MGO BAF

Nya regler från 1 januari 2015

Den 1 januari 2015 kommer EU:s direktiv 2012/33/EU vad gäller svavelhalten i marina bränslen att medverka till en betydande minskning av svaveldioxidutsläppen från fartyg, vilket kraftigt kommer att påverka sjöfarten i Nordeuropa. Direktivet kommer kräva att fartyg som seglar i Engelska kanalen, Nordsjön och i Östersjön (det nordeuropeiska utsläppskontrollområdet) använder bunkerolja innehållande högst 0,1 % svavel eller tillämpar alternativa metoder för att uppnå samma effekt.

Ny, enklare BAF (Bunker Surcharge-modell)

DFDS har nu introducerat ett nytt sätt att beräkna BAF som är enklare än det gamla.  

Från och med 1 januari 2019 så kommer BAF endast att ändras när MGO-oljepriset per ton förändrar i intervall på 10 Euro.  

De nya MGO BAF-nivåerna baseras på det genomsnittliga priset för MGO-olja och EUR/USD-kursen för de senaste två månaderna.

Measured period 20/6/2024-20/7/2024
0,1% MGO, USD/ton 764,09
EUR/USD 1,0799
0,1% MGO, EUR/ton 707,55
EUR/GBP 0,8444

MGO BAF EUR

August 2024
MGO price, EUR/ton 670,00-679,99 680,00-689,99 690,00-699,99 700,00-709,99 710,00-719,99 720,00-729,99 730,00-739,99
EUR/Lane meter
Copenhagen/Frederikshavn - Oslo 6,01 6,19 6,37 6,55 6,73 6,91 7,09
Ijmuiden (Amsterdam) - Newcastle 6,01 6,19 6,37 6,55 6,73 6,91 7,09
Gothenburg/Brevik/Frederikstad - Immingham 8,00 8,24 8,48 8,72 8,96 9,20 9,44
Gothenburg/Brevik - Ghent 8,23 8,48 8,73 8,98 9,23 9,48 9,73
Gothenburg/Frederikstad - Zeebrügge 8,23 8,48 8,73 8,98 9,23 9,48 9,73
Cuxhaven - Immingham 7,35 7,57 7,79 8,01 8,23 8,45 8,67
Esbjerg - Immingham 6,01 6,19 6,37 6,55 6,73 6,91 7,09
Vlaardingen (Rotterdam) - Felixstowe 2,34 2,41 2,48 2,55 2,62 2,69 2,76
Vlaardingen (Rotterdam) - Immingham 3,32 3,42 3,52 3,62 3,72 3,82 3,92
Zeebrügge - Immingham 3,32 3,42 3,52 3,62 3,72 3,82 3,92
Klaipeda - Fredericia/Køge 6,97 7,18 7,39 7,60 7,81 8,02 8,23
Klaipeda - Karlshamn 5,95 6,13 6,31 6,49 6,67 6,85 7,03
Klaipeda - Kiel 10,54 10,86 11,18 11,50 11,82 12,14 12,46
Paldiski - Kapellskär 4,31 4,44 4,57 4,70 4,83 4,96 5,09
Dover - Dunkirk 1,95 2,01 2,07 2,13 2,19 2,25 2,31
Dover - Calais 1,95 2,01 2,07 2,13 2,19 2,25 2,31
Roslare - Dunkirk 13,20 13,60 14,00 14,40 14,80 15,20 15,60

MGO BAF GBP

£ August 2024
MGO price, EUR/ton 670,00-679,99 680,00-689,99 690,00-699,99 700,00-709,99 710,00-719,99 720,00-729,99 730,00-739,99
GBP/Lane meter
Copenhagen/Frederikshavn - Oslo 5,08 5,23 5,38 5,53 5,69 5,84 5,99
Ijmuiden (Amsterdam) - Newcastle 5,08 5,23 5,38 5,53 5,69 5,84 5,99
Gothenburg/Brevik/Frederikstad - Immingham 6,75 6,96 7,16 7,36 7,57 7,77 7,97
Gothenburg/Brevik - Ghent 6,95 7,16 7,37 7,58 7,79 8,00 8,21
Gothenburg/Frederikstad - Zeebrügge 6,95 7,16 7,37 7,58 7,79 8,00 8,21
Cuxhaven - Immingham 6,21 6,39 6,58 6,77 6,95 7,14 7,32
Esbjerg - Immingham 5,08 5,23 5,38 5,53 5,69 5,84 5,99
Vlaardingen (Rotterdam) - Felixstowe 1,97 2,03 2,09 2,15 2,21 2,27 2,33
Vlaardingen (Rotterdam) - Immingham 2,80 2,89 2,97 3,06 3,14 3,23 3,31
Zeebrügge - Immingham 2,80 2,89 2,97 3,06 3,14 3,23 3,31
Klaipeda - Fredericia/Køge 5,89 6,06 6,24 6,42 6,59 6,77 6,95
Klaipeda - Karlshamn 5,03 5,18 5,33 5,48 5,63 5,79 5,94
Klaipeda - Kiel 8,90 9,17 9,44 9,71 9,98 10,25 10,53
Paldiski - Kapellskär 3,64 3,75 3,86 3,97 4,08 4,19 4,30
Dover - Dunkirk 1,64 1,70 1,75 1,80 1,85 1,90 1,95
Dover - Calais 1,64 1,70 1,75 1,80 1,85 1,90 1,95
Roslare - Dunkirk 11,15 11,48 11,82 12,16 12,50 12,83 13,17