MGO BAF

Den 1 januari 2015 kommer EU:s direktiv 2012/33/EU vad gäller svavelhalten i marina bränslen att medverka till en betydande minskning av svaveldioxidutsläppen från fartyg, vilket kraftigt kommer att påverka sjöfarten i Nordeuropa. Direktivet kommer kräva att fartyg som seglar i Engelska kanalen, Nordsjön och i Östersjön (det nordeuropeiska utsläppskontrollområdet) använder bunkerolja innehållande högst 0,1 % svavel eller tillämpar alternativa metoder för att uppnå samma effekt.

DFDS har nu introducerat ett nytt sätt att beräkna BAF som är enklare än det gamla.  

Från och med 1 januari 2019 så kommer BAF endast att ändras när MGO-oljepriset per ton förändrar i intervall på 10 Euro.  

De nya MGO BAF-nivåerna baseras på det genomsnittliga priset för MGO-olja och EUR/USD-kursen för de senaste två månaderna.

COVID-19 and MGO BAF: read the message to our freight customers

Measured period	20/06-20/07/2021
0,1% MGO, USD/ton	589,27
EUR/USD	1,1859
0,1% MGO, EUR/ton	496,89
EUR/GBP	0,8574

€								August 2021
MGO price, EUR/ton	420,00-429,99	430,00-439,99	440,00-449,99	450,00-459,99	460,00-469,99	470,00-479,99	480,00-489,99	490,00-499,99
EUR/Lane meter
Copenhagen - Oslo	1,51	1,69	1,87	2,05	2,23	2,41	2,59	2,77
Amsterdam - Newcastle	1,51	1,69	1,87	2,05	2,23	2,41	2,59	2,77
Gothenburg/Brevik - Immingham	2,00	2,24	2,48	2,72	2,96	3,20	3,44	3,68
Gothenburg/Brevik - Ghent/Zeebrügge	1,98	2,23	2,48	2,73	2,98	3,23	3,48	3,73
Cuxhaven - Immingham	1,85	2,07	2,29	2,51	2,73	2,95	3,17	3,39
Esbjerg - Immingham	1,51	1,69	1,87	2,05	2,23	2,41	2,59	2,77
Vlaardingen - Felixstowe	0,59	0,66	0,73	0,80	0,87	0,94	1,01	1,08
Vlaardingen - Immingham	0,82	0,92	1,02	1,12	1,22	1,32	1,42	1,52
Klaipeda - Fredericia	1,72	1,93	2,14	2,35	2,56	2,77	2,98	3,19
Klaipeda - Karlshamn	1,45	1,63	1,81	1,99	2,17	2,35	2,53	2,71
Klaipeda - Kiel	2,54	2,86	3,18	3,50	3,82	4,14	4,46	4,78
Paldiski - Kapellskär	1,06	1,19	1,32	1,45	1,58	1,71	1,84	1,97
Paldiski - Hanko	0,57	0,64	0,71	0,78	0,85	0,92	0,99	1,06
Dover - Dunkirk	0,45	0,51	0,57	0,63	0,69	0,75	0,81	0,87
Dover - Calais	0,45	0,51	0,57	0,63	0,69	0,75	0,81	0,87
Sheerness-Calais	0,45	0,51	0,57	0,63	0,69	0,75	0,81	0,87
Rosslare - Dunkirk	3,84	4,32	4,80	5,28	5,76	6,24	6,72	7,20

£								August 2021
MGO price, EUR/ton	420,00-429,99	430,00-439,99	440,00-449,99	450,00-459,99	460,00-469,99	470,00-479,99	480,00-489,99	490,00-499,99
GBP/Lane meter
Copenhagen - Oslo	1,30	1,45	1,61	1,76	1,92	2,07	2,22	2,38
Amsterdam - Newcastle	1,30	1,45	1,61	1,76	1,92	2,07	2,22	2,38
Gothenburg/Brevik - Immingham	1,71	1,92	2,13	2,33	2,54	2,74	2,95	3,16
Gothenburg/Brevik - Ghent/Zeebrügge	1,69	1,91	2,12	2,34	2,55	2,77	2,98	3,19
Cuxhaven - Immingham	1,59	1,78	1,97	2,15	2,34	2,53	2,72	2,91
Esbjerg - Immingham	1,30	1,45	1,61	1,76	1,92	2,07	2,22	2,38
Vlaardingen - Felixstowe	0,50	0,56	0,62	0,68	0,74	0,80	0,86	0,92
Vlaardingen - Immingham	0,70	0,79	0,88	0,96	1,05	1,13	1,22	1,30
Klaipeda - Fredericia	1,48	1,66	1,84	2,02	2,20	2,38	2,56	2,74
Klaipeda - Karlshamn	1,25	1,40	1,55	1,71	1,86	2,02	2,17	2,33
Klaipeda - Kiel	2,18	2,46	2,73	3,01	3,28	3,55	3,83	4,10
Paldiski - Kapellskär	0,91	1,02	1,13	1,25	1,36	1,47	1,58	1,69
Paldiski - Hanko	0,49	0,55	0,61	0,67	0,73	0,79	0,85	0,91
Dover - Dunkirk	0,38	0,44	0,49	0,54	0,59	0,64	0,69	0,74
Dover - Calais	0,38	0,44	0,49	0,54	0,59	0,64	0,69	0,74
Sheerness-Calais	0,38	0,44	0,49	0,54	0,59	0,64	0,69	0,74
Rosslare - Dunkirk	3,29	3,70	4,12	4,53	4,94	5,35	5,76	__6,17 __