Vaka çalışmaları   •   1 dk. okuma süresi

Daha yeşil, daha verimli taşımacılığa doğru ilerliyoruz

Yara International'ın yeni gemisi Yara Birkeland, dünyanın ilk tamamen elektrikli ve otonom, sıfır emisyonlu konteyner gemisi. Gemi 80 metre uzunluğunda ve 120 TEU kapasiteye sahip. Gemi faaliyete geçmeden önce şirket, limanda ve denizde testlerin gerçekleştirilmesine yardımcı olması için DFDS'e başvurdu.

GÜVENLİ YÜKLEME VE BOŞALTMA

limanda

OPTİMUM KARARLILIK

denizde

Zorluk

Onay öncesi test

Yeni gemi sürdürülebilir taşımacılık için heyecan verici bir dönüm noktası, ancak faaliyete geçmesi için Norveç Denizcilik İdaresi'nden onay alınması gerekiyordu. Yara International, Herøya'daki üretim tesisinden Norveç'teki Brevik'e gübre taşımaya başlayabilmek için limanda ve denizde gerekli testlerin yapılmasına yardımcı olmamız için bize başvurdu.

DFDS yük gemisi gece seyrediyor.
Çözüm

İki test – limanda ve denizde

Bizim görevimiz iki test gerçekleştirmekti. İlki, Aralık 2020'de Brevik'te bir yükleme ve boşaltma testiydi. Bir yıl sonra gerçekleştirilen ikinci test ise Yara Birkeland'ın denizdeki dengesini test etmekti. Testlerin ardından bazı ayarlamalar yaptık ve gemi Norveç Denizcilik İdaresi tarafından faaliyete geçmek için onaylandı.

Yara Birkeland'ın gelecek için ne anlama geldiği hakkında daha fazla bilgi edinmek için filmi izleyin.

Sonuçlar

200 konteynerin otomatik olarak boşaltılması

Yara Birkeland 2022 baharında ticari faaliyete başladı. Brevik'e vardığında konteynerleri elektrikli vinçler ve ilgili ekipmanlarla otomatik olarak boşaltıyoruz. Konteynerler daha sonra Avrupa'ya deniz yoluyla sevkiyat için hazır hale geliyor. Gemi Brevik'te yedi saat geçiriyor ve bu süre zarfında 200'e varan konteyneri elleçliyoruz.

"Yara Birkeland’ın limana geldiğini görmek bizi yeşil bir geleceğe itiyor ve yeşil mobiliteye odaklanmamıza katkıda bulunuyor."

- Thorbjörn Aasig Lund Lippestad, Genel Müdür, DFDS

Bunları da beğenebilirsiniz

Dnata trailers in front of an emirates plane.

Brexit sonrası sorunsuz gümrükleme işlemleri

Brexit sonrası bir dünyada işlerin sorunsuz yürümesini nasıl sağlarsınız? Bu süreç zorlukların derinlemesine anlaşılması ve yakın bir iş ortaklığıyla başlar.

Close up image of the side of a warehouse paneling.

Tekerlek yerine pervane

Karayoluyla ulaşım çok çeşitli zorluklardan etkilendiğinde, daha fazla verimliliği nasıl sağlar ve sürdürülebilirliği nasıl iyileştirirsiniz? Çözüm farklı bir bakış açısında saklı.

View of Dover's coastline taken from a ship sailing away.

Daha yeşil, daha verimli taşımacılığa doğru ilerliyoruz

Yeni geminizin denize açılmaya hazır olduğunu nasıl anlarsınız? Boşaltma gereksinimlerini karşılayacak mı? Tam yüklendiğinde dengeli olacak mı? Cevap: Test edin.

Stacked metal rods.

Daha iyi verimlilikle hassas taşımacılık

Ürünleriniz hem büyük boyutlu hem de kırılgan olduğunda, maliyetleri azaltırken güvenli ve verimli bir şekilde taşınmalarını sağlamanın bir yolu var mı? Kısa cevap evet, var.

Metal coils strapped down to a trailer bed, being prepared for transport from a warehouse to it's destination.

Hasarı en aza indirirken taşımacılığın optimize edilmesi

Ağır çelik ruloları, Kıta Avrupası'ndan birçok kısıtlaması olan Birleşik Krallık limanlarına nasıl güvenilir bir şekilde taşırsınız? Cevap, geniş avantajlarla tek noktadan hizmet sunan bir tesiste yatıyor.

Close up image of metal coils.

Tedarik zinciri reaksiyon sürelerini optimize etme

Üretimin çeşitli aşamalarında çelikle uğraşırken uluslararası taşımacılığı daha verimli hale getirmenin bir yolu var mı? Kesinlikle var ve bu, belirli ihtiyaçları anlamak ve karşılamakla başlar.

Cold chain truck on road

Lojistik çözümlerle yola devam

Malın doğru miktarda, doğru zamanda ve doğru yere teslim edilmesini sağlıyoruz.