„Wpływający do portu Yara Birkeland kieruje nas w stronę ekologicznej przyszłości i przyczynia się do wzmożenia naszych wysiłków skupionych wokół ekologicznej mobilności.”
Thorbjörn Aasig Lund Lippestad, Dyrektor Generalny DFDS
WycenyRezerwacje i monitorowanieTrasy i harmonogramy
Zintegrowane rozwiązania
Wszystkie rozwiązania logistyczneRozwiązania w zakresie łańcucha dostawLogistyka firm trzecich (3PL)Integrator procesów logistycznych (4PL)Logistyka magazynowaRozwiązania w zakresie łącznościŁadunek specjalnyOdprawa celnaRozwiązania obniżające emisyjnośćLogistyka kontraktowaBezproblemowy rejs elektrycznego kontenerowca
O Yara Birkeland
Norweska firma Yara International powstała w 1905 roku i była pierwszym na świecie producentem mineralnych nawozów azotowych. Obecnie jest ona światowym liderem w dziedzinie nawożenia upraw oraz dostawca rozwiązań z zakresu ochrony środowiska i rolnictwa. Firma zajmuje się produkcją, dystrybucją i sprzedażą nawozów mineralnych azotowych oraz powiązanych produktów przemysłowych, które wytwarzane są w 60 zakładach produkcyjnych zlokalizowanych na 6 kontynentach i trafiają do około 150 krajów na całym świecie.
Klient: Yara International Branża: Chemiczna Siedziba główna: Oslo, Norwegia Typ: Publiczna Rok założenia: 1905
DFDS testuje obciążenie i stabilność bezzałogowego kontenerowca Yara Birkeland
Podsumowanie
Yara Birkeland będzie pierwszym na świecie w pełni elektrycznym, bezzałogowym i bezemisyjnym kontenerowcem. Statek ma 80 metrów długości i pojemność 120 TEU. W celu zapewnienia bezpiecznego transportu i prawidłowego przebiegu rejsu firma Yara International potrzebowała profesjonalnej pomocy przy przeprowadzeniu testów zarówno w porcie, jak i na pełnym morzu.
Efekt
Bezpieczny rozładunek w porcie
Bezpieczny załadunek w porcie
Optymalna stabilność na pełnym morzu
Optymalne zachowanie się statku na pełnym morzu
Wyzwanie
Yara Birkeland przewozi nawozy z zakładu produkcyjnego Yara International w Herøya do portu Brevik w Norwegii. Jednak aby uzyskać zgodę od norweskiego Urzędu Morskiego i rozpocząć kursowanie drogą morską, firma Yara International potrzebowała pomocy przy przeprowadzeniu testów zarówno w porcie, jak i na pełnym morzu. Mając za sobą udaną współpracę z DFDS jako dostawcą usług logistycznych, Yara International zwróciła się do DFDS z prośbą o pomoc.
Rozwiązanie
Firma DFDS przeprowadziła dwa testy: pierwszy w grudniu 2020 roku, drugi w grudniu 2021 roku. Pierwszy test polegał na rozładunku i załadunku w porcie Brevik, a drugi sprawdzał stabilność i zachowanie się statku na pełnym morzu. Po wprowadzeniu przez DFDS kilku niezbędnych zmian statek Yara Birkeland uzyskał zatwierdzenie. Wiosną 2022 roku Yara Birkeland rozpoczął działalność komercyjną. Po przybyciu Yara Birkeland do portu w Brevik, DFDS rozładowuje kontenery, które są następnie wysłane transportem morskim do Europy. Rozładunek przeprowadzany jest automatycznie przy użyciu dźwigów elektrycznych i innych urządzeń. Yara Birkeland przebywa w porcie Brevik siedem godzin i w tym czasie DFDS przeładowuje do 200 kontenerów.
