnemental :
Adaptation des moteurs pour qu'ils soient moins gourmands en énergie
Nouvelle couche de peinture sur la coque pour qu'il y ait moins de résistance en mer, et donc réduire la consommation de carburant
Installation de nouvelles hélices pour réduire la consommation de carburant
Étalonnage du système de direction automatique pour assurer la meilleure efficacité énergétique possible lors de la navigation
Installation à bord de 6 nouveaux chariots élévateurs avec des pinces à papier
« L'investissement dans les navires est un bon début, car nous allons immédiatement obtenir jusqu'à 15 % de réduction des émissions absolues de gaz à effet de serre (TfW). Néanmoins, cela reste insuffisant pour atteindre la neutralité carbone. À l'avenir, nous devons trouver de nouvelles solutions pour encore réduire nos émissions. » - Mari Mogen, responsable Durabilité chez Norske Skog
Résultats
Sur la voie d'une réduction de 15 %
Les dernières initiatives pourraient permettre à Norske Skog d'atteindre son but de réduction des émissions de Scope 3 de 15 % d'ici 2024. D'autres initiatives sont actuellement étudiées. C'est pourquoi de nouvelles réductions sont attendues à l'avenir. Norske Skog s'engage à atteindre la neutralité carbone, et notre collaboration va se poursuivre les quatre années à venir pour mettre en place de nouvelles initiatives afin d'améliorer la durabilité et l'efficacité des activités d'expédition et de logistique de Norske Skog.
« Nous n'avons entamé la nouvelle période contractuelle il y a seulement quelques mois et nous nous concertons actuellement au sujet de la mise en place d'une alimentation à quai. Nous avons aussi discuté de l'utilisation des biocarburants sur les navires et nous avons commencé à nous intéresser à l'introduction de camions électriques dans la chaîne d'approvisionnement de Norske Skog. C'est désormais au programme, notre flotte de camions électriques devant compter 225 véhicules dans les années à venir, je pense que certains pourraient bien atterrir chez Norske Skog. » - Kasper Svenningsen, responsable Développement économique chez DFDS
