Début 2020, deux nouveaux ferries rejoindront notre flotte et navigueront sur la ligne Amsterdam-Newcastle. Ainsi, nous devrons dire au revoir au Princess Seaways et au King Seaways qui partiront pour de nouvelles aventures quand nous commenceront les nôtres avec nos nouveaux ferries.

Nos deux nouveaux ferries ont une capacité de transport de voiture plus grande que le Princess Seaways et le King Seaways, ce qui vous offre davantage de possibilités de voyage.

• Plus grande capacité de transport de voiture
• Installations modernes
• Cabines spacieuses
• Horaires de traversée identiques

FAQ

Equipement/Cabines

• Y-a-t-il des cabines commodore et/ou une lounge commodore sur les nouveaux ferries ? A l’heure actuelle aucune lounge commodore n’est prévue. La création de cabines commodore est prise en considération. Aucune décision définitive n’a été prise à l’heure actuelle.
• Est-ce qu’il y aura à bord des cabines acceptant les animaux ? Oui.
• Est-ce qu’il y aura des cabines individuelles ? Non mais l’utilisation des cabines pour un usage individuel sera possible.
• Est-ce que la plateforme d’observation ORCA sera conservée ? Ceci n’est pas définitivement validé.
• Quels divertissements seront disponibles à bord ? Là encore plusieurs pistes (cinéma, arcade…) sont discutées. Aucune décision n’est arrêtée
• Y-a-t-il une possibilité de se promener sur un pont extérieur ? Le pont supérieur est accessible.

Général

• S’agit-il de nouveaux navires ou de navires de remplacement ? Il s’agit du Moby Wonder et du Moby Aki ont été construits en 2005 et 2001. DFDS a acheté ces deux ferries à l’opérateur italien Moby Lines. Les navires étaient en service sur la mer méditerrané. Ils vont être modernisés et adaptés pour un service sur la mer du nord (par exemple retrait de la piscine extérieur)
• Qu’adviendra-t-il des ferries « King Seaways » & « Princess Seaways » ? Ces navires seront vendus à l’opérateur Moby Lines.
• Va-t-il y avoir un voyage d’adieu pour le « King Seaways » & « Princess Seaways » ? Du fait du planning relativement strict pour la réception des nouveaux ferries et la mise à disposition des anciens au nouvel opérateur, il ne sera pas possible d’avoir un tel voyage
• Que se passera-t-il avec le personnel travaillant sur les ferries actuels ? Tout le personnel sera transféré sur les nouveaux navires.
• Est-ce que DFDS prévoit l’ouverture de nouvelles routes ? Non aucune nouvelle route n’est prévue
• Est-ce que des changements sont prévus dans les ports ? Des changements mineurs seront éventuellement nécessaires dans les deux ports pour les nouveaux ferries. Par exemple un ajustement des passerelles d’embarquement/de débarquement n’est pas à exclure (en cours de vérification). De plus sur le long terme un branchement à la rive est également envisagé

Réservation

• Quels seront les horaires de départs et d’arrivées ? Les horaires restent inchangés.
• Que se passe-t-il pour les personnes ayant déjà réservé une cabine ? Dès que la configuration des nouveaux ferries sera rentrée dans le système de réservation. De nouvelles réservations seront automatiquement générées. Une nouvelle confirmation sera envoyée. Les cabines commodores n’étant, dans un premier temps, pas disponibles, les personnes ayant réservé une cabine de ce type seront contactées individuellement.