Fallstudie: Yara Birkeland

Smidig tur för elektriskt containerfartyg

Fallstudie: Yara Birkeland

Om Yara Birkeland

4______3______2

Norska Yara International grundades 1905 som världens första tillverkare av mineraliska kvävegödselmedel. Idag är det ett världsledande växtnäringsföretag och leverantör av miljö- och jordbrukslösningar. Företaget tillverkar, distribuerar och säljer mineraliska kvävebaserade gödselmedel och relaterade industriella produkter från 60 produktionsanläggningar på 6 kontinenter till cirka 150 länder över hela världen.

Kund: Yara International
Bransch: Kemisk
Huvudkontor : Oslo, Norge
Typ: Offentlig
__Grundad:__1905

DFDS testar lastning och stabilitet hos autonoma Yara Birkeland

Sammanfattning

Norska Yara International blir världens första helt elektriska och autonoma containerfartyg med noll utsläpp. Fartyget är 80 meter långt med en kapacitet på 120 TEU. För att säkerställa säker transport och smidig rutt behövde Yara International professionell hjälp för att genomföra tester både i hamn och till sjöss.

Results

Säker avlastning i hamnen

Säker lastning i hamnen

Optimal stabilitet till sjöss

Optimalt fartygsbeteende till sjöss

Yara Birkeland container ship with workers at port

Utmaning

Yara Birkeland transporterar konstgödsel från Yara Internationals produktionsanläggning i Herøya till Breviks hamn i Norge. Men för att kunna starta rutten behövde Yara International hjälp att genomföra tester både i hamn och till sjöss för att få godkännande från norska sjöverket. Utifrån det framgångsrika samarbetet med DFDS som logistikleverantör vände sig Yara International till DFDS för stöd.

"Att se Yara Birkeland anlända till hamnen för oss mot en grön framtid och bidrar till vårt fokus på grön mobilitet."

Thorbjörn Aasig Lund Lippestad, verkställande direktör på DFDS

Lösning

DFDS utförde två tester: ett i december 2020 och ett i december 2021. Det första var ett lastnings- och avlastningstest i Breviks hamn och det andra testade stabilitet och fartygsbeteende till sjöss. DFDS gjorde några nödvändiga justeringar och Yara Birkeland godkändes. Våren 2022 sattes Yara Birkeland i kommersiell drift. När Yara Birkeland anländer till Breviks hamn, lastar DFDS av containrarna för sjötransport till Europa. Avlastningen sker automatiskt via elektriska kranar och tillhörande utrustning. Yara Birkeland stannar i Breviks hamn i sju timmar och DFDS hanterar upp till 200 containrar.

DFDS Employee, Quote and book image, UX Flow 1

Offert med DFDS Direct

Lämna kostnadsförslag och boka transporter, spåra din last och hantera alla dina dokument på ett och samma ställe.

BEGÄR EN OFFERT LOGGA IN PÅ DFDS DIREKT

Se andra fallstudier

Byggbranschen: BMGS

BMGS har betydande erfarenhet inom konstruktion av industribyggnader, järnvägar och hamnprojekt. Företaget har letat efter en lämplig leverantör av logistiktjänster som kunde anpassa sig till företagets tillväxt och alla logistiska krav som utvidgningen inom Europa innebär.

Metaller: Outokumpu

Outokumpu behövde flytta råprodukter av rostfritt stål i olika faser av produktionsprocessen mellan sina fabriker i Sverige, Storbritannien och Tyskland.

Skogsprodukter: Holmen

Holmen behövde en kombinerad logistiklösning som var skräddarsydd för att hantera de stora transportvolymerna från pappersbruken i Sverige till andra EU-länder, men som också var tillräckligt flexibel för att kunna anpassas till varierande kapacitet, marknader och kundbehov.