Bezproblemowy rejs elektrycznego kontenerowca

Yara Birkeland container ship at port

O Yara Birkeland

Norweska firma Yara International powstała w 1905 roku i była pierwszym na świecie producentem mineralnych nawozów azotowych. Obecnie jest ona światowym liderem w dziedzinie nawożenia upraw oraz dostawca rozwiązań z zakresu ochrony środowiska i rolnictwa. Firma zajmuje się produkcją, dystrybucją i sprzedażą nawozów mineralnych azotowych oraz powiązanych produktów przemysłowych, które wytwarzane są w 60 zakładach produkcyjnych zlokalizowanych na 6 kontynentach i trafiają do około 150 krajów na całym świecie.

Klient: Yara International Branża: Chemiczna Siedziba główna: Oslo, Norwegia Typ: Publiczna Rok założenia: 1905

Yara Birkeland logo

DFDS testuje obciążenie i stabilność bezzałogowego kontenerowca Yara Birkeland

Podsumowanie

Yara Birkeland będzie pierwszym na świecie w pełni elektrycznym, bezzałogowym i bezemisyjnym kontenerowcem. Statek ma 80 metrów długości i pojemność 120 TEU. W celu zapewnienia bezpiecznego transportu i prawidłowego przebiegu rejsu firma Yara International potrzebowała profesjonalnej pomocy przy przeprowadzeniu testów zarówno w porcie, jak i na pełnym morzu.

Yara Birkeland electric container ship

Efekt

2015 Freight Icon

Bezpieczny rozładunek w porcie

Reach stacker, loading container

Bezpieczny załadunek w porcie

Freight ferry logo

Optymalna stabilność na pełnym morzu

dedicated control tower icon

Optymalne zachowanie się statku na pełnym morzu

Wyzwanie

Yara Birkeland przewozi nawozy z zakładu produkcyjnego Yara International w Herøya do portu Brevik w Norwegii. Jednak aby uzyskać zgodę od norweskiego Urzędu Morskiego i rozpocząć kursowanie drogą morską, firma Yara International potrzebowała pomocy przy przeprowadzeniu testów zarówno w porcie, jak i na pełnym morzu. Mając za sobą udaną współpracę z DFDS jako dostawcą usług logistycznych, Yara International zwróciła się do DFDS z prośbą o pomoc.

Yara Birkeland container ship with workers at port

„Wpływający do portu Yara Birkeland kieruje nas w stronę ekologicznej przyszłości i przyczynia się do wzmożenia naszych wysiłków skupionych wokół ekologicznej mobilności.”

Thorbjörn Aasig Lund Lippestad, Dyrektor Generalny DFDS

Rozwiązanie

Firma DFDS przeprowadziła dwa testy: pierwszy w grudniu 2020 roku, drugi w grudniu 2021 roku. Pierwszy test polegał na rozładunku i załadunku w porcie Brevik, a drugi sprawdzał stabilność i zachowanie się statku na pełnym morzu. Po wprowadzeniu przez DFDS kilku niezbędnych zmian statek Yara Birkeland uzyskał zatwierdzenie. Wiosną 2022 roku Yara Birkeland rozpoczął działalność komercyjną. Po przybyciu Yara Birkeland do portu w Brevik, DFDS rozładowuje kontenery, które są następnie wysłane transportem morskim do Europy. Rozładunek przeprowadzany jest automatycznie przy użyciu dźwigów elektrycznych i innych urządzeń. Yara Birkeland przebywa w porcie Brevik siedem godzin i w tym czasie DFDS przeładowuje do 200 kontenerów.

Yara Birkeland workers