Kuro pabrangimo priemoka | Krovinių transportavimo paslaugos

Remiantis 2015 sausio 1 d. ES direktyva 2012/33/ES dėl sieros kiekio kure mažinimo, bus gerokai sumažinta laivų sieros dvideginio emisija, o tai turės didelį poveikį laivybai šiaurės Europoje. Direktyvoje reikalaujama, kad laivai, plaukiantys Lamanšo sąsiauriu, Šiaurės jūra ir Baltijos jūra (Šiaurės Europos emisijų kontrolės regione), naudotų kurą, kurio sudėtyje yra daugiausia 0,1 % sieros, arba, siekdami tokio paties poveikio, taikytų alternatyvius metodus.

Naujas, paprastesnis kanos koregavimo modelis (BAF)

DFDS pristatė naują, paprastesnį už senąjį, BAF skaičiavimo metodą.

Nuo 2019 m. sausio 1 d. BAF keisis tik tuomet, kai MGO gazolio kaina už toną keisis 10 eurų intervaluose.

Nauji MGO BAF lygiai pagrįsti paskutinių dviejų mėnesių vidutine MGO gazolio kaina ir EUR/USD santykiu.

Vertinamas laikotarpis	20/8 - 20/9/2019
0,1 % MGO, USD/t	560,92
EUR/USD	1,1045
0,1 % MGO, EUR/t	507,83
EUR/GBP	0,8991

MGO BAF EUR

						October 2019
MGO price, EUR/ton	450,00-459,99	460,00-469,99	470,00-479,99	480,00-489,99	490,00-499,99	500,00-509,99	510,00-519,99	520,00-529,99	530,00-539,99	540,00-549,99	550,00-559,99
EUR/Lane meter
Copenhagen - Oslo	2,05	2,23	2,41	2,59	2,77	2,95	3,13	3,31	3,49	3,67	3,85
Amsterdam - Newcastle	2,05	2,23	2,41	2,59	2,77	2,95	3,13	3,31	3,49	3,67	3,85
Gothenburg/Brevik - Immingham	2,72	2,96	3,20	3,44	3,68	3,92	4,16	4,40	4,64	4,88	5,12
Gothenburg/Brevik - Ghent/Zeebrügge	2,73	2,98	3,23	3,48	3,73	3,98	4,23	4,48	4,73	4,98	5,23
Cuxhaven - Immingham	2,51	2,73	2,95	3,17	3,39	3,61	3,83	4,05	4,27	4,49	4,71
Esbjerg - Immingham	2,05	2,23	2,41	2,59	2,77	2,95	3,13	3,31	3,49	3,67	3,85
Vlaardingen - Felixstowe	0,80	0,87	0,94	1,01	1,08	1,15	1,22	1,29	1,36	1,43	1,50
Vlaardingen - Immingham	1,12	1,22	1,32	1,42	1,52	1,62	1,72	1,82	1,92	2,02	2,12
Klaipeda - Fredericia	2,35	2,56	2,77	2,98	3,19	3,40	3,61	3,82	4,03	4,24	4,45
Klaipeda - Karlshamn	1,99	2,17	2,35	2,53	2,71	2,89	3,07	3,25	3,43	3,61	3,79
Klaipeda - Kiel	3,50	3,82	4,14	4,46	4,78	5,10	5,42	5,74	6,06	6,38	6,70
Paldiski - Kapellskär	1,45	1,58	1,71	1,84	1,97	2,10	2,23	2,36	2,49	2,62	2,75
Paldiski - Hanko	0,78	0,85	0,92	0,99	1,06	1,13	1,20	1,27	1,34	1,41	1,48
Dover - Dunkirk	0,63	0,69	0,75	0,81	0,87	0,93	0,99	1,05	1,11	1,17	1,23
Dover - Calais	0,63	0,69	0,75	0,81	0,87	0,93	0,99	1,05	1,11	1,17	1,23

MGO BAF GBP

						October 2019
MGO price, EUR/ton	440,00-449,99	450,00-459,99	460,00-469,99	470,00-479,99	480,00-489,99	490,00-499,99	500,00-509,99	510,00-519,99	520,00-529,99	530,00-539,99	540,00-549,99
GBP/Lane meter
Copenhagen - Oslo	1,85	2,01	2,17	2,33	2,49	2,66	2,82	2,98	3,14	3,30	3,47
Amsterdam - Newcastle	1,85	2,01	2,17	2,33	2,49	2,66	2,82	2,98	3,14	3,30	3,47
Gothenburg/Brevik - Immingham	2,45	2,66	2,88	3,09	3,31	3,52	3,74	3,96	4,17	4,39	4,60
Gothenburg/Brevik - Ghent/Zeebrügge	2,45	2,68	2,90	3,13	3,35	3,57	3,80	4,02	4,25	4,47	4,70
Cuxhaven - Immingham	2,26	2,46	2,66	2,85	3,05	3,25	3,45	3,64	3,84	4,04	4,24
Esbjerg - Immingham	1,85	2,01	2,17	2,33	2,49	2,66	2,82	2,98	3,14	3,30	3,47
Vlaardingen - Felixstowe	0,72	0,78	0,84	0,91	0,97	1,03	1,10	1,16	1,22	1,28	1,35
Vlaardingen - Immingham	1,01	1,10	1,19	1,28	1,37	1,46	1,55	1,64	1,73	1,82	1,91
Klaipeda - Fredericia	2,11	2,30	2,49	2,68	2,87	3,06	3,25	3,43	3,62	3,81	4,00
Klaipeda - Karlshamn	1,79	1,95	2,12	2,28	2,44	2,60	2,76	2,92	3,09	3,25	3,41
Klaipeda - Kiel	3,15	3,44	3,73	4,01	4,30	4,59	4,88	5,17	5,45	5,74	6,03
Paldiski - Kapellskär	1,31	1,42	1,54	1,66	1,77	1,89	2,01	2,12	2,24	2,36	2,48
Paldiski - Hanko	0,70	0,76	0,83	0,89	0,95	1,01	1,08	1,14	1,20	1,27	1,33
Dover - Dunkirk	0,56	0,62	0,67	0,73	0,78	0,83	0,89	0,94	1,00	1,05	1,10
Dover - Calais	0,56	0,62	0,67	0,73	0,78	0,83	0,89	0,94	1,00	1,05	1,10

Svetainė ir kalba

MGO BAF

Naujos taisyklės nuo 2015 m. sausio 1 d.

Naujas, paprastesnis kanos koregavimo modelis (BAF)

MGO BAF EUR

MGO BAF GBP

Naršyk DFDS

Krovinių gabenimas

Kitos nuorodos

FOLLOW-US