Udfordring
Opfyldelse af målene for drivhusgasemissioner
Hvert år sender Norske Skog sit avispapir fra sin fabrik i Skogn, Norge, til Europa og andre regioner verden over. DFDS har været en tæt partner på en række projekter siden 1991 og har i løbet af de sidste 33 år transporteret mere end 10 millioner tons avispapir. Virksomheden sigter mod at udvikle flere bæredygtige løsninger i sin drift for at reducere de samlede Scope 1-, 2- og 3-emissioner.
Reduktion af Scope 3-emissioner fra transporttjenester leveret af DFDS med op til 15 % i 2024
Norske Skog har et mål om at nå netto nul i 2050. For at nå dette mål skal de reducere drivhusgasemissionerne i hele værdikæden. Norske Skog henvendte sig til os for at få hjælp til at forbedre bæredygtigheden i deres transport- og forsyningskædeløsninger. Sammen identificerede vi adskillige investeringer, der kunne reducere de absolutte (TtW) drivhusgasemissioner med op til 15 % i 2024. I løbet af de næste fire år vil vi udforske flere innovationer for at øge disse reduktioner yderligere.
Løsning
En række nye løsninger
Hidtil har initiativer koncentreret sig om at forbedre og opgradere de aktiver, der anvendes til lastning og transport af Norske Skogs produkter. Disse initiativer omfatter udvikling af specialbyggede fartøjer designet til at håndtere papirprodukter med minimal skade, udvidelse af deres forsendelsesnetværk og infrastruktur og opretttelse af en strømlinet multimodal transport- og logistikforsyningskæde fra fabrikken til lagre og kunder.
Fokus på optimering
Med fokus på at reducere emissioner kan vi gøre en indsats for at udvikle nye løsninger. Fremtidige drøftelser omfatter brugen af biobrændstoffer til at erstatte fossile brændstoffer på visse ruter og den potentielle installation af landstrøm. Norske Skogs skibe har dog allerede implementeret følgende forbedringer for at reducere deres miljøpåvirkning:
Motorer er blevet tilpasset til at bruge mindre energi
Ny bundmaling for at sikre mindre modstand til søs, hvilket reducerer energiforbruget
Nye propeller installeret for at reducere energiforbruget
Det automatiserede styresystem er kalibreret til at sikre maksimal energieffektivitet under sejlads
6 nye elektriske gaffeltrucks med papirklemmer er installeret ombord
"Investering i skibene er en god start, da dette øjeblikkeligt vil reducere den absolutte (TtW) drivhusgasemission med op til 15 %. Dette er dog ikke nok til at nå netto nul. Fremadrettet er vi nødt til at finde nye løsninger for at nedbringe emissionerne yderligere." – Mari Mogen, Head of Sustainability, Norske Skog
Resultater
På vej mod en reduktion på 15 %
De seneste tiltag har positioneret Norske Skog til at nå sit mål om at reducere Scope 3-emissioner med op til 15 % inden 2024. Med yderligere foreslåede initiativer, der i øjeblikket bliver undersøgt, forventes yderligere reduktioner i fremtiden. Norske Skog er forpligtet til at opnå netto nul, og vores samarbejde vil fortsætte over de næste fire år for at implementere nye initiativer, der vil øge bæredygtigheden og effektiviteten i Norske Skogs shipping- og logistikaktiviteter.
"Vi er kun få måneder inde i den nye kontraktperiode og er allerede i dialog om implementering af landstrøm. Vi har også diskuteret brugen af biobrændstof på skibene og er begyndt at se på at introducere lastbiler til Norske Skogs forsyningskæde og med vores flåde af elektriske lastbiler på dagsordenen, der kommer op på 225 enheder i de kommende år, mener jeg, at Norske Skog helt sikkert kunne være et godt hjem for nogle af dem."
– Kasper Svenningsen, Business Development Director, DFDS
