"Att se Yara Birkeland anlända till hamnen för oss mot en grön framtid och bidrar till vårt fokus på grön mobilitet."
Thorbjörn Aasig Lund Lippestad, verkställande direktör på DFDS
OfferterBoka och spåraRutter och tidtabeller
Integrerade lösningar
Alla logistiklösningarLösningar för leveranskedjorTredjepartslogistik (3PL)Fjärdepartslogistik (4PL)LagerAnslutningslösningarProjektlasterTullklareringLösningar för minskade koldioxidutsläppKontraktslogistikSmidig tur för elektriskt containerfartyg
Om Yara Birkeland
Norska Yara International grundades 1905 som världens första tillverkare av mineraliska kvävegödselmedel. Idag är det ett världsledande växtnäringsföretag och leverantör av miljö- och jordbrukslösningar. Företaget tillverkar, distribuerar och säljer mineraliska kvävebaserade gödselmedel och relaterade industriella produkter från 60 produktionsanläggningar på 6 kontinenter till cirka 150 länder över hela världen.
Kund: Yara International Bransch: Kemisk Huvudkontor : Oslo, Norge Typ: Offentlig Grundad: 1905
DFDS testar lastning och stabilitet hos autonoma Yara Birkeland
Sammanfattning
Norska Yara International blir världens första helt elektriska och autonoma containerfartyg med noll utsläpp. Fartyget är 80 meter långt med en kapacitet på 120 TEU. För att säkerställa säker transport och smidig rutt behövde Yara International professionell hjälp för att genomföra tester både i hamn och till sjöss.
Resultat
Säker avlastning i hamnen
Säker lastning i hamnen
Optimal stabilitet till sjöss
Optimalt fartygsbeteende till sjöss
Utmaning
Yara Birkeland transporterar konstgödsel från Yara Internationals produktionsanläggning i Herøya till Breviks hamn i Norge. Men för att kunna starta rutten behövde Yara International hjälp att genomföra tester både i hamn och till sjöss för att få godkännande från norska sjöverket. Utifrån det framgångsrika samarbetet med DFDS som logistikleverantör vände sig Yara International till DFDS för stöd.
Lösning
DFDS utförde två tester: ett i december 2020 och ett i december 2021. Det första var ett lastnings- och avlastningstest i Breviks hamn och det andra testade stabilitet och fartygsbeteende till sjöss. DFDS gjorde några nödvändiga justeringar och Yara Birkeland godkändes. Våren 2022 sattes Yara Birkeland i kommersiell drift. När Yara Birkeland anländer till Breviks hamn, lastar DFDS av containrarna för sjötransport till Europa. Avlastningen sker automatiskt via elektriska kranar och tillhörande utrustning. Yara Birkeland stannar i Breviks hamn i sju timmar och DFDS hanterar upp till 200 containrar.
