Piemēra analīze   •   1 min lasīšanas

Pāreja uz videi draudzīgāku un efektīvāku transportu

Yara International jaunais kuģis Yara Birkeland ir pasaulē pirmais pilnībā elektriskais un autonomais konteinerkuģis ar nulles emisiju līmeni. Kuģa garums ir 80 metri, un tā ietilpība ir 120 TEU. Pirms tā ekspluatācijas uzsākšanas uzņēmums vērsās pie DFDS, lai palīdzētu veikt pārbaudes ostā un jūrā.  

DROŠA IEKRAUŠANA UN IZKRAUŠANA

ostā

OPTIMĀLA STABILITĀTE

jūrā

Izaicinājums

Pārbaudes pirms apstiprināšanas

Jaunais kuģis ir aizraujošs jauninājums ilgtspējīga transporta jomā, tomēr, lai sāktu darbību, bija nepieciešams Norvēģijas Jūras administrācijas apstiprinājums. Yara International vērsās pie mums, lai mēs palīdzētu veikt nepieciešamās pārbaudes ostā un jūrā, lai varētu sākt transportēt mēslojumums no Herøya ražotnes uz Brevīku Norvēģijā.

DFDS kravas kuģis kursē naktī.
Risinājums

Divas pārbaudes — ostā un jūrā

Mūsu uzdevums bija veikt divas pārbaudes. Pirmā pārbaude, kas veikta 2020. gada decembrī, bija iekraušanas un izkraušanas pārbaude Brevīkā. Otrā pārbaude, kas tika veikts gadu vēlāk, bija Yara Birkeland stabilitātes pārbaude jūrā. Pēc pārbaudēm mēs veicām dažus pielāgojumus, un Norvēģijas Jūras administrācija apstiprināja kuģa ekspluatāciju.

Noskatieties filmu, lai uzzinātu vairāk par to, ko Yara Birkeland nozīmē nākotnei.

Rezultāti

Automatizēta 200 konteineru izkraušana

Yara Birkeland sāka komerciālu darbību 2022. gada pavasarī. Kad tas ierodas Brevīkā, mēs automātiski izkraujam konteinerus ar elektriskajiem celtņiem un saistītajām iekārtām. Pēc tam konteineri ir gatavi tālākai transportēšanai pa jūru uz Eiropu. Kuģis Brevīkā pavada septiņas stundas, kuru laikā mēs apstrādājam līdz 200 konteineriem.

“Yara Birkeland ierašanās ostā virza mūs uz zaļāku nākotni un veicina pāreju uz videi draudzīgu mobilitāti.”

- Thorbjörn Aasig Lund Lippestad, DFDS rīkotājdirektors

Jums varētu interesēt arī

Dnata trailers in front of an emirates plane.

Netraucēta muitošana pēc Apvienotās Karalistes izstāšanās no ES

Kā nodrošināt netraucētu uzņēmējdarbības norisi pēc Apvienotās Karalistes izstāšanās no Eiropas Savienības? Tas sākas ar dziļu izpratni par izaicinājumiem un ciešu partnerību.

Lasīt vairāk
Close up image of the side of a warehouse paneling.

Riteņu vietā — propelleri

Kā nodrošināt lielāku efektivitāti un uzlabot ilgtspējību, ja autotransporta pārvadājumus ietekmē virkne problēmu? Galvenais ir cits skatījums.

Lasīt vairāk
View of Dover's coastline taken from a ship sailing away.

Pāreja uz videi draudzīgāku un efektīvāku transportu

Kā zināt, kad jūsu jaunais kuģis ir gatavs izbraukt? Vai tas atbildīs izkraušanas prasībām? Vai tas būs stabils, kad būs pilnībā piekrauts? Atbilde ir: pārbaudiet to.

Lasīt vairāk
Stacked metal rods.

Piesardzīga un efektīva transportēšana

Ja jūsu produkti ir gan lielizmēra, gan trausli, vai joprojām ir veids, kā nodrošināt to drošu un efektīvu transportēšanu, vienlaikus samazinot izmaksas? Īsā atbilde ir — jā, ir.

Lasīt vairāk
Metal coils strapped down to a trailer bed, being prepared for transport from a warehouse to it's destination.

Pārvadājumu optimizēšana, vienlaikus samazinot bojājumus

Kā nodrošināt uzticamu smago tērauda ruļļu transportēšanu no kontinentālās Eiropas uz Apvienotās Karalistes ostām, kurās ir daudz ierobežojumu? Atbilde ir daudzpusīga iekārta ar plašu priekšrocību klāstu.

Lasīt vairāk
Close up image of metal coils.

Piegādes ķēdes reakcijas laika optimizēšana

Vai ir kāds veids, kā padarīt starptautiskos pārvadājumus efektīvākus, strādājot ar tēraudu dažādos ražošanas posmos? Jā gan, un tas sākas ar konkrētu prasību izpratni un apmierināšanu.

Lasīt vairāk
Cold chain truck on road

Tālāk ar loģistikas risinājumiem

Preču piegāde pareizajā daudzumā, pareizajā laikā un pareizajā vietā.

Izpētiet loģistikas risinājumus