BAF-tillägg

Nya regler från 1 januari 2015

Den 1 januari 2015 kommer EU:s direktiv 2012/33/EU vad gäller svavelhalten i marina bränslen att medverka till en betydande minskning av svaveldioxidutsläppen från fartyg, vilket kraftigt kommer att påverka sjöfarten i Nordeuropa. Direktivet kommer kräva att fartyg som seglar i Engelska kanalen, Nordsjön och i Östersjön (det nordeuropeiska utsläppskontrollområdet) använder bunkerolja innehållande högst 0,1 % svavel eller tillämpar alternativa metoder för att uppnå samma effekt.

Ny, enklare BAF (Bunker Surcharge-modell)

DFDS har nu introducerat ett nytt sätt att beräkna BAF som är enklare än det gamla.

Från och med 1 januari 2019 så kommer BAF endast att ändras när MGO-oljepriset per ton förändrar i intervall på 10 Euro.

De nya MGO BAF-nivåerna baseras på det genomsnittliga priset för MGO-olja och EUR/USD-kursen för de senaste två månaderna.

Mätperiod: 2026-09-20 – 2026-10-20

0,1% MGO, USD/ton 1385,14

EUR/USD 1,1284

0,1% MGO, EUR/ton 1227,50

EUR/GBP 0,8505

BAF-tillägg per filmeter (EUR)

November 2026

BAF-tillägg

1200,00-1209,99

1210,00-1219,99

1220,00-1229,99

1230,00-1239,99

1240,00-1249,99

Rutt:

IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle

15,55

15,73

15,91

16,09

16,27

Göteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham

20,72

20,96

21,20

21,44

21,68

Göteborg/Brevik – Gent

21,48

21,73

21,98

22,23

22,48

Göteborg/Fredrikstad – Zeebrugge

21,48

21,73

21,98

22,23

22,48

Cuxhaven – Immingham

19,01

19,23

19,45

19,67

19,89

Esbjerg – Immingham

15,55

15,73

15,91

16,09

16,27

Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe

6,05

6,12

6,19

6,26

6,33

Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham

8,62

8,72

8,82

8,92

9,02

Zeebrugge – Immingham

8,62

8,72

8,82

8,92

9,02

Rotterdam – Vilagarcía

28,21

28,54

28,86

29,19

29,52

Klaipeda – Fredericia/Køge

18,10

18,31

18,52

18,73

18,94

Klaipeda – Karlshamn/Trelleborg

15,49

15,67

15,85

16,03

16,21

Klaipeda – Kiel/Travemünde

27,50

27,82

28,14

28,46

28,78

Paldiski – Kapellskär

11,20

11,33

11,46

11,59

11,72

Dover – Dunkerque

5,13

5,19

5,25

5,31

5,37

Dover – Calais

5,13

5,19

5,25

5,31

5,37

Rosslare – Dunkerque

30,96

31,32

31,68

32,04

32,40

Jersey – Portsmouth

24,80

25,09

25,38

25,67

25,96

Jersey – St. Malo

18,56

18,77

18,99

19,21

19,42

BAF-tillägg per filmeter (GBP)

November 2026

BAF-tillägg

1200,00-1209,99

1210,00-1219,99

1220,00-1229,99

1230,00-1239,99

1240,00-1249,99

Rutt:

IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle

13,23

13,38

13,54

13,69

13,84

Göteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham

17,62

17,83

18,03

18,24

18,44

Göteborg/Brevik – Gent

18,27

18,48

18,69

18,90

19,12

Göteborg/Fredrikstad – Zeebrugge

18,27

18,48

18,69

18,90

19,12

Cuxhaven – Immingham

16,17

16,36

16,55

16,73

16,92

Esbjerg – Immingham

13,23

13,38

13,54

13,69

13,84

Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe

5,14

5,20

5,26

5,32

5,38

Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham

7,33

7,42

7,50

7,59

7,67

Zeebrugge – Immingham

7,33

7,42

7,50

7,59

7,67

Rotterdam – Vilagarcía

23,99

24,27

24,55

24,83

25,11

Klaipeda – Fredericia/Køge

15,39

15,57

15,75

15,93

16,11

Klaipeda – Karlshamn/Trelleborg

13,18

13,33

13,48

13,64

13,79

Klaipeda – Kiel/Travemünde

23,39

23,67

23,94

24,21

24,48

Paldiski – Kapellskär

9,53

9,64

9,75

9,86

9,97

Dover – Dunkerque

4,36

4,41

4,46

4,51

4,57

Dover – Calais

4,36

4,41

4,46

4,51

4,57

Rosslare – Dunkerque

26,33

26,64

26,94

27,25

27,56

Jersey – Portsmouth

21,09

21,34

21,59

21,83

22,08

Jersey – St. Malo

15,78

15,97

16,15

16,34

16,52