Casi di studio   •   3 min di lettura

Collaborare per integrare soluzioni più sostenibili

"The partnership with DFDS reflects an updated business model and collaboration, which is based on a joint commitment to net zero. By extending the focus from environmental impact in our own production to the value chain we create a bigger impact, together."

-- Mari Mogen, Head of Sustainability, Norske Skog

FINO AL 15%

di riduzione delle emissioni Scope 3 dei servizi di trasporto forniti da DFDS nel 2024

10 MILIONI DI TONNELLATE

di carta da giornale trasportata dal 1991

370.000 TONNELLATE

di carta da giornale trasportata ogni anno con DFDS

La sfida

Raggiungere gli obiettivi di riduzione delle emissioni di gas serra

Ogni anno, Norske Skog trasporta la sua carta da giornale dalla fabbrica di Skogn, in Norvegia, verso l'Europa e altre aree del mondo. La collaborazione con DFDS a diversi progetti risale al 1991 e negli ultimi 33 anni ha consentito il trasporto di oltre 10 milioni di tonnellate di carta da giornale. L'azienda punta a sviluppare soluzioni più sostenibili nelle proprie operazioni per ridurre le emissioni complessive Scope 1, 2 e 3.

Ridurre le emissioni Scope 3 dei servizi di trasporto forniti da DFDS fino al 15% nel 2024

Norske Skog si pone l'obiettivo zero netto entro il 2050. Per riuscire, occorre ridurre le emissioni di gas serra lungo l'intera catena del valore. Norske Skog si è rivolta a noi per ricevere assistenza nella ricerca di sistemi per aumentare la sostenibilità delle soluzioni per il trasporto e la supply chain. Insieme abbiamo identificato diversi investimenti che potrebbero ridurre le emissioni assolute (TtW) di gas serra fino al 15% nel 2024. Nei prossimi quattro anni, valuteremo ulteriori innovazioni per migliorare ulteriormente queste riduzioni.

Lavoratori di Norske Skog e DFDS

La soluzione

Una gamma di nuove soluzioni

Fino a ora, le iniziative erano concentrate sul potenziamento e sull'aggiornamento delle risorse impiegate per caricare e trasportare i prodotti di Norske Skog. Tali iniziative includono lo sviluppo di navi progettate ad hoc per gestire prodotti di carta con danni minimi, l'espansione della rete di spedizione e dell'infrastruttura e la creazione di una filiera logistica e di trasporto multimodale semplificata dalla fabbrica ai magazzini, fino ai clienti.

Un'attenzione particolare all'ottimizzazione

Ora, con l'obiettivo di ridurre le emissioni, stiamo indirizzando le nostre iniziative verso lo sviluppo di nuove soluzioni. In futuro valuteremo l'uso di biocarburanti per sostituire i combustibili fossili su alcune rotte e la potenziale installazione di alimentazione da terra. Tuttavia, le navi di Norske Skog hanno già implementato i seguenti miglioramenti per ridurre l'impatto ambientale:

  • Adattamento dei motori per consumare meno energia
  • Nuovo rivestimento del fondo in vernice per una minore resistenza in mare, al fine di ridurre i consumi energetici
  • Installazione di nuove eliche per ridurre i consumi energetici
  • Calibrazione del sistema di sterzata automatizzato per assicurare la massima efficienza energetica durante la navigazione
  • Installazione di 6 nuovi carrelli elevatori elettrici con pinze per carta

"L'investimento nelle navi è un buon inizio, in quanto ridurrà immediatamente le emissioni assolute (TtW) di gas serra fino al 15%. Tuttavia, questo non è sufficiente per raggiungere l'obiettivo zero netto. In futuro dovremo trovare nuove soluzioni per ridurre ulteriormente le emissioni". - Mari Mogen, Responsabile della sostenibilità, Norske Skog

I risultati

Sulla buona strada per una riduzione del 15%

Grazie alle recenti iniziative Norske Skog è sulla strada giusta per raggiungere il suo obiettivo di ridurre le emissioni Scope 3 fino al 15% entro il 2024. Con le proposte attualmente in analisi, si prevedono ulteriori riduzioni in futuro. Norske Skog si impegna a raggiungere l'obiettivo zero netto e la nostra collaborazione continuerà nei prossimi quattro anni per implementare nuove soluzioni atte a migliorare la sostenibilità e l'efficienza delle operazioni di trasporto e logistica di Norske Skog.

"Siamo già a pochi mesi dall'inizio del nuovo contratto e stiamo discutendo dell'implementazione dell'alimentazione da terra. Abbiamo anche valutato l'uso del biocarburante sulle navi e iniziato a considerare l'introduzione di camion nella supply chain di Norske Skog. Quest'ultimo è il prossimo obiettivo all'ordine del giorno. Con la nostra flotta di camion elettrici che crescerà fino a 225 unità nei prossimi anni, penso che Norske Skog potrebbe sicuramente beneficiare da questa innovazione". - Kasper Svenningsen, Direttore dello sviluppo commerciale, DFDS

Carrello elevatore in un magazzino DFDS

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